NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU SÔNG CẤM

NHÓM 3G1BLớp 10LCNBÁO CÁO BẢO DƯỠNGCÔNG NGHIỆPBẢO DƯỠNG SỬA CHỮA NHỎ Ở NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU SÔNG THUMục lụcPhụ lụcBÁO CÁO BẢO DƯỠNG CÔNG NGHIỆP :BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA NHỎ Ở NHÀ MÁYĐÓNG TÀU SÔNG THUTổng Quan :Khoảng thời gian giữa các lần bảo trì tàu được xác[r]

VẬT CHẤT VÀ CÔNG TÁC QUẢN LÝ, BẢO DƯỠNG THIẾT BỊ VÀ CƠ SỞVẬT CHẤT CỦA DOANH NGHIỆP ĐÓNG TÀU1.1 Doanh nghiệp đóng tàu và phân1.1.1Doanh nghiệp đóng tàuloại doanh nghiệp đóng tàuĐóng tàu là một trong những lĩnh vực của nền kinh tế quốc dân, sa[r]

Hoïc kyø II
Ngày 0401 2012
Tiết 19 : THÀNH PHỐ HẢI PHÒNG
I MỤC TIÊU
Học xong bài này, HS biết :
Nêu được một số đặc điểm chủ yếu của Thành phố Hải Phòng :
+Vị trí ven biển ,bên bờ sông Cấm[r]

Đóng mới và sửa chữa hoán cải các loại tàu sông, tàu biển, các phương tiện thủy, sửachữa giàn khoan, các công trình kỹ thuật thủy, cần cẩu, kết cấu thép và các thiết bị nângcác loại.Thiết kế kỹ thuật và thiết kế công nghệ các loại phương tiện thủy, phương tiện giao thôngv[r]

Phần tiên phong của thân tàu khi hoạt động trong nước là lô mũi, nơi gặp nhau củahai giải tôn mạn. Sống mũi phải có cơ cấu đủ cứng, chịu đựng va đập của nước,của vật thể lạ bất kỳ có thể xuất hiện khi tàu hoạt động. Sống mũi còn làm việc rẻnước, mở đường tàu đi do vậy kết cấu phải có dạng tho[r]

II NHIỆM VỤ CỦA TÀU KIỂM NGƯ :Một cách tổng thể tàu kiểm ngư là tàu tuần tra chuyên nghành có nhiệm vụ : Giám sát – kiểm tra việc thực hiện pháp luật về khai thác , bảo vệ và phát triển nguồn lợi thủy sản , bảo đảm an toàn cho người và phương tiện hoạt động nghề cá , cụ thể là :+ Người và phương ti[r]

Trang bị điện - điện tử cần trục 120 tấn nhà máy đóng tàu Bạch Đằng. Đi sâu nghiên cứu cơ cấu nâng hạ cần

MỤC LỤC
NỘI DUNG THIẾT KẾ 3
PHẦN I : TUYẾN ĐƯỜNG – TÀU MẪU 4
1.1 Tuyến đường 4
1.1.1Cảng đi – Cảng Hải Phòng 4
1.1.2Cảng đến – Cảng Singapo 6
1.1 Bảng thống kê tàu mẫu 8
PHẦN II. XÁC ĐỊNH CÁCKÍCHTHƯỚC CHỦ YẾU CỦA TÀU 10
2.1. Xác đinh sơ bộ các kích thước: 10
2.1.1. Xác định lượng chiếm nước sơ bộ: 1[r]

Đây là tài liệu báo cáo thực tập công nhân tại nhà máy đóng tàu mà mình đã được trực tiếp làm. Tài liệu đầy đủ, rõ ràng các thiết bị, phương tiện máy móc của nhà máy giúp các bạn có thêm tư liệu để tham khảo chúc các bạn thành công...

