’2’
3’4’II – ĐẶC ĐIỂM CỦA HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC TRÊN ÔTÔ4. Các hệ thống chính của hệ thống truyền lựcb) Hộp số-Nhiệm vụ:-Cấu tạo:Trục chủ động, trục trung gian, trục bị động, trục số lùi, bánh răng chủ động, các bánh răng bị động,các bánh răng trung gian, bánh răng số lùi.-- NguyênNguyênlílílàml[r]