ĐỊNH MỨC NHIÊN LIỆU CHO XE Ô TÔ TẢI

Ly hợp phải truyền được mô men quay lớn nhất của động cơ trong bất kỳ điều kiện làm việc nào. Hay nói cách khác, mô men ma sát của ly hợp phải luôn luôn lớn hơn mô men cực đại của động cơ.
Việc mở ly hợp phải dứt khoát và nhanh chóng. Nghĩa là khi mở ly hợp, phần bị động phải tách hoàn toàn khỏi p[r]

II. Xe ô tô trên đườngIII. Đường ô tô và phân loại, phâncấp hạng kỹ thuật của đường10/17/162BÀI SỐ 1: KHÁI NIỆM CHUNG VỀ ĐƯỜNG ÔTÔI. Vận tải và các hình thức vận tải1.1 Vận tải là một ngành kinh tế quốc dânVận tải là mạch máu giao thông có ý nghóa rất quantrọng trong mạng[r]

MỤC LỤCLỜI MỞ ĐẦU11.MỤC ĐÍCH, Ý NGHĨA CỦA ĐỀ TÀI:22.NHU CẦU SỬ DỤNG ÔTÔ TẢI CÓ CẨU VÀ YÊU CẦU THIẾT KẾ ÔTÔ TẢI CHIẾN THẮNG CÓ CẨU:32.1.NHU CẦU SỬ DỤNG ÔTÔ TẢI CÓ CẨU:32.2.YÊU CẦU THIẾT KẾ ÔTÔ TẢI CHIẾN THẮNG CÓ CẨU:33.GIỚI THIỆU CHUNG VỀ ÔTÔ SATXI TẢI CHIẾN THẮNG CT3.48TL1 VÀ CẨU UNIC V230:43.1.GIỚ[r]

Chức năng, cấu tạo chung, phân loại, yêu cầu
a) Ô tô con
b) Ô tô tải
Trục chủ động
Hệ thống treo
Bánh xe
Moay ơ
Bánh xe
Dầm cầu
Moay ơ
Tang trống
phanh
Các kích thước của lốp xe
?? Phân loại lốp theo kích thước
?? Phân loại lốp theo áp suất lốp
?? Phân loại lốp theo phạm vi hoạt động
?? Phân loại lố[r]

TRANG 16 LẮP THÀNH SAU THÙNG XE VÀ TRỤC BÁNH XE: TRANG 17 LẮP RÁP XE Ô TÔ TẢI LẮP THÀNH SAU XE VÀ TẤM 25 LỖ LÀM THÀNH BÊN VÀO THÙNG XE.. LẮP CA BIN VÀO SÀN CA BIN VÀ THÙNG XE.[r]

LỜI NÓI ĐẦU
Kể từ khi ra đời đến nay ngành cơ khí động lực không ngừng phát triển và đạt được nhiều thành tựu to lớn.
Ngày nay cùng với sự phát triển của nền khoa học kỹ thuật, ngành công nghiệp ôtô đã chế tạo ra nhiều loại ôtô với hệ thống treo có tính năng kỹ thuật rất cao để đảm bảo vấn[r]

Xây dựng và khảo sát được mô hình dao động của xe ô tô tải 1.25 tấn hiệu KIA K2700II khi vận chuyển nông sản trên đường giao thông nông thôn làm cơ sở cho việc hoàn thiện thêm kết cấu hệ thống treo và chọn chế độ sử dụng hợp lý. Đối tượng nghiên cứu của đề tài là xe ôtô 1.25 tấn hiệu KIA K2700I[r]

Cấu tạo chung Động cơ KAMAZ 740.31240 lắp trên xe KAMAZ 43253 , Chu kỳ BDKT, Những lưu ý khi sử dụng xe ô tô KAMAZ 43253. Hướng dẫn sử dụng. Đọc ký hiệu đèn cảnh báo trên xe ô tô KAMAZ. Xe KAMAZ 43253 do Kama Automobile Zavod Kamaz hay Nhà máy Sản xuất Xe tải Nặng KAMA) là một nhà sản xuất xe tải[r]

MỤC LỤCNHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN1MỤC LỤC2LỜI NÓI ĐẦU6PHẦN I: CƠ SỞ SƯ PHẠM ĐỂ XÂY DỰNG NỘI DUNG MÔN HỌC LÝ THUYẾT ÔTÔ.71.Mục tiêu của đề tài72.Đối tượng và khách thể nghiên cứu.73.Nhiệm vụ nghiên cứu.7CHƯƠNG 1: NHỮNG CƠ SỞ LÝ LUẬN SƯ PHẠM81.Mục tiêu giáo dục và đào tạo.82.Cơ sở sư phạm để[r]

