THIẾT KẾ HỆ THỐNG NÂNG HẠ KÍNH TRÊN Ô TÔ

khách không hoạt động và khóa cửa. Ngoài ra sự hoạt động của cửa sau trái, phảigiống như mạch trên. Sự hoạt động của công tắc nâng hạ khi chìa khóa OFFKhi công tắc máy ở vị trí OFF, ECU điều chỉnh khóa cửa và dòng điện từcầu chì (power) đến cọc (A)8 của ECU hoặc cầu chì(DOME) đến cọc[r]

Sinh viên: Lê Anh TuấnLớp cơ khí ô tô A K43-9-Đồ án Tốt NghiệpGVHD:KS.Nguyễn ThànhCông- Khi đòn liên kết giữa tấm nâng và khung phụ bị cong vênh thì hệ thốngnâng hạ sẽ không thể làm việc đợc, ảnh hởng lớn đến quá trình làm việc.Hiện nay cơ cấu này đợc lắp đặt trên xe SAM SUNG.b)[r]

Trong những thập niên gần đây công nghiệp hoá hiện đại hoá ngày càng phát triển mạnh mẽ. Kỹ thuật điện tử đã những bước phát triển mạnh đặc biệt là trong kỹ thuật điều khiển tự động, kỹ thuật vi điều khiển.
Ở nước ta hiện nay, việc lập trình ghép nối máy tính sử dụng vi điều khiển đã và đang là côn[r]

Những năm gần đây cùng với sự phát triển chung của xã hội và với sự phát triển như vũ bão về khoa học kỹ thuật, bộ mặt thế giới đã có những thay đổi vô cùng to lớn. Có thể nói khoa học kỹ thuật hiện đại đã đang và sẽ gây ảnh hưởng mạnh mẽ đến toàn nhân loại. Ở nước ta mặc dù là một nước đang phát tr[r]

TRANG 1 Trờng đại học Bách Khoa Hà nội Khoa Điện – Bộ môn Tự động hoá  ĐỒ ÁN MÔN: TỔNG HỢP ĐIỆN CƠ _ĐỀ TÀI: THIẾT KẾ HỆ TRUYỀN ĐỘNG NÂNG HẠ CƠ CẤU CẦU TRỤ._ _GVHD: PGS-TS.[r]

Theo “Quy hoạch phát triển ngành công nhiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020” của Chính phủ: Xây dựng và phát triển ngành công nghiệp ôtô VN để đến năm 2020 trở thành một ngành công nghiệp quan trọng của đất nước, có khả năng đáp ứng ở mức cao nhất nhu cầu thị trường trong[r]

TRANG 1 Trờng đại học Bách Khoa Hà nội Khoa Điện – Bộ môn Tự động hoá  ĐỒ ÁN MÔN: TỔNG HỢP ĐIỆN CƠ _ĐỀ TÀI: THIẾT KẾ HỆ TRUYỀN ĐỘNG NÂNG HẠ CƠ CẤU CẦU TRỤ._ _GVHD: PGS-TS.[r]

đặt ra cho thế hệ trẻ,những người chủ tương lai của đất nước những nhiệm vụ nặng nề.Đấtnước đang cần sức lực và trí tuệ cũng như lòng nhiệt huyết của những trí thức trẻ,trong đócó các kỹ sư tương lai.Sự phát triển nhanh chóng của cuộc cách mạng khoa học kỹ thuật nói chung vàtrong lĩnh vực điện - điệ[r]

MỤC LỤCLỜI MỞ ĐẦU11.MỤC ĐÍCH, Ý NGHĨA CỦA ĐỀ TÀI:22.NHU CẦU SỬ DỤNG ÔTÔ TẢI CÓ CẨU VÀ YÊU CẦU THIẾT KẾ ÔTÔ TẢI CHIẾN THẮNG CÓ CẨU:32.1.NHU CẦU SỬ DỤNG ÔTÔ TẢI CÓ CẨU:32.2.YÊU CẦU THIẾT KẾ ÔTÔ TẢI CHIẾN THẮNG CÓ CẨU:33.GIỚI THIỆU CHUNG VỀ ÔTÔ SATXI TẢI CHIẾN THẮNG CT3.48TL1 VÀ CẨU UNIC V230:43.1.GIỚ[r]

HỆ THỐNG GƯƠNG CHIẾU HẬU1. Mô tả hệ thống gương chiếu hậu:Là 1 hệ thống điều khiển 2 gương chiếu hậu bằng công tắc điện.Mô tơ gương chiếu hậu quay khi vận hành công tắc điện.Khi môtơ hoạt động lúc này làm gương chiếu hậu quay lên hoặc quay xuống ,trái hoặc phải.1.1 Công dụng:Giú[r]