Đoạn văn tả một bến sông hay một bến đò vào buổi chiều.Ở nơi nào trên đất nước ta chẳng có những dòng sông trong xanh, những dòng sông cuồn cuộn phù sa ngầu đỏ Bài mẫu tả bến sông     Ở nơi nào trên đất nước ta chẳng có những dòng sông trong xanh, những dòng sông cuồn cuộn phù sa ngầu đỏ. Cửa sôn[r]

trong điều kiện đất nước còn nhiều khó khăn chưa đầu tư lớn cho ngành công nghiệp đóng tàu, ngành vận tải biển Việt Nam chủ yếu là mua tàu đóng ở nước ngoài và đã qua khai thác có độ tuổi trung bình khá cao. Do đó, máy móc và các trang thiết bị thường bị hư hỏng. Việc đưa tàu ra nước ngoài sửa chữa[r]

Đồ án tốt nghiệp thiết kế kỹ thuật đà tàu 15000 DWT nhà máy đóng tàu cà mau

Ngày nay khi đất nước đang trong công cuộc công nghiệp hoá, hiện đại hoá thì việc xây dựng những công trình cơ bản là một phần không thể thiếu, nó là nền tảng vững chắc ổn định cho sự phát triển của xã hội. Điều đó yêu cầu cho mỗi người phải có sự cố gắng vươn lên để nắm bắt với cơ hội mới, đặc biệt[r]

Mục lục
Phần 1: TỔNG QUAN VỀ NHÀ MÁY ĐÓNG TÀU BẾN THUỶ 1
1.1. Lịch sử hình thành và phát triển của Nhà máy đóng tàu Bến Thuỷ 1
1.2. Đặc điểm tổ chức bộ máy hoạt động kinh doanh 4
1.2.1. Phương thức tổ chức bộ máy quản lí 4
1.2.2. Chức năng, nhiệm vụ của các phòng ban chức năng 5
1.3. Đặc điểm quy tr[r]

Phân công và hiệp tác lao động trong doanh nghiệp phải đảm bảo đợc các yêu cầu : Đảm bảo phù hợp với trình độ phân công lao động chung trong nền kinh tế quốc dân, bảo đảm tính chuyên môn[r]

Đây là tài liệu hay trong nghành đóng tàu thủy hiện nay. Tài liệu khá chi tiết giúp các bạn có thể nhanh chóng tiếp thu mọi kiến thức trong ngành. Tài liệu hiện khá phổ biến rộng rãi. Chúc các bạn thành công

1.1.1. Sơ lƣợc về tình hình phát triển công nghệ đóng tàu
Hiện nay, trung tâm đóng tàu của thế giới đang ở Đông Á với ba nước Nhật Bản, Hàn Quốc và Trung Quốc chiếm đến 85% tổng sản lượng, EU chỉ có 11%. Các nước còn lại chiếm hơn 4%. Tuy nhiên, xét về giá trị, EU lại là khu vực chiếm một tỷ lệ doan[r]

Công ty Chế tạo thiết bị và đóng tàu Hải Phòng là doanh nghiệp nhà nước được thành lập theo quyết định số 49QĐ TCCQ ngày 1111993 của UBND thành phố Hải Phòng. Tiền thân của Công ty là nhà máy đóng tàu Hải Phòng thuộc sở công nghiệp thành phố. Tháng 9 năm 1996 nhà máy đóng tàu Hải Phòng được chuyển[r]

Lời nói đầu.Chương 1. Những khái niệm chung về nhà máy đóng mới Chương 2. Vấn đề qui hoạch nhà máy đóng mới và sửa chữa tàu thủyChương 3. Bệ tàu, bến trang trí và thiết bị vận chuyển trong phạm vi nhà máyChương 4. Đà tàu. Chương 5. Triền tàuChương 6. Ụ tàu.Chương 7. Máy nâng tàu theo phương thẳn[r]

Thời gian thực tập tại nhà máy sữa chữa và đóng tàu Sài Gòn đã cho tôi học hỏi được nhiều kinh nghiệm cũng như những hiểu biết mới về một môi trường làm việc năng động với những nhân viên nhiệt huyết, trung thành. Bằng sự quan tâm tạo nhiều điều kiện để nhân sự phát triển cả về trình độ chuyên môn l[r]