BẢN VẼ SƠ ĐỒ MẠCH DIỆN CỦA ĐỘNG CƠ TOYOTA D4

Chương 2: Hệ Thống Điều Khiển Động Cơ 1NZFE Trên Xe Toyota Yaris 2011
1.1 Hệ thống điện tổng quát điều khiển động cơ
Sơ đồ mạch điện:
HỆ THỐNG ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ YARIS 2011
Chương 2: Hệ Thống Điều Khiển Động Cơ 1NZFE Trên Xe Toyota Yaris 2011
1.1 Hệ thống điện tổng quát điều khiển động cơ
Sơ đồ[r]

thực hành trang bị điện cho hệ cao đẳng và trung cấp gồm các mạch điều khiển cơ bản, mạch máy công cụ, máy nâng hạ, các mạch liên động. Đọc, vẽ và phân tích được các sơ đồ mạch điều khiển dùng rơle công tắc tơ dùng trong khống chế động cơ 3 pha, động cơ một chiều. Phân tích được qui trình làm việc[r]

2.2.1 MOSFET IRF460Để đáp ứng được yêu cầu của động cơ điện một chiều thì ta phải chọn loạiMosfet có điện áp công tác cao và dòng làm việc lớn, dựa trên những linh kiệnthực tế thì tác giả đã chọn Mosfet IRF460. Hình ảnh thực tế như sau:Hình 2.7 Hình ảnh thực tế của Mosfet IRF460Các thông số c[r]

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU4GIỚI THIỆU ĐỀ TÀI61.1. Giới thiệu chung61.2. Mục đích của đề tài61.3. Phương pháp thực hiện đề tài6PHẦN II: TÌM HIỂU PHƯƠNG PHÁP MỞ MÁY SAO–TAM GIÁC (Y)72. Giới thiệu về phương pháp khởi động động cơ nối sao tam giác72.1. Khởi động động cơ sao tam giác72.2. Dòng điện khởi động độn[r]

Bài 1. Mạch đảo chiều quay động cơ KĐB ba pha rô to lồng sóc, yêu cầu: Nhấn nút THUẬN động cơ chạy thuận. Nhấn nút NGHỊCH động cơ chạy nghịch. Khi đảo chiều quay động cơ phải nhấn nút DỪNG động cơ dừng trước. Nhấn nút DỪNG động cơ dừng.HD:a. Xác định thiết bị vàora và phân địa chỉNgõ vào Ngõ raS[r]

II. Mục đích thiết kế -Phát huy thành quả ứng dụng của vi điều khiển tạo ra những sản phẩm tiên tiến có độ tích hợp cao về công nghệ. -Việc thực hiện đề tài này giúp em tiếp cận với thực tế, phát huy nhung kiến thức đã học trong môn vi xử lý. - Qua đây có thêm nhiều kinh nghiệm giúp ích sau khi ra[r]

Mục lụcLời mở đầuCHƯƠNG 1: Tổng quan về công nghệ khởi động mềm động cơ không đồng bộ 3 pha.1.1Tổng quan về công nghệ khởi động mềm động cơ không đồng bộ 3 pha.1.1.1Giải thích thế nào là khởi động mềm.1.1.2 Giới thiệu về động cơ không đồng bộ 3 pha.1.1.3 Các phương pháp khởi động động cơ không đồ[r]

LỰA CHỌN SƠ ĐỒ THIẾT KẾ _2.1 CHỌN MẠCH ĐỘNG LỰC_ Với yêu cầu của đề tài là thiết kế bộ điều áp xoay chiều cho động cơ tải R+L nên chúng em chọn sơ đồ dùng TRIAC để điều khiển vì sơ đồ dù[r]

ĐỒ ÁN 3 : THIẾT BỊ ĐIỆN – ĐIỆN TỬ

Giáo viên hướng dẫn: BÙI THỊ KIM THOA
Nhóm sinh viên thực hiện: 1.Nguyễn Đức Mạnh
2.Nguyễn Đức Minh
3.Nguyễn Văn Thao
Khóa[r]

Đồ án môn học lập quy trình sữa chữa lớn động cơ Toyota 1Nz FE trên xe Vios 2003.Báo cáo giới thiệu về động cơ 1NZ FE cả Toyota, các yêu cầu, chuẩn bị trong quy trình sữa chữa và quy trình các bước thực hiện quá trình đại tu, có hình ảnh cụ thể, chú trọng đến các khâu tháo lắp, kiểm tra...

