ĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNH ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

do an dong co dot trong×đô án động cơ đôt trong 6 xilanh×hướng dẫn đồ án môn học động cơ đốt trong×

Từ khóa
đồ án động cơ đốt trong ifeđồ án động cơ đốt trong xe du lịchhướng dẫn đồ án môn học động cơ đốt trong p1đồ án thiết kế động cơ đốt trongđồ án chuyên ngành động cơ đốt trongđồ án động cơ xăng[r]

Đồ án môn học Kết cấu và Tính toán động cơ đốt trong. Thiết kế và tính toán hệ thống nhiên liệu của động cơ A41 theo các thông số kỹ thuật. Đồ thị công, động học và động lực học trục khủy thanh truyền. Đặc điểm kết cấu và tính toán hệ thống nhiên liệu. 47 trang

Đồ án thiết kế động cơ đốt trong Động cơ Huyndai D4FA trình bày về đặc điểm của động cơ các cơ cấu của động cơ Huyndai D4FA, các hệ thống của động cơ D4FA, phân tích đặc điểm kết cấu và nguyên lý làm việc của hệ thống bôi trơn. Các bạn chuyên ngành Cơ khí có thể tham khảo tài liệu này trong việc làm[r]

Đồ án môn học kết cấu và tính toán động cơ đốt trong. Tài liệu tham khảo: Tính toán xây dựng đồ thị công, đồ thị động học và động lực học. Phân tích đặc điểm chung của động cơ. Phân tích đặc điểm kết cấu và nguyên lý làm việc của hệ thống làm mát. 57 trang.

14- Khối lượng nhóm thanh truyền mtt mtt =2,262 (kg)1.2 )Các thông số cần chọn :1 )Áp suất môi trường :pkÁp suất môi trường pk là áp suất khí quyển trước khi nạp vào đông cơ (với đôngcơ không tăng áp ta có áp suất khí quyển bằng áp suất trước khi nạp nên ta chọn pk =poỞ nước ta nên chọn pk =po = 0,1[r]

LỜI NÓI ĐẦUĐộng cơ đốt trong đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế, là nguồn độnglực cho các phương tiện vận tải như ô tô, máy kéo, xe máy, tàu thuỷ, máy bay vàcác máy công tác như máy phát điện, bơm nước…. Động cơ đốt trong là nguồncung cấp 80% năng lượ[r]

mã động cơ DD6 0313 6xilanh, đồ thị công, đồ thị brick, đồ thị vận tốc, đồ thị gia tốc, đồ thị khai triển, đồ thị NZT, đồ thị mài mòn chốt khuỷu, đồ thị phụ tải tác dụng lên đầu to thanh truyền, tính toán và thiết kế cơ cấu phân phối khí 6 xilanh

Nhằm giúp sinh viên biết cách tính toán các thông số, giúp sinh viên học lý thuyết tốt và nắm vững các công thức tính toán cũng như kiểm nghiệm bền, đảm bảo cho một chiếc xe vận hành và hoạt động tốt.

Yêu cầu thiết kế:Công suất động cơ Ne = 60(ml)Số vòng quay n = 1500(vp) Số xi lanh i = 4 Hệ số thời kì τ = 2Dạng buồng đốt : Buồng xoáy Phần ITÍNH TOÁN NHIỆT CHO ĐỘNG CƠ DIESELI_Quá trình nạp:1. Tính áp suất tuyệt[r]

Khi Tmax tăng cao vấn đề bơi trơn và làm mát cho các chi tiết chịu nhiệt của động cơ rất khĩchẳn hạn cặp lắp gép piston – xilanh,nắp xi lanh….Đồng thời làm tăng cường lượng khí xả cĩ hại[r]

Nhằm giúp sinh viên biết cách tính toán các thông số, giúp sinh viên học lý thuyết tốt và nắm vững các công thức tính toán cũng như kiểm nghiệm bền, đảm bảo cho một chiếc xe vận hành và hoạt động tốt.

TRANG 1 MỤC LỤC Trang Lời nói đầu 3 Bảng quy đổi đơn vị đo 6 Giới thiệu chung về động cơ 12 Các tham số thuộc chu trình công tác của động cơ 18 Tính toán các quá trình của chu trình công[r]

Thực hành thí nghiệm động cơ là một môn học quan trọng nó góp phần giúp chúng ta hiểu rõ và kiểm nghiệm những kiến thức về lý thuyết mà chúng ta đã được học. Bên cạnh đó nó cũng giúp cho chúng ta xác định các vấn đề trong thực tế, kỹ thuật và các quy luật của hiện tượng mà lý thuyết chưa hoặc khó[r]

1. MỤC ĐÍCH Ý NGHĨA CỦA ĐỀ TÀI:1.1: Ý NGHĨA KINH TẾ:Ngày nay, động cơ đốt trong đã phát triển rộng khắp trên mọi lĩnh vực: Giao thông vận tải (đường bộ, đường sắt, đường thuỷ, hàng không ...), nông nghiệp, công nghiệp, xây dựng, quốc phòng...Ngoài việc được sử dụng song hành với các loại động cơ nh[r]

LỜI NÓI ĐẦU
Cùng với sự phát triển nhanh chóng của nền kinh tế, ô tô đã trở thành phương tiện thông dụng của các cơ quan, doanh nghiệp và cá nhân. Tuy vậy ô tô vẫn là tài sản lớn và viêc tìm hiểu và tính toán thiết kế động cơ ô tô là điều rất cần thiết đối với sinh viên cơ khí động lực, kỹ sư ô tô.[r]

Động cơ đốt trong đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế,là nguồn động lực cho các phương tiện vận tải như ôtô,máy kéo,xe máy,táu thủy,máy bay và các máy công tác như máy phát điện,bơm nước … Mặt khác động cơ đốt trong đặc biệt là động cơ ôtô là một trong những nguyên nhân chính gây ô nhiễm môi t[r]

Với một chuyên ngành có tính thực tiễn rất cao như chuyên ngành động cơ đốt trong, việc tiếp xúc với thực tiễn vô cùng quan trọng cho kiến thức chuyên môn cũng như công việc sau này. Nếu như thực tập chuyên ngành năm thứ 4 là bước đầu để chúng em áp dụng trực tiếp kiến thức học trong nhà trường ra b[r]

• Râ rµng lµ, khi t¨ng k th× η t,v t¨ng. Tuy nhiªn, k lµ mét th«ng sè vËt lý cña m«i chÊt phô thuéc vµo sè nguyªn tö chøa trong mét ph©n tö. §èi víi khÝ 1 nguyªn tö, k = 1,6; khÝ 2 nguyªn tö (cã thÓ coi kh«ng khÝ gÇn ®óng lµ khÝ 2 nguyªn tö) k = 1,41[r]