BẢN CHẤT VÀ SỰ P TRIỂN CỦA HỆ THỐNG VT CONTAINER 2 QUÁ TRÌNH PHÁT TRIỂN CỦA VẬN TẢI CONTAINER

container lạnh. Nguyên nhân chính là do các nhà xuất khẩu chưa hiểu biết nhiều về nghiệp vụthuê xe nên còn sợ rủi ro, chưa nhận thức được những lợi ích riêng và lợi ích chung của nền kinhtế khi mua bán.Ngoài ra, nhà nước chưa có chính sách mạnh mẽ, những biện pháp hữu hiệu để bảo hộ, chưacó k[r]

Nghiên cứu phát triển đội tàu biển pha sông vận tải container ven biển Việt NamNghiên cứu phát triển đội tàu biển pha sông vận tải container ven biển Việt NamNghiên cứu phát triển đội tàu biển pha sông vận tải container ven biển Việt NamNghiên cứu phát triển đội tàu biển pha sông vận tải container v[r]

TRANG 27 TRANG 28 CHƠNG 3 PHƠNG HỚNG VÀ GIẢI PHÁP NHẰM PHÁT TRIỂN VẬN TẢI CONTAINER Ở VIỆT NAM Xuất phát từ những đặc tính u việt của quy trình vận chuyển hàng hóa bằng cont và nhu cầu h[r]

BÁO CÁO TÌNH HÌNH VẬN TẢI CONTAINERTUYẾN HẢI PHÒNG-HỒ CHÍ MINHỞ Việt Nam, hình thức vận tải container bắt đầu xuất hiện từ đầu những năm 1990. Mộtsố chủ tàu có kinh nghiệm dã tham gia thị trường từ nhiều năm như Gemadept, Vinalines,Vinafco… Một số khác mới thành lập trong những[r]

CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN

I. Khái niệm về container
Theo tiêu chuẩn ISO 668:1995(E), container hàng hóa (freight container) là một công cụ vận tải có những đặc điểm sau:
Có đặc tính bền vững và đủ độ chắc tương ứng phù hợp cho việc sử dụng lại
Được thiết kế đặc biệt để có thể chở hàng bằng một hay[r]

PHẦN AGIỚI THIỆU SÂN BAY ANTWERP1I.Giới thiệu chung về sân bay Antwerp:11.Một số đặc điểm của sân bay Antwerp:12.Lịch sử hình thành của sân bay Antwerp:1II.Cơ sở hạ tầng của sân bay Antwerp21.Nhà ga22.Đường băng23.Công trình nghệ thuật34.Bãi đậu xe35.Giao thông công cộng4III.Hoạt động của sân bay An[r]

Xã hội càng phát triển thì nhu cầu đi lại và lưu thông hàng hóa càng phát triển. Chính vì vậy trong những thập niên gần đây vận tải nói chung và vận tải biển nói riêng trong những năm gần đây đang ngày càng phát triển một cách nhanh chóng cả về số lượng và chất lượng. Trong các phương thức vận tải t[r]

Để xây dựng đất nước giàu mạnh và phát triển trong bối cảnh toàn cầu hóa, hội nhập kinh tế quốc tế chúng ta không thể xem nhẹ hoạt động ngoại thương vì nó đảm bảo sự giao lưu hàng hóa, thông thương với các nước trên thế giới, giúp chúng ta khai thác có hiệu quả tiềm năng và thế mạnh của cả nguồn lực[r]

hóa, tự động hóa khâu xếp dỡ => quá trình “đơn vị hóa hànghóa” (Unitization):– Đơn vị hàng hóa được tạo ra bằng cách gộp nhiều kiện hàngnhỏ, lẻ với nhau, phải được giữ nguyên hình dạng, kích thướcvà trọng lượng trong suốt quá trình bảo quản, xếp dỡ và vậnchuyển– Phải có khả năng[r]

Trong đó, hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu đã bắt đầu có chỗ đứng riêng, góp phần tạo ra giá trị gia tăng cho nền kinh tế. Quá trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu nếu diễn ra nhanh chóng chính xác thì sẽ tạo điều kiện thuận lợi, thúc đẩy xuất nhập khẩu hàng hóa của đất nước và đưa kin[r]

