B ả o d ưỡ ng ôtô còn lă bi ệ n phâp giúp ch ủ ph ươ ng ti ệ n ho ặ c ng ườ i lâi xe ôtô th ự c hi ệ n trâch nhi ệ m duy trì tình tr ạ ng k ỹ thu ậ t c ủ a ph ươ ng ti ệ n theo tiíu chu ẩ n quy đị nh khi tham gia giao thông đườ ng b ộ gi ữ a hai k ỳ ki ể m đị nh nh ư quy đị nh t <[r]
b. Ki ể m tra đ i ề u ch ỉ nh kh ố i l ượ ng và cân b ằ ng t ĩ nh, độ ng các chi ti ế t Các chi ti ế t chuy ể n độ ng quay nh ư bánh đ à, tr ụ c khu ỷ u trong quá trình s ử a ch ữ a ph ả i mài c ổ tr ụ c nên c ầ n đượ c ki ể m tra cân b ằ ng t ĩ nh và cân b ằ ng độ ng trong tr ạ ng[r]
1.2.4.2. Tróc loại 1 Khâi ni ệ m: lă m ộ t d ạ ng h ư h ỏ ng b ề m ặ t, th ể hi ệ n ở s ự hình thănh vă bong tâch câc m ố i liín k ế t c ụ c b ộ gi ữ a hai b ề m ặ t ma sât do bi ế n d ạ ng d ẻ o vì l ự c (không nhi ệ t). Nguyín nhđn: do ả nh h ưở ng c ủ a t ả i tr ọ[r]
Lo ạ i đồ ng h ồ đ o ỏp su ấ t chõn khụng th ườ ng đượ c s ử d ụ ng cú tr ị s ố l ớ n nh ấ t là: 30 inch Hg (750mm Hg) Đồ ng h ồ đ o ỏp su ấ t d ầ u bụi tr ơ n Vi ệ c xỏc đị nh ỏp su ấ t d ầ u bụi tr ơ n trờn đườ ng d ầ u chớnh c ủ a thõn mỏy cho phộp xỏc đị nh đượ c tỡnh tr
2 Q-1 Các câu trình bày sau đ ây liên quan đế n c ấ u t ạ o c ủ a phanh. Hãy ch ọ n câu tr ả l ờ i đ úng . A. Phanh đĩ a đẩ y má phanh đĩ a vào rô to c ủ a phanh đĩ a để t ạ o ra l ự c phanh. B. Bình th ườ ng, phanh đỗ xe hãm c ố đị nh c ả các bánh tr ướ c và sau.
75 Cross ratio gear Sai sót c ủ a h ộ p s ố có t ỷ s ố truy ề n độ ng ch ặ t khít 76 Crushable body Thân xe có th ể g ậ p l ạ i 77 Crystal pearl Mica paint S ơ n mica ng ọ c tinh th ể 78 Cup kit (rear/front Wheel Cylinder) B ộ ru ộ t cúp ben phanh gu ố c sau/tr ướ c 79 Cushion[r]
- 9 - Chức năng Điều khiển theo mạng lưới thần kinh (tham khảo) Mô tả Thậm chí ngay cả khi ở c ù ng TAO, m ỗ i hành khách cũng cảm thấy nhiệt độ khác nhau tu ỳ theo môi trường. Đối với hệ thống điều hoà tự động thông thường, nó sử dụng TAO được tính toán làm cơ sở cho mọi điều khiển, thì[r]
-5- 3. Chẩn đoán ã Nếu ECU điều khiển trượt phát hiện một sự cố trong ABS có lắp EB D , BA, TRC, và VSC, ABS, hệ thống phanh, các đèn báo VSC và đèn báo TRC O FF tương ứ ng với ch ứ c năng, có sự cố đ ã được phát hiện, sẽ chỉ báo hoặc sáng lên, như chỉ r õ[r]
Sơđồ quá trình công nghệ sửa chữa theo phương pháp đổi lẫn _ ĐIỀU KIỆN THỰC HIỆN PHƯƠNG PHÁP SỬA CHỮA ĐỔI LẪN: - Số lượng xe, cụm máy cùng loại nhiều; - Phải dự trữ một lượng nhất định c[r]
Bãi liễm. Nhím khi tìm muối thỉnh thoảng đi vào nơi ở của con người, ăn ván ép tầm natri nitrat, tranh ảnh, giày dép, quần áo và những vật dụng khác tâm mô hôi mặn. Nhím bị thu hút đến những con dường mà đá muối được dung để làm tan băng t[r]
-4- Các điều khiển chính