+ Xích nâng: Gồm có 2 xích nâng, 1 đầu đƣợc kẹp chặt vào bàn trƣợt một đầu liên kết vớivỏ xilanh thủy lực hoặc với xà ngang dƣới của khung nâng.+ Puly xích: Gồm 2 puly xích dùng để dẫn hƣớng chuyển động của xích nâng, 2 puly xíchnày đƣợc lắp trên 1 trục nằm ngang.+ XLTL <[r]

LỜI NÓI ĐẦU(làm dở trang 31)

Với mục tiêu để ra của đảng và nhà nước đến năm 2020 đưa nước ta cơ bản trở thành một nước công nghiệp. Do vậy vấn đề đề ra phải xây dựng cơ sở hạ tầng sao cho phù hợp tình hình phát triển chung của đất nước. Nên trong những năm qua cùng với sự phát triển của công trình[r]

Với mục đích củng cố và mở rộng kiến thức chuyên môn, đồng
thời làm quen với công tác nghiên cứu khoa học. Chúng
em đã được giao thực hiện luận văn tốt nghiệp với đề tài:
“Khai thác hệ thống điện thân xe TOYOTA INNOVA 2010 – Lắp đặt mô hình hệ thống chiếu sáng tín hiệu và hệ thống nâng hạ kính ”.[r]

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP CƠ KHÍ, bao gồm các phần tính toán thiết kế cầu nâng 2 trụ chuyên dùng trong các garace ô tô nâng hạ các dòng xe ô tô du lịch.ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP: THIẾT KẾ CẦU NÂNG Ô TÔ 2 TRỤ Cùng với sự phát triển ngày càng nhanh của đất nước, số lượng các phương tiện giao thông cũng không ngừng[r]

Thiết kế hệ truyền động nâng hạ cầu trục, Hiện nay, trong thời buổi công nghiệp hóa – hiện đại hóa đất nước, việc sử dụng những công nghệ hiện đại mang tính đồng bộ, tự động, linh hoạt cao vào đời sống sinh hoạt sản xuất công nghiệp đã và đang là một nhu cầu bức thiết để đưa nền kinh tế của nước ta[r]

Đố án môn học kết cấu tính toán ô tô. Thiết kế theo lý thuyết ô tô để vẽ đường đặc tính động cơ, đặc tính kéo, đặc tính động lực học... Tính toán thiết kế các chi tiết của hệ thống phanh ô tô. Trình bày về hệ thống ABS...

Chƣơng 1. Đặc điểm của hệ truyền động điện sử dụng động cơ xoay
chiều ba pha
Chƣơng 2. Hệ thống truyền động điện nâng hạ hàng sử dụng động
cơ không đồng bộ ba pha rotor lồng sóc ba tốc độ
Chƣơng 3. Hệ thống truyền động nâng hạ hàng sử dụng động cơ
xoay chiều ba pha đƣợc cấp nguồn bởi biến tần gián t[r]

CỤM CƠ CẤU XẾP ĐÓNG BÓ THÉP CHỐNG LÒ
Mục đích: Cụm cơ cấu xếp đóng bó thép chống lò được thiết kế tự động đưa thép chống lò với các loại sản phẩm có chiều dài từ 7,1m12m trên sàn ray và xếp thành bó thép trên đường con lăn. Nhằm giảm sức lao động cho người thợ.
Cấu tạo: dự kiến chia thành 3 phần; ứ[r]

I. Lý thuyết chung máy nâng hạ, vận chuyển:
1. Khái niệm chung:
Sự phát triển kinh tế của mỗi nước phụ thuộc rất nhiều vào mức độ cơ giới hoá và tự động hoá các quá trình sản xuất. Trong quá trình sản xuất máy nâng hạ vận chuyển đóng vai trò khá quan trọng. Máy nâng, vận chuyển là cầu nối giữa các[r]

Đồ án tốt nghiệp thiết kế hệ thống truyền lực cho ô tô điện tốc độ chậm
Đồ án tốt nghiệp thiết kế hệ thống truyền lực cho ô tô điện tốc độ chậm
Đồ án tốt nghiệp thiết kế hệ thống truyền lực cho ô tô điện tốc độ chậm
Đồ án tốt nghiệp thiết kế hệ thống truyền lực cho ô tô điện tốc độ chậm
Đồ án tố[r]