TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BÁNH RĂNG TRỤ RĂNG NGHIÊNG

đồ án chi tiết máy bánh răng trụ răng nghiêng, với cấp nhanh và cấp trung gian là bánh răng trụ, răng nghiêng, cấp chậm là bánh răng trụ răng thẳng. Sử dụng bộ truyền động đai thang. Giúp sinh viên hiểu rõ hơn về các loại hộp giảm tốc, bản thuyết minh giúp sinh viên hiểu rõ hơn về quá trình thiết kế[r]

Coâng suaát laøm vieäc :
KW
Coâng suaát töông ñöông :
KW
Ta coù
Hieäu suaát cuûa boä truyeàn :
Vôùi: ηx =0.93hieäu suaát cöûa xích taûi
Ηbr=0.97: hieäu suaát truyeàn ñoäng baùnh raêng.
Ηol =0.995: hieäu suaát moät oå laên.
Ηk =1 hieäu suaát khôùp noái.
Coâng suaát treân truï[r]

I. Chän ®éng c¬ vµ ph©n phèi tØ sè truyÒn.
1. Chän ®éng c¬
a) X¸c ®Þnh c«ng suÊt ®Æt lªn trôc ®éng c¬.
pyc= ptd =
Trong ®ã:
Pct= = = 4.2 (kw)

Víi: _hiÖu suÊt 1 cÆp æ tr­ît.
_hiÖu suÊt bé truyÒn đai.[r]

Dung sai và lắp ghép bánh răng: Chịu tải vừa, va đập nhẹ và mối ghép không yêu cầu tháo lắp thường xuyên ta chọn kiểu lắp trung H7/k6 TRANG 32 - Lắp vòng trong lên trục theo hệ thống lỗ,[r]

MỤC LỤC1Phần 1: TÍNH CHỌN ĐỘNG CƠ VÀ MOMEN XOẮN TRÊN CÁC TRỤC.11.1. Tính toán chọn động cơ.11.1.1. Xác định công suất cần thiết.11.1.2. Xác định sơ bộ số vòng quay của động cơ.11.1.3. Chọn động cơ.21.1.4. Xác định tỷ số truyền Ut của hệ dẫn động.21.2. Xác định công suất, tốc độ vòng quay và momen x[r]

MỤC LỤC:Phần 1: tính toán động học I chọn động cơ…………………………………………………………..3 1 Chọn động cơ điện một chiều……………………………………….3 2 –điều kiện chọn động cơ……………………………………………..5 IIphân phối tỷ số truyền…………………………………………………5 1xác định tỷ số truyền chung………………………………………….5 2tín[r]

MỤC LỤC PHẦN I:TÍNH TOÁN HỆ DẪN ĐỘNG. I. Chọn động cơ A. Xác định công suất cần thiết của động cơ B. Xác định tốc độ đồng bộ của động cơ.PHẦN II:PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN. PHẦN III: TÍNH TOÁN CÁC THÔNG SỐ,CÔNG SUẤT,MÔ MEM VÀ SỐ VÒNG QUAY TRÊN CÁC TRỤC. PHẦN IV :TíNH TOáN THIếT Kế CHI TIếT MáY. i. TíNH[r]

Đồ Án Môn Học 1 , Đồ Án Chi Tiết Máy , dành cho sinh viên đang học ĐH Bách Khoa ngành Cơ Khí và KT Giao Thông Hộp Giảm Tốc Bánh Răng Trụ Răng Nghiêng Đồng Trục Sinh Viên ĐH Bách Khoa Tp.HCM thực hiện . Tài liệu giúp càng bạn tham khảo . Chúc các bạn học tập tốt , đạt kết quả cao

PHỤ LỤC.

I. Chọn động cơ và phân phối tỉ số truyền .
1. Chọn động cơ2
2.Phân phối tỉ số truyền 3
3.Tính toán các thông số động học4
II.Tính toán thiết kế các bộ truyền ngoài(Bộ truyền xích) .
1.Chọn loại xích 6 2.Xác định thô[r]

І. Chọn động cơ
1. Xác định công suất động cơ
Công suất cần thiết được xác định:

Trong đó: Pct: công suất cần thiết của trục động cơ (kw)
Pt: công suất tính toán trên trục tang (kw)
η : hiệu suất truyền động
Hiệu suất truyền động:
η = η2ol . ηđ . ηbr . ηot . ηkn
Trong đó: ηol: hiệu[r]

BẢN THUYẾT MINH ĐỒ ÁN MÔN HỌC CHI TIẾT MÁYTÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG TỜI KÉOMỤC LỤCTrangMỤC LỤC1Phần I :Tính động học hệ dẫn động .................................................................31.Chọn động cơ điện2.Phân phối tỉ số truyền3.Xác định các thông số động họcPhần II: Thiết kế bộ truy[r]

Mục lụcBản thuyết minh đồ án gồm những phần chính sau: Phần I : Chọn động cơ và phân phối tỷ số truyền. Phần II : Tính toán bộ truyền đai thang. Phần III : Tính toán bộ truyền bánh răng côn răng nghiêng. Phần IV : Tính toán và kiể[r]

Đề tài thực hiện theo yêu cầu môn học chi tiết máy của trường ĐH GTVT TP. HCM. Tài liệu thực hiện quá trình tính toán, thiết kế hộp giảm tốc dùng cho truyền động băng tải loại hai cấp, gồm cặp truyền động trục vít bánh vít và bánh răng trụ răng thẳng. Tài liệu thực hiện tính toán theo sách chi tiết[r]

Thiết kê hệ thống dẫn động xích tải với hộp giảm tốc 2 cấp đồng trục bánh răng thảng. Với việc tính toán các chi tiết trong hộp giảm tốc đáp ứng nhu cầu sử dụng. Tính toán cho bộ truyền đai thang, cặp bánh răng trụ răng thẳng

bài tập lớn chi tiết máy về thiết kế hệ dẫn động băng tải
hộp giảm tốc 2 cấp khai triển
bộ truyền bánh răng trụ răng côn
bộ truyền trục vítbánh vít
bộ truyền đai
1) Chọn động cơ và phân phối tỉ số truyền.
2) Tính toán thiết kế các bộ truyền đai thang , bánh răng 12, 34, 56 .
3) Tính toán thiết kế[r]

1) Lực tác dụng lên các bánh răng:
Các lực trong bộ truyền bánh răng trụ răng nghiêng:

1) Lực tác dụng lên các bánh răng:
Các lực trong bộ truyền bánh răng trụ răng nghiêng:
1) Lực tác dụng lên các bánh răng:
Các lực trong bộ truyền bánh răng trụ răng nghiêng:
1) Lực tác dụng lên các bánh răng:
Các[r]

Bảng 3.3: Hệ số tải trọng động bánh răng trụ răng nghiêng ....................................15Bảng 3.4: Bảng chọn giá trị z1p .................................................................................20Bảng 3.5: Bảng hệ số tải trọng tính bộ truyền bánh răng