Người kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa vừa là một nhà vận tải đa phương thức, vừa là nhà tổ chức, nhà kiến trúc sư của vận tải( the freight forwarder - architect of transport). Họ phải lựa chọn phương tiên vạn tải thích hợp, người vận tải thích hợp, phương tiện thích hợp h[r]

6.5.MỞ ĐẦUNền kinh tế thế giới đã và đang bước vào thế kỷ XXI, kỷ nguyên của hội nhập và phát triển. Sự phồn thịnh của một quốc gia phải được gắn liền với sự phát triển chung của nền kinh tế thế giới, không một quốc gia nào tự khép mình độc lập với nền kinh tế thế giới mà lại có thể phát triển mạnh[r]

GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN DỊCH VỤ VẬN TẢI THƯƠNG MẠI VIỆT HOA
Từ khi nước ta mở rộng giao thương với các nước trên thế giới, đã đẩy mạnh hoạt
động xuất nhập khẩu vào trong nước. Dịch vụ vận tải, giao nhận ngày càng thể hiện và
chứng minh vai trò quan trọng của mình trong quá trìn[r]

LỜI NÓI ĐẦU
Trong xu thế toàn cầu hóa diễn ra sôi động khắp hành tinh, nền kinh tế Việt Nam đang từng bước hội nhập với nền kinh tế khu vực và Thế Giới, thì Hàng hải trở thành hoạt động không thể thiếu của các Doanh Nghiệp.
Muốn hoạt động Ngoại Thương có hiệu quả thì các Doanh Nghiệp cần có chuyên[r]

MỞ ĐẦU

1. Tính cấp thiết của đề tài
Trải qua gần 30 năm thực hiện chính sách đổi mới, thị trường hàng hải Việt Nam đang mở rộng theo nhịp độ phù hợp với xu thế thương mại khu vực tự do và toàn cầu, tạo điều kiện thuận lợi để thúc đẩy các doanh nghiệp vận tải biển container Việt Nam phát triển nhan[r]

Trong ngành dịch vụ vận tải, mỗi loại hình vận tải: đường bộ, hàng không, đường thuỷ, đường sắt đều tỏ ra những ưu thế nhất định. Tuy nhiên, trong những loại hình đó, vận tải bằng đường thuỷ, đặc biệt là đường biển chiếm tỷ trọng lớn trong tổng giá trị giao dịch của tất cả những loại hình vận tải kh[r]

I. GIỚI THIỆU CHUNG
1.1 GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN CONTAINER VIỆT NAM
LỊCH SỬ HÌNH THÀNH
Tiền thân của Công ty là Công ty Container Việt Nam, chính thức thành lập ngày 27 tháng 7 năm 1985 theo quyết định số: 1310QĐBGTVT của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải. Số vốn ban đầu được Nhà nước giao tại t[r]

Trong công cuộc hội nhập, ngành Vận tải biển Việt Nam đã đạt được bước phát triển mạnh mẽ cả về quy mô và chất lượng. Đi đôi với việc đổi mới là hiện đại hoá cơ sở vật chất kỹ thuật Cảng thì việc nghiên cứu, phân tích, đánh giá tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh của Doanh nghiệp không thể xem n[r]

Rủi ro từ việc hiểu sai incoterm

Các quy tắc thương mại quốc tế trong Incoterm quy định trách nhiệm các bên trong việc vận tải, chi phí hải quan, bảo hiểm, hay trách nhiệm về tổn thất phát sinh trong quá trình vận chuyển… Việc sử dụng các điều khoản Incoterm kiểu “lơ mơ” rất dễ gây ra nhiều tranh c[r]

210308.Nhãn hiệu containerNội dung nhãn hiệu:1. - Mã số chủ sở hữu, mã số sê-ri sản xuất, mã số kiểm tra( Owner’s Code, Serial Number; Check Digit.).2. - Mã số nước và mã số kiểu loại ( Country Code; Type Code ).3. - Tổng trọng lượng tối đa (Maximum Gross Weight).4.Trọng lượng bì ( Tare Weigh[r]