CHƯƠNG III CẢM BIẾN VỊ TRÍ VÀ DỊCH CHUYỂN POT

[r]

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU11PHẦN I: MỞ ĐẦU121. LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI122. MỤC TIÊU CỦA ĐỀ TÀI123. MỤC ĐÍCH CỦA ĐỀ TÀI134. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU135. GIỚI HẠN CỦA ĐỀ TÀI136. KẾ HOẠCH NGHIÊN CỨU ĐỀ TÀI14PHẦN II: NỘI DUNG15CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN PHA PHỐI KHÍ TRÊN ĐỘNG CƠ 2AZFE151.1. TỔNG QU[r]

MỤC LỤCNHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN1MỤC LỤC2LỜI NÓI ĐẦU6Phần I: MỞ ĐẦU71. LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI VÀ LỊCH SỬ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU71.1 Tính cấp thiết của đề tài71.2 Ý nghĩa của đề tài82. MỤC TIÊU CỦA ĐỀ TÀI83. ĐỐI TƯỢNG VÀ KHÁCH THỂ NGHIÊN CỨU83.1. Đối tượng nghiên cứu83.2. Khách thể nghiên cứu84. NHIỆM[r]

Lời nói đầu
Sự ra đời của các bộ vi xử lý nói chung ,và các bộ vi điều khiển nói riêng đã tạo ra một bước ngoặt lớn trong việc thiết kế các hệ thống xử lý thông tin,đo lường điều khiển và truyền thông.kêt quả là đã tạo ra được những sản phẩm như máy vi tính,máy ảnh kĩ thuật số,TV LCD,máy nghe nhạc M[r]

MỤC LỤCDANH MỤC BẢNG , BIỂU ………………………………………………………DANH MỤC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ…………………………………………………LỜI NÓI ĐẦU……………………………………………………………………….Chương1: MỞ ĐẦU………………………………………………………………… 1.1. TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐỀ TÀI…………………………………………… 1.2. Ý NGHĨA CỦA ĐỀ TÀI……………………………………………………… 1.3. MỤC TIÊU CỦA ĐỀ T[r]

MỤC LỤC
LỜI NÓI ĐẦU 3
CHƯƠNG I. ĐẶT VẤN ĐỀ VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 4
I. ĐẶT VẤN ĐỀ 4
II. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 5
CHƯƠNG II. THIẾT KẾ CẢM BIẾN VÀ BỘ THU THẬP DỮ LIỆU 8
I. CÁC SỐ LIỆU CẦN THU THẬP 8
II. PHƯƠNG ÁN THU THẬP SỐ LIỆU 8
2.1. Lượng tiêu thụ nhiên liệu 8
2.2. Số vòng quay động cơ 11
2.3.[r]

Mục lục 1
Chương I: Nghiên cứu phân tích cấu trúc thang máy 2
I. Giới thiệu thang máy 2
II. Phân loại thang máy 5
1. Phân loại theo chức năng 5
2. Phân loại theo tốc độ dịch chuyển. 6
3. Phân loại theo tải trọng 6
4. Phân loại theo vị trí đặt bộ kéo tời 6
5. Theo hệ thống vận hành. 6
III. Tran[r]

“Nghiên cứu phổ Raman của phân tử glucose” để làm đề tài khóa luận tốt nghiệp đại học.
Khóa luận được trình bày trên 4 chương:
Chương I: Phổ dao động của phân tử
Chương II: Phổ tán xạ Raman
Chương III: Thiết bị đo phổ Raman
Chương IV: Phổ Raman của phân tử glucose




CHƯƠNG I: PHỔ DAO ĐỘNG CỦA PHÂN[r]

MỤC LỤCNHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN1MỤC LỤC……………………………………………….……………………2PHẦN I: MỞ ĐẦU6PHẦN II: CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA ĐỀ TÀI………….……………….…8CHƯƠNG 1: KHÁI QUÁT VỀ HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA……….…..81.1LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN CỦA HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA91.2CÁC VẤN ĐỀ CHUNG101.2.1CHỨC NĂNG CỦA HỆ THỐNG ĐÁ[r]