I. mục đích yêu cầu
1. Kiến thức
Trẻ nói tên được một số loại xe ô tô: ô tô tải, ô tô khách, ô tô cứu thương, ô tô cứu hỏa
Trẻ nói được các bộ phận của các phương tiện giao thông và công dụng đặc trưng của chúng
+ Ô tô khách: thân xe có nhiều ghế để trở hành khách
+ Ô tô tải thân: xe có thùng[r]

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU1CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN21.1. Mục đích, ý nghĩa của đề tài21.2. Giới thiệu ô tô cơ sở21.2.1. Tính năng kỹ thuật của ô tô trước cải tạo21.2.2. Giới thiệu các hệ thống cấu thành ô tô satxi HINO 500FC9JJSA51.2.2.1. Động cơ51.2.2.2. Hệ thống truyền lực61.2.2.3. Hệ thống phanh71.2.[r]

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU1CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN21.1. Mục đích, ý nghĩa của đề tài21.2. Giới thiệu ô tô cơ sở21.2.1. Tính năng kỹ thuật của ô tô trước cải tạo21.2.2. Giới thiệu các hệ thống cấu thành ô tô satxi HINO 500FC9JJSA51.2.2.1. Động cơ51.2.2.2. Hệ thống truyền lực61.2.2.3. Hệ thống phanh71.2.[r]

1. Luận án đã sử dụng phương pháp mô phỏng và tính toán lý thuyết kết hợp với thực nghiệm kiểm chứng để nghiên cứu các chế độ tải trọng nguy hiểm xuất hiện trong HTTL ô tô tải.
2. Trên cơ sở các thông số của xe tham khảo (LIFAN 3070G1), Luận án đã tính toán, xác định các tần số kích thích của động c[r]

Hiện nay nguồn động lực chính thường sử dụng trên ô tô là: A. Động cơ đốt ngoài.
B. Pin nhiên liệu
C. Động cơ đốt trong
Đường đặc tính tốc độ của động cơ là các đồ thị chỉ phụ thuộc Công cuất có ích N e,momen xoắn có ích M e ,tiêu hao nhiên liệu trong 1 giờ GT và suất tiêu hao nhiên liệu g e theo ?[r]

Trong vòng 20 năm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn lao. Đặc biệt, hệ thống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt bậc nhằm đáp ứng các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao nhiên liệu, giảm độ độc hại của khí thải, tăng tính an toàn và tiện nghi của ô[r]

MỤC LỤC
LỜI NÓI ĐẦU 1
Chương 1: TỔNG QUAN ĐỀ TÀI 2
1.1. Tổng quan 2
1.1.1. Tính cấp thiết của đề tài 2
1.1.2. Ý nghĩa của đề tài nghiên cứu chế tạo xe sinh thái tiết kiệm nhiên liệu 6
1.1.3. Mục tiêu của việc nghiên cứu xe chế tạo xe sinh thái tiết kiệm nhiên liệu 7
1.1.4. Nội dung nghiên cứu 7
1.1.[r]

10. Một ô tô tải xuất phát từ thành phố H chuyển động thẳng đều về phía thành phố P 10. Một ô tô tải xuất phát từ thành phố H chuyển động thẳng đều về phía thành phố P với tốc độ 60 km/h. Khi đến thành phố D cách H 60 km thì xe dừng lại 1 giờ. Sau đó xe tiếp tục chuyển động về phía P vói tốc độ 4[r]

CÔNG NGHỆ KHUNG VỎH.17 Xe có vỏ kéo moocNgoài ra còn có xe bồn chở vật liệu lỏng (xăng, dầu vànước cứu hỏa)CÔNG NGHỆ KHUNG VỎ2.2 Phân loại vỏ xe theo quan hệ giữa khung và vỏ• Vỏ xe không chịu tải (khung chịu tải)• Vỏ xe bán tải (cả khung và vỏ cùng chịu [r]

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU1Chương 1: TỔNG QUAN ĐỀ TÀI21.1. Tổng quan21.1.1. Tính cấp thiết của đề tài21.1.2. Ý nghĩa của đề tài nghiên cứu chế tạo xe sinh thái tiết kiệm nhiên liệu61.1.3. Mục tiêu của việc nghiên cứu xe chế tạo xe sinh thái tiết kiệm nhiên liệu71.1.4. Nội dung nghiên cứu71.1.5. Phương án ng[r]

LỜI MỞ ĐẦU
Trong thời kỳ hội nhập thế giới hiện nay thì ngành công nghiệp đóng vai trò chủ đạo trong tiến trình phát triển kinh tế của đất nước. Trong đó ngành công nghiệp ô tô đóng một vai trò rất quan trọng. Nhờ sự phát triển của khoa học kỹ thuật và xu thế giao lưu, hội nhập quốc tế trong lĩnh[r]