MÔ HÌNH ĐỘNG CƠ ĐƠN GIẢN PMSM

TÓM TẮT
Ở nước ta, hệ thống phun xăng xuất hiện trên ô tô ngày càng nhiều. Tuy nhiên do nhiều nguyên nhân, trình độ kĩ năng của đội ngũ bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống này hiện nay chưa đáp ứng được yêu cầu thực tế.
Chính vì vậy, việc chế tạo mô hình động cơ phun xăng và đánh lửa bằng hộp ECM[r]

TRANG 1 _MÔ HÌNH ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐỒNG BỘ 3 PHA TRONG HỆ TỌA ĐỘ TRỰC GIAO QUAY ĐỒNG BỘ X,Y,0 :_ Để xây dựng cấu trúc điều khiển của hệ truyền động ta phải mô hình hóa động cơ không đồng bộ [r]

Đề tài: Thiết kế, lắp đặt và khai thác mô hình động cơ phun xăng đánh lửa bằng hộp E cu nissan nhằm tìm hiểu chuyên sâu về động cơ; giúp sinh viên ứng dụng ngay những bài học lí thuyết mà mình đã học vào bài học thực hành; sinh viên có điều kiện quan sát mô hình một cách trực quan, sâu sắc và thực[r]

Nhận xét về sự khác nhau của hai bộ phận chính Nhận xét về sự khác nhau của hai bộ phận chính của nó so với mô hình động cơ điện mà em vừa mới tìm hiểu. Hướng dẫn giải: Trong động cơ điện kĩ thuật, bộ phận tạo ra từ trường là nam châm điện. Bộ phận quay của động cơ điện kĩ thuật khoomg đơn giản[r]

xây dựng mô hình máy điện dị bộ rotor lồng sóc trên hệ tọa độ dqMỤC LỤCLời mở đầuChương I:Giới thiệu chung về động cơ KĐB……………………………1.1Cấu tạo của động cỏ KĐB……………………………………………1 Stator……………………………………………………………………2. Rotor……………………………………………………………………1.2 Đặc tính cơ của ĐC KĐB……………………………………………1.3[r]

lượng tựa theo từ trường[2] Minh Ta-Cao, J. L. Silva Neto and H. Le-Huy, “Fuzzy Logic basedController for Induction Motor Drives”, Canadian Conference on Electrical andComputer Engineering, Volume 2, Issue, 26-29 May 1996.Kiểm soát tốc độ bằng cách hiệu chỉnh đòng điện thực hiện bởi bộ ngịch lưunguồ[r]

BÀI 1: TÌM HIỂU TỔNG QUÁT VỀ MÔ HÌNH NHÀ MÁY ĐIỆN
Câu 1: Vẽ sơ đồ bảng điều khiển đứng và bàn điều khiển.
1 Sơ đồ bàn điều khiển (hình vẽ ).
2 Sơ đồ bảng điều khiển đứng (hình vẽ ).
Câu 2 :
a Lý do sử dụng động cơ DC để quay máy phát 3 pha:
Động cơ DC có thể thay đổi tốc độ dễ dàng trong dãi điều c[r]

MỤC LỤC

CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN 1
1.1. Động cơ DC 1
1.1.1. Động cơ DC Servo 1
1.1.2. Điều khiển tốc độ động cơ 1
1.2. Phương pháp điều xung PWM (Pulse Width Modulation) 2
1.3. Giới thiệu về Arduino 2
1.3.1. Arduino là gì? 2
1.3.2. Board Arduino Uno 3
CHƯƠNG 2 THIẾT KẾ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ[r]

cơ ở mỗi điểm làm việc. Cuối cùng, bằng cách so sánh kết quả đo được với giá trị đođược ở bước trước đó trong điều kiện vận hành ổn định, để tìm kiếm điểm tiêu thụcông suất thấp nhất. Thuật toán điều khiển tìm kiếm có ưu điểm là không cần biết đếnmô hình tổn thất của động cơ và các tham số củ[r]

CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN....................................................................................................11.1. Động cơ DC ..................................................................................................................11.1.1. Động cơ DC Servo...........................[r]

