DỰ ÁN NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU DAMEN SÔNG CẤM

VẬT CHẤT VÀ CÔNG TÁC QUẢN LÝ, BẢO DƯỠNG THIẾT BỊ VÀ CƠ SỞVẬT CHẤT CỦA DOANH NGHIỆP ĐÓNG TÀU1.1 Doanh nghiệp đóng tàu và phân1.1.1Doanh nghiệp đóng tàuloại doanh nghiệp đóng tàuĐóng tàu là một trong những lĩnh vực của nền kinh tế quốc dân, sa[r]

Dự án Khí Điện Đạm Cà mau là một trong ba dự án kinh tế lớ
giai đoạn 20002005 của Việt Nam ( 2 dự án còn lại là Thủy Điện Sơ
La và Nhà máy lọc dầu Dung Quất ).
Công trình đƣờng ống dẫn khí PM3 Cà Mau là một phần của d
án Khí –Điện Đạm Cà mau đƣợc xí nghiệp Liên Doanh Dầu Khí Việ
Sô (Vietsovpetro[r]

………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………GVHD: Nguyễn Văn CôngSVTH: Ngô Thái Sơn – MSSV: 1451070040Page 4BÁO CÁO THỰC TẬP KỸ THUẬTPHẦN I. ĐỀ CƯƠNG THỰC TẬP KĨ THUẬT.I. Mục tiêu của học phần: Nêu mục tiêu cần đạt được đối với người học sau khi học họcphần, cách thức xây dựng[r]

Lập dự toán cho việc đóng mới hoặc sửa chữa một con tàu là một công việc hết sức quan trọng. Nếu việc lập dự toán đóng tàu sát với thực tế thì nó sẽ giúp cho đơn vị đóng tàu giảm được rất nhiều chi phí trong quá trình đóng một con tàu, đồng thời việc nắm được kinh phí đóng một con tàu từ lúc lập dự[r]

1.1.1. Sơ lƣợc về tình hình phát triển công nghệ đóng tàu
Hiện nay, trung tâm đóng tàu của thế giới đang ở Đông Á với ba nước Nhật Bản, Hàn Quốc và Trung Quốc chiếm đến 85% tổng sản lượng, EU chỉ có 11%. Các nước còn lại chiếm hơn 4%. Tuy nhiên, xét về giá trị, EU lại là khu vực chiếm một tỷ lệ doan[r]

Đồ án tốt nghiệp thiết kế kỹ thuật đà tàu 15000 DWT nhà máy đóng tàu cà mau

MỤC LỤC
NỘI DUNG THIẾT KẾ 3
PHẦN I : TUYẾN ĐƯỜNG – TÀU MẪU 4
1.1 Tuyến đường 4
1.1.1Cảng đi – Cảng Hải Phòng 4
1.1.2Cảng đến – Cảng Singapo 6
1.1 Bảng thống kê tàu mẫu 8
PHẦN II. XÁC ĐỊNH CÁCKÍCHTHƯỚC CHỦ YẾU CỦA TÀU 10
2.1. Xác đinh sơ bộ các kích thước: 10
2.1.1. Xác định lượng chiếm nước sơ bộ: 1[r]

Thời gian thực tập tại nhà máy sữa chữa và đóng tàu Sài Gòn đã cho tôi học hỏi được nhiều kinh nghiệm cũng như những hiểu biết mới về một môi trường làm việc năng động với những nhân viên nhiệt huyết, trung thành. Bằng sự quan tâm tạo nhiều điều kiện để nhân sự phát triển cả về trình độ chuyên môn l[r]

14 mm.4 Kết cấu vùng đuôi- Thành bệ máy phải đặt trực tiếp lên tôn đăý hoặc nằm trên các sống phụ cơ bảnkéo tới vách và liên kết chắc chắn với chúng.-Chiều cao và chiều rộng bệ máy xác định theo các thông số của máy và vị trí tâmtrục trên tuyến hình.Hình ảnh đuôi tàu 17000T đóng tại cô[r]

Gọi là VL tạo bọt khí trung tính (PU FOAM) cho nó nhanh... : Thường dùng làm vật liệu cách nhiệt kho lạnh, công nghệ đóng tàu...với nhiều ứng dụng khác nhau nữa như: làm xốp cách nhiệt nội thât xe Ô tô, vật liệu lõi cho các kết cấu thân vỏ tàu thủy, đệm ghế ngồi, đệm sofa,....“Polyurethane Foam P[r]