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU5CHƯƠNG 16TỔNG QUAN KHÁI QUÁT CHUNG VỀ CÔNG NGHỆ6I.TÌM HIỂU CÔNG NGHỆ61.1Giới thiệu công nghệ61.2 Cấu tạo của máy61.3 Các truyền động của bàn71.4Phân tích đồ thị của tốc độ máy bào giường81.5 Các yêu cầu đối với hệ thống truyền động máy bào giường111.[r]

MỤC LỤC
BẢN NHẬN XÉT ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP 3
LỜI NÓI ĐẦU. 9
CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀU VÀ CÁC PHƯƠNG PHÁP ĐIỀU CHỈNH TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ. 11
1.1. Động cơ điện một chiều. 11
1.1.1. Cấu tạo. 11
1.1.2. Nguyên lý làm việc 14
1.1.3. Sơ đồ đấu dây 15
1.1.4. Phương trình đặc tính cơ. 16
1.1.5. Ảnh[r]

Câu 1: Đặc tính cơ của động cơ điện một chiều kích từ nối tiếp
Động cơ điện một chiều kích từ nối tiếp (ĐMnt): Nguồn một chiều cấp chung cho phần ứng nối tiếp với kích từ.

Hình 1.1:
a) sơ đồ nối dây ĐMnt
b) Đặc tính từ hóa của ĐMnt
Từ sơ đồ trên ta thấy dòng kích từ chính là dòng phần ứng, nên từ[r]

Lập trình điều khiển đổi nối Y động cơ không đồng bộ 3 pha(sơ đồ mạch Hình.2.) đáp ứng các yêu cầu sau:
 Khởi động động cơ bắng nút ấn Start (tiếp điểm thường mở) động cơ chạy Y (K1 = 1, K2 =1, K3 = 0) sau khoảng thời gian 10s mạch tự động chuyển trạng thái động cơ chạy  (K1 =1, K3 =1, K2 =0)
[r]

4.1.Hướng dẫn sử dụng bộ thí nghiệm, thực hành điều khiển lập trình PLC S720034.1.1.Tổng quan về thiết bị lập trình3Bố trí thiết bị trên mô hình3Sơ đồ nối dây PLC S7200 CPU 224 ACDCRelay3Các biểu tượng trên mô hình4Cách đọc các loại CPU của PLC S72004Đèn báo tín hiệu4Cách kết nối PLC vơi PC lập trìn[r]

Sự bùng nổ dân số, sự phát triển mạnh mẽ của khoa học kỹ thuật, công nghiệp,mức sống con người ngày càng nâng cao làm cho nhu cầu sử dụng năng lượng ngàycàng lớn hơn. Theo đánh giá của các chuyên gia môi trường, ô nhiễm không khí ở đôthị do giao thông gây ra chiếm tỷ lệ khoảng 70%. Lưu lượng xe lớn[r]

n 1470== 15(vòng / phút )i 101,1-Tính toán momen phanh:-Trong quá trình hoạt động, nếu xảy ra sự cố bất thường như tuột cáp,vật mangtrong khi di chuyển bị va chạm với chướng ngại vật trong nhà xưởng phải cóthiếtbị hãm chuyển động của hệ thống lại,tránh hư hỏng cho các bộ phận khác vàtránh gây tai nạ[r]

MỤC LỤC
MỤC LỤC 2
LỜI NÓI ĐẦU 5
CHƯƠNG I: CƠ SỞ LÝ THUYẾT CHUNG VỀ ĐỘNG CƠ BƯỚC 6
1.1 . Giới thiệu về động cơ bước 6
1.1.1 Tổng quan về động cơ bước 6
1.1.2 Hoạt động của động cơ bước 8
1.1.3 Phân loại động cơ bước: 8
1.1.4 Một số thông số và khái niệm. 14
1.1.5 Các chế độ điều khiển động cơ bước. 1[r]

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU11PHẦN I: MỞ ĐẦU121. LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI122. MỤC TIÊU CỦA ĐỀ TÀI123. MỤC ĐÍCH CỦA ĐỀ TÀI134. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU135. GIỚI HẠN CỦA ĐỀ TÀI136. KẾ HOẠCH NGHIÊN CỨU ĐỀ TÀI14PHẦN II: NỘI DUNG15CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN PHA PHỐI KHÍ TRÊN ĐỘNG CƠ 2AZFE151.1. TỔNG QU[r]

CHƯƠNG 1 : GIỚI THIỆU CHUNG81.1. Giới thiệu chung81.2. Mục đích nghiên cứu đề tài101.3. Các vấn đề cần giải quyết101.4. Phương hướng xây dựng đề tài111.5. Ứng dụng của đề tài trong thực tế12CHƯƠNG 2 : TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ÉP VIÊN THỨC ĂN GIA SÚC, GIA CẦM122.1Tổng quan về cảm biến lực loadcell122.1.[r]