ờng dẫnđnớcChi tiếtlàm mátVannhiệtkét làm mátII. Hệ thống làm mát bằng nước:II. Hệ thống làm mát bằng nước:III. HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG KHÔNGKHÍ1. Cấu tạoChủ yếu là các cánh tản nhiệt được đúcbao ngoài thân xilanh và nắp máy.Để tăng[r]
PHẦN MỘT TỔNG KẾT VỀ HỆ THỐNG LÀM MÁT………………………2 1.1 Mục đích,ý nghĩa và phân loại: 3 II) Hệ thống làm mát bằng nước: 4 2.1 Hệ thống làm mát bằng nước kiểu bốc hơi: 4 2.2 Hệ thống làm mát bằng nước đối lưu tự nhiên: 6 2.3 Hệ thống làm mát nước tuần hoàn cưỡng bức: 8 2.4 Kết cấu các bộ phận[r]
Sơ đồ hệ thống làm mát bằng nớc kiểu tuần hoàn cỡng bứcDòng nớc làm mát động cơKiểu có van hằng nhiệt lắp ở đầu vào của bơmĐặc điểm của loại này là van hằng nhiệt đợc lắp ở đầu vào củabơm nớc. Van hằng nhiệt có van đi tắt; tuỳ theo sự thay đổinhiệt độ của nớ[r]
1 THÔNG TIN 1.1. 1.1.1. Trong điện tử thông tin, thông tin được truyền từ nơi này đến nơi khác bằng thiết bị điện tử thông qua môi trường truyền. Sơ đồ[r]
31123. NGUYÊN LÝ LÀM VIỆCa. Khi động cơ mới làm việc.- Nhiệt độ nước trong áo nước còn thấp hơn giới hạn định trước.- Sơ đồ nguyên li:b. Khi nhiệt độ nước trong áo nước xấp xỉ giới hạn định mức.- Sơ đồ nguyên lí :c. Khi nhiệt độ nước trong áo nước vượt quá giới hạn định trước .-[r]
... HỆ THỐNG RADAR THỨ CẤP TRẠM CÀ MAU 3.1 Sơ đồ tổng qt hệ thống Radar trạm Cà Mau Hình 3.1 Sơ đồ tổng qt hệ thống Radar Cà Mau 3.2 Chức khối Khối CMS: CMS: có vai trò giám sát điều khiển hệ thống. .. lí hoạt động đài Radar, chia radar làm loại radar sơ cấp (radar chủ động trả lời thụ động) radar[r]
1. Vẽ sơ đồ và trình bày nguuyên lý làm việc của động cơ đốt trong 4 kỳ? 2 2. Vẽ sơ đồ và trình bày nguuyên lý làm việc của động cơ đốt trong 2 kỳ? 3 3. So sánh ưu nhược điểm của động cơ đốt trong 2 kỳ và 4 kỳ? 6 4. Nêu vai trò, điều kiện làm việc, vật liệu chế tạo và phân tích đặc diểm kế[r]
II. Mục đích thiết kế -Phát huy thành quả ứng dụng của vi điều khiển tạo ra những sản phẩm tiên tiến có độ tích hợp cao về công nghệ. -Việc thực hiện đề tài này giúp em tiếp cận với thực tế, phát huy nhung kiến thức đã học trong môn vi xử lý. - Qua đây có thêm nhiều kinh nghiệm giúp ích sau khi ra[r]
SƠ ĐỒ KHỐI TỔNG QUAN CỦA HỆ THỐNG Mô hình ban đầu cho mạch đo nhiệt độ như sau: _ Hình 3.1: Sơ đồ khối của mạch đo nhiệt độ_ _NHIỆM VỤ CỦA TỪNG KHỐI:_ •Khối cảm biến: chuyển đổi tín hi[r]
Khai thác kĩ thuật động cơ IDse 210 31 trên xe KING LONG XMQ 6900G(Phần Hệ thống làm mát và Hệ thống bôi trơn)+ Khi nhiệt độ nước từ áo nước động cơ ra xấp xỉ giới hạn đã định, van hằngnhiệt mở cả đường nước về bơm và về két làm mát, điều này làm nhiệ[r]
Luận văn gồm 3 chương, đề cập những vấn đề sau: Chương 1: Tổng quan về hệ thống điều chỉnh và ổn định nhiệt độ trên cơ sở hiệu ứng nhiệt điện Peltier. Với mục tiêu: Tìm hiểu sự ảnh hưởng của nhiệt độ đối với thiết bị điện tử. Các phương pháp ổn định nhiệt độ sử dụng môi chất lạnh, hiệu ứng[r]
ma sát của các chi tiết để đảm bảo điều kiện làm việc bìnhthường của động cơ và tăng tuổi thọ các chi tiết.2. Phân loạiHệ thống bôi trơn được phân loại theo phương pháp bôi trơn, cócác loại sau đây: Bôi trơn cưỡng bức Bôi trơn bằng vung té Bôi trơn bằng pha dầu bôi trơn vào nhiênliệuBài 25I. NHIỆ[r]
MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU 3 DANH MỤC HÌNH ẢNH 4 CHƯƠNG 1 : PHÂN TÍCH YÊU CẦU CỦA HỆ THỐNG 5 1.1. Giới thiệu về biến tần 5 1.2. Các phương pháp điều khiển biến tần 5 1.3. Điều khiển biến tần sử dụng cổng truyền thông RS485 7 1.4. Yêu cầu của hệ thống 7 1.5. Các ràng buộc của hệ thống 7 CHƯƠNG 2 : THIẾT[r]
Van an toànBơmdầuCác te14152. Nguyên lý làm việcTrường hợp bình thường: Khi động cơ làm việc, dầu bôitrơn được bơm dầu hút từ cacte và được lọc sạch quabầu lọc dầu, qua van nhiệt tới đường dầu chính, theocác đường để đến bề mặt ma sát của động cơ, sau đótrở về cacte.1617Nguyên lý làm việc của[r]
TRANG 1 Cl2 PHÈN NHÔM Nước mặt Song chắn rác THẢI BỎ HỢP VỆ SINH Đường đi của nước Đường đi của bùn CÔNG TRÌNH THU BỂ CLO HÓA SƠ BỘ BỂ TRỘN BỂ TẠO BÔNG BỂ LẮNG NGANG BỂ LỌC HỒ LẮNG BÙN B[r]