MÔ HÌNH HÓA ĐỘNG CƠ KDDBRTLS

TIỂU LUẬN MÔN HỌC: MÔ HÌNH HOÁ

1. Sơ đồ cấu trúc của động cơ điện một chiều kích thích độc lập
Từ các phương trình mô tả các quan hệ điện cơ của động cơ ở chế độ xác lập và quá độ, ta có thể xây dựng sơ đồ cấu trúc của động cơ như sau:






Hình 1: Sơ đồ cấu trúc động cơ điện một chiều kích thích[r]

TRANG 1 _MÔ HÌNH ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐỒNG BỘ 3 PHA TRONG HỆ TỌA ĐỘ TRỰC GIAO QUAY ĐỒNG BỘ X,Y,0 :_ Để xây dựng cấu trúc điều khiển của hệ truyền động ta phải mô hình hóa động cơ không đồng bộ [r]

lít/năm. Hiện nay, nước ta đang khuyến khích sử dụng xăng E5 thay cho xăngthông thường. Tuy nhiên vẫn chưa thể sử dụng xăng sinh học có tỉ lệ cồn lớncho động cơ. Do việc chuyển đổi từ động cơ sử dụng xăng thông thường sangsử dụng xăng sinh học có tỉ lệ cồn lớn cần có sự điều chỉnh về k[r]

thể chạy xa cũng như vận hành linh hoạt hơn. Các bộ điều khiển nhanh chóng đượcphát triển đáp ứng tốt những yêu cầu đặt ra của một xe trong thế kỷ mới. Thực tếchứng minh bằng việc ra đời xe Prius do Toyota sản xuất. Đây là loại xe kết hợpđộng cơ đốt trong và động cơ điện. Sản phẩm Prius thực[r]

ạiXây dựng mô hình tối ƣu.ĐĐưa biến phụ thuộc Y và tất cả các biến độc lập kỳ vọng vào mô hìnhTiến hành chạy hồi quy Binary logistic với giả thiết:H0 : βi = 0 ; H1 : βi ≠ 0Nếu Sig. >α : Không đủ bằng chứng thống kê giả thiết H0Nếu Sig.= Qua kiểm định sẽ có thể có các βi=0, tiến hành ch[r]

TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘIKHOA ĐIỆN TỬ - VIỄN THÔNG-------------------o0o----------------B I T P L NÀ Ậ ỚMôn : VI XỬ LÝ Đề tài : ĐIỀU KHIỂN CHUYỂN ĐỘNG RÔBÔT BẰNG ĐỘNG CƠ BƯỚCThầy hướng dẫn : Nguyễn Hoàng Dũng Nhóm sinh viên :1. Hoàng ĐứcGiang Nguyên2. Nguyễn Phi Tuấn3. Phạm Quang Vinh4.[r]

Bài tập dài mô hình hóa nhà máy thủy điện đơn giản bằng MATLABSIMULINKMỤC LỤCLỜI MỞ ĐẦU .........................................................................................................................4CHƢƠNG 1: NHU CẦU VÀ LỢI ÍCH CỦA NHÀ MÁY THỦY ĐIỆN ..........................5CHƢƠNG 2: TU[r]

chế tạo các động cơ tua bin phản lực nói chung và các ĐCTBPLN cho các khícụ bay như: máy bay không người lái, tên lửa có cánh, tên lửa hành trình…nóiriêng, thì các hãng và các nước đã và đang chế tạo không công bố vì giữ bímật quân sự và cạnh tranh thương mại. Vì vậy chúng ta rất khó tìm được[r]

Muốn hệ thống truyền động điện tự động (HT TĐĐTĐ) làm việc đúng các chỉtiêu kỹ thuật, kinh tế và an toàn, cần chọn đúng động cơ điện.Nếu chọn động cơ không phù hợp, công suất động cơ quá lớn, sẽ làm tăng giáthành, giảm hiệu suất truyền động và giảm hệ số công suất cos.Ngược lại,[r]

•Thiết lập tên sơ đồ và tên thiết bịNhấp chọn Standard objects > Static Text. Tiếp tục kéo vẽ khung chữ với kíchthước thích hợp.Thiết lập thuộc tính của đối tượng Thiết lập thuộc tính của động cơ22Lúc này, ảnh của động cơ được nhóm lại cùng giá đỡ, để đặt thuộc tính của độngcơ[r]