II. Mục đích thiết kế -Phát huy thành quả ứng dụng của vi điều khiển tạo ra những sản phẩm tiên tiến có độ tích hợp cao về công nghệ. -Việc thực hiện đề tài này giúp em tiếp cận với thực tế, phát huy nhung kiến thức đã học trong môn vi xử lý. - Qua đây có thêm nhiều kinh nghiệm giúp ích sau khi ra[r]

TIỂU LUẬN MÔN HỌC: MÔ HÌNH HOÁ

1. Sơ đồ cấu trúc của động cơ điện một chiều kích thích độc lập
Từ các phương trình mô tả các quan hệ điện cơ của động cơ ở chế độ xác lập và quá độ, ta có thể xây dựng sơ đồ cấu trúc của động cơ như sau:






Hình 1: Sơ đồ cấu trúc động cơ điện một chiều kích thích[r]

Bài tập dài mô hình hóa nhà máy thủy điện đơn giản bằng MATLABSIMULINKMỤC LỤCLỜI MỞ ĐẦU .........................................................................................................................4CHƢƠNG 1: NHU CẦU VÀ LỢI ÍCH CỦA NHÀ MÁY THỦY ĐIỆN ..........................5CHƢƠNG 2: TU[r]

XÂY DỰNG MÔ HÌNH HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐIỀU CHỈNH TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ DỊ BỘ DÂY QUẤN BẰNG ĐƯA ĐIỆN TRỞ VÀO ROTO LIÊN TỤC
Động cơ xoay chiều KĐB được sử dụng nhiều nhất trong thực tế hiện nay
nhờ các ưu điểm: Đơn giản về cấu tạo, nhỏ gọn, hoạt động tin cậy, giá thành
rẻ và chi phí vận hành thấp. Hơn nữa[r]

Luận án đã góp phần đánh giá được quá trình hình thành hỗn hợp và cháy của nhiên liệu xăng sinh học E10, E15, E20 và E85 trong động cơ xăng xe máy và ô tô thông qua các mô hình mô phỏng được xây dựng trên phần mềm AVL Boost. Từ các mô hình mô phỏng này, ảnh hưởng của nhiên liệu xăng sinh học ở các t[r]

Mô hình hóa động cơ điện một chiều trong trường hợp điều khiển tốc độ động cơ bằng điện áp phần ứng.Khảo sát động học và tính ổn định từ mô hình toán học thu được bằng MATLAB.Tổng hợp bộ điều khiển phản hồi trạng thái sao cho hệ có độ quá điều chỉnh 10%, thời gian quá độ 2s.Mô phỏng hệ thống điều kh[r]

MỤC LỤCNội dung TrangDanh mục hình vẽ Lời nói đầuPHẦN I: MỞ ĐẦU11.1. Lý do lựa chọn đề tài và lịch sử vấn đề cần nghiên cứu11.1.1. Tính cấp thiết của đề tài11.1.2. Ý nghĩa của đề tài2[r]

Trong những năm gần đây quá trình công nghiệp hóa hiện đại hóa ngày càng phát triển mạnh mẽ. Do đó động cơ điện năng đóng vai trò rất quan trọng trong các ngành sản xuất cũng như đời sống. Vì vậy các loại động cơ điện được chế tạo ngày càng hoàn thiện hơn, trong đó động cơ điện không đồng bộ 3 pha c[r]

Ứng dụng điều khiển thích nghi cho động cơ không đồng bộ, tài liệu chuyên ngành điều khiển Tự Động, Trường Đại học Bách Khoa Hà Nội.
Giáo Viên Hướng Dẫn: GS.TS Phan Xuân Minh. GS TS Nguyễn Doãn Phước.
Mô hình toán học Động Cơ Không Đồng Bộ
Áp dựng bài toán điều khiển thích nghi cho động cơ không đồn[r]

H ình 1.1 Điều chỉnh tốc độ bằng cách thay đổi điện áp phần ứngĐiều chỉnh tốc độ động cơ điện một chiều kích từ độc lập bằng biệnpháp thay đổi điện áp phần ứng có các đặc điểm sau:Điện áp phần ứng càng giảm, tốc độ động cơ càng nhỏ.5Điều chỉnh trơn trong toàn bộ dải điều chỉnh.Độ cứng[r]