Sau khi đã nghiên cứu một cách khách quan và chủ quan, cùng với chủ trương đường lối kinh tế của đảng và nhà nước. Việc đóng tàu không những mang lại giá trị kinh tế cao cho doanh nghiệp mà góp phần thúc đẩy cho ngành hàng hải Việt Nam lớn mạnh với đội ngũ tàu hàng kinh doanh quốc tế. Nhất là trong[r]

CHƯƠNG 1

MÔ TẢ TÓM TẮT DỰ ÁN

1. Thông tin chung
Tên Dự án đầu tư xây dựng Nhà máy sản xuất và gia công kết cấu thép Thái Hà
Chủ Dự án:
+ Công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Thái Hà
+ Đại điện theo pháp luật: Ông Trần Đức Lanh
+ Chức vụ: Giám đốc Công ty
+ Trụ sở chính: th[r]

trong điều kiện đất nước còn nhiều khó khăn chưa đầu tư lớn cho ngành công nghiệp đóng tàu, ngành vận tải biển Việt Nam chủ yếu là mua tàu đóng ở nước ngoài và đã qua khai thác có độ tuổi trung bình khá cao. Do đó, máy móc và các trang thiết bị thường bị hư hỏng. Việc đưa tàu ra nước ngoài sửa chữa[r]

Ngày nay khi đất nước đang trong công cuộc công nghiệp hoá, hiện đại hoá thì việc xây dựng những công trình cơ bản là một phần không thể thiếu, nó là nền tảng vững chắc ổn định cho sự phát triển của xã hội. Điều đó yêu cầu cho mỗi người phải có sự cố gắng vươn lên để nắm bắt với cơ hội mới, đặc biệt[r]

Hoïc kyø II
Ngày 0401 2012
Tiết 19 : THÀNH PHỐ HẢI PHÒNG
I MỤC TIÊU
Học xong bài này, HS biết :
Nêu được một số đặc điểm chủ yếu của Thành phố Hải Phòng :
+Vị trí ven biển ,bên bờ sông Cấm[r]

Công ty Chế tạo thiết bị và đóng tàu Hải Phòng là doanh nghiệp nhà nước được thành lập theo quyết định số 49QĐ TCCQ ngày 1111993 của UBND thành phố Hải Phòng. Tiền thân của Công ty là nhà máy đóng tàu Hải Phòng thuộc sở công nghiệp thành phố. Tháng 9 năm 1996 nhà máy đóng tàu Hải Phòng được chuyển[r]

NHÓM 3G1BLớp 10LCNBÁO CÁO BẢO DƯỠNGCÔNG NGHIỆPBẢO DƯỠNG SỬA CHỮA NHỎ Ở NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU SÔNG THUMục lụcPhụ lụcBÁO CÁO BẢO DƯỠNG CÔNG NGHIỆP :BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA NHỎ Ở NHÀ MÁYĐÓNG TÀU SÔNG THUTổng Quan :Khoảng thời gian giữa các lần bảo trì tàu được xác[r]

BÁO CÁO ĐẦU TƯ DỰ ÁN XÂY DỰNG NHÀ MÁY NƯỚC SỬ DỤNG NGUỒN NƯỚC MĂT SÔNG HỒNG CÔNG SUẤT ĐỢT 1 150000 M3NGÀY BÁO CÁO ĐẦU TƯ DỰ ÁN XÂY DỰNG NHÀ MÁY NƯỚC SỬ DỤNG NGUỒN NƯỚC MĂT SÔNG HỒNG CÔNG SUẤT ĐỢT 1 150000 M3NGÀY BÁO CÁO ĐẦU TƯ DỰ ÁN XÂY DỰNG NHÀ MÁY NƯỚC SỬ DỤNG NGUỒN NƯỚC MĂT SÔNG HỒNG CÔNG SUẤT ĐỢ[r]

Phân công và hiệp tác lao động trong doanh nghiệp phải đảm bảo đợc các yêu cầu : Đảm bảo phù hợp với trình độ phân công lao động chung trong nền kinh tế quốc dân, bảo đảm tính chuyên môn[r]