Ứng dụng điều khiển thích nghi cho động cơ không đồng bộ, tài liệu chuyên ngành điều khiển Tự Động, Trường Đại học Bách Khoa Hà Nội.
Giáo Viên Hướng Dẫn: GS.TS Phan Xuân Minh. GS TS Nguyễn Doãn Phước.
Mô hình toán học Động Cơ Không Đồng Bộ
Áp dựng bài toán điều khiển thích nghi cho động cơ không đồn[r]

iiTÓM TẮTĐộng cơ điện xoay chiều, đặc biệt là đồng cơ không đồng bộ rotor lồng sócthường có nhiều lợi thế như: cấu tạo đơn giản, vận hành tin cậy, giá thành thấp, ít bảotrì; động cơ không đồng bộ có nhiều ứng dụng trong công nghiệp. Việc điều khiển tốcđộ động cơ không đồng bộ đóng vai[r]

xây dựng mô hình máy điện dị bộ rotor lồng sóc trên hệ tọa độ dqMỤC LỤCLời mở đầuChương I:Giới thiệu chung về động cơ KĐB……………………………1.1Cấu tạo của động cỏ KĐB……………………………………………1 Stator……………………………………………………………………2. Rotor……………………………………………………………………1.2 Đặc tính cơ của ĐC KĐB……………………………………………1.3[r]

MỤC LỤCCHƯƠNG I : GIỚI THIỆU CHUNG71.Giới thiệu chung về đề tài72.Các vấn đề đặt ra73.Phương pháp nghiên cứu74.Phạm vi giới hạn nghiên cứu8Chương IITỔNG QUAN VỀ ROBOT DÒ ĐƯỜNG92.1 Lịch sử phát triển của robot92.2. Cấu tạo robot dò đường102.2.1 Hệ thống cơ khí102.2.2.Động cơ DC 1 chiều112.2.3.Nguyên[r]

Đồ án điều khiển tự động Thiết kế hệ thống điều khiển hồi tiếp cho động cơ DC
Bài viết gồm các phần:
Sơ đồ nguyên lý và mô hình toán học động cơ DC
Chuyển đổi từ phi tuyến sang tuyến tính dựa vào mô hình toán học
Thiết kế bộ điều khiển hồi tiếp trạng thái.
Mô phõng Matlab

1. Mô hình thí nghiệm sử dụng DSP TMS320LF2407A.
2. Hệ thống là một phương tiện nghiên cứu và thử nghiệm các thuật toán về điều khiển động cơ.
3. Thông qua mô hình này phát triển các phương pháp khác về điều khiển động cơ.
4. Mô hình thí nghiệm trong lĩnh vực điều khiển chất lượng cao.[r]

CHƯƠNG 1 : GIỚI THIỆU CHUNG81.1. Giới thiệu chung81.2. Mục đích nghiên cứu đề tài101.3. Các vấn đề cần giải quyết101.4. Phương hướng xây dựng đề tài111.5. Ứng dụng của đề tài trong thực tế12CHƯƠNG 2 : TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ÉP VIÊN THỨC ĂN GIA SÚC, GIA CẦM122.1Tổng quan về cảm biến lực loadcell122.1.[r]

Đề tài: Thiết kế, lắp đặt và khai thác mô hình động cơ phun xăng đánh lửa bằng hộp E cu nissan nhằm tìm hiểu chuyên sâu về động cơ; giúp sinh viên ứng dụng ngay những bài học lí thuyết mà mình đã học vào bài học thực hành; sinh viên có điều kiện quan sát mô hình một cách trực quan, sâu sắc và thực[r]

Trong nền sản xuất hiện đại, động cơ một chiều vẫn được coi là một loại máy quan trọng mặc dù ngày nay có rất nhiều loại máy móc hiện đại sử dụng nguồn điện xoay chiều thông dụng.Do động cơ điện một chiều có nhiều ưu điểm như khả năng điều chỉnh tốc độ rất tốt (dải điều chỉnh tốc độ rộng), khả năng[r]

MỤC LỤCCHƯƠNG I : MỞ ĐẦU11.1.Lý do chọn đề tài11.2.Mục tiêu và nhiệm vụ nghiên cứu của đề tài11.3.Ý nghĩa thực tiễn của đề tài21.4.Phạm vi giới hạn của đề tài2CHƯƠNG II : CƠ SỞ LÝ THUYẾT32.1. Khái niệm, vấn đề lý thuyết32.2 Hệ thống đánh lửa sử dụng delco quang52.3 Thiết bị chẩn đoán mã lỗi OBD1:82.[r]