MỤC LỤCCHƯƠNG I: MỞ ĐẦU7CHƯƠNG II: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ THANG MÁY81. Sơ lược về lịch sử phát triển của thang máy8A. Lịch sử phát triển của thang máy trên thế giới:8B. Lịch sử phát triển thang máy ở việt nam:92. Khái niệm chung:93. Phân loại thang máy:143.1. Phân loại theo chức năng :143.2. Phân loạ[r]

NGHIÊN CỨU MỘT SỐ THUẬT GIẢI HEURISTIC CHO BÀI TOÁN POT VÀ ỨNG DỤNG

Chương 1: Trình bày tổng quan về các phương pháp phân mảnh dữ liệu và
cách tái cấu trúc quan hệ, phương pháp tạo cây toán tử SQL và AQL từ các mảnh.

Chương 2: Giới thiệu bài toán POT và các thuật toán trên POT, nghiên cứu[r]

MỤC LỤCMỞ ĐẦU1CHƯƠNG I: TỔNG QUAN51.1. Tổng quan chung về vật liệu huỳnh quang có cấu trúc nano51.1.1. Vật liệu huỳnh quang51.1.2 Ảnh hưởng của mạng chủ81.1.3. Vật liệu phát quang cấu trúc nano81.1.4. Tổng quan về vật liệu YBO3101.2 Các nguyên tố đất hiếm101.2.1. Khái niệm các nguyên tố đất hiếm101[r]

hiết lưu 1.4.3 Cảm biến đo chân không 1.4.4 Cảm biến bức xạ hạt nhân 1.4.5 Cảm biến độ âm 1.4.6 Cảm biến điện hóa 1.4.7 Cảm biến thành phần khí CHƯƠNG 2: ỨNG DỤNG CỦA CÁC CẢM BIẾN TRONG NGÀNH CƠ KHÍ O TO 2.1 Cảm biến lưu lượng 2.2 Cảm biến chất lưu 2.3 Cảm biến đo chân không 2.4 Cảm biến đo áp suất[r]

ĐỘNG CƠ 1ND-TV ã Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu ã Cảm biến áp suất nhiên liệu ã Cảm biến lưu lượng khí nạp/ Cảm biến nhiệt độ khí nạp ã Cảm biến vị trí bàn đạp ga ã Cảm biến vị trí trụ[r]

Giới hạn điều kiện:
1. Thể tích lò: 20m3 – 40m3 .
2. Dải nhiệt độ làm việc từ 100C đến 600C.
3. Sai số của phép đo nhiệt độ là 10C.
Yêu cầu
1. Tìm hiểu tổng quan về lò sấy công nghiệp
2. Lựa chọn các cảm biến cần sử dụng cho hệ thống (nêu lý do lựa chọn cảm biến trong bản thiết kế?) – Số lượng và vị[r]

MỤC LỤC
CHƯƠNG I: PHÂN RÃ ALPHA................................................................... 2
I.1 Khái niệm về phân rã alpha ................................................................... 2
I.2 Đặc trưng của phân rã alpha ..................................................................[r]

Cảm biến trục cam,trục khuỷu, cản biến vị trí trục khuỷu, cảm biến vị trí trục cam, cảm ciến tốc độ trục khuỷu, Cảm biến trục cam,trục khuỷu, cản biến vị trí trục khuỷu, cảm biến vị trí trục cam, cảm biến tốc độ trục khuỷu, Cảm biến trục cam,trục khuỷu, cản biến vị trí trục khuỷu, cảm biến vị trí[r]

1.2.2.Phương pháp cân dịch chuyểnCân đồng hồ lò xo thực tế là một ứng dụng đo khối lượng thong qua sự dịch chuyển dưới tác dụng của trọng lực do vật khối lượng m gây ra. Khối lượng chưa biết đặt lên giá cân treo trên lò xo đã được hiệu chỉnh. Lò xo di động cho đến khi lực đàn hồi của lò x[r]

Mô tả hệ thống:Hệ thống nhiên liệu cũ sẽ được thay thế bằng một hệ thống đánh lửa cao áp. Nhưvậy một động cơ diesel thực tế đã trở thành một động cơ SI (Spark Ignition – đánh lửabằng bugi). Việc chuyển đổi sử dụng phương pháp này có thể thực hiện với chi phítương đối thấp.Hình 2.3: Sơ đồ hệ thống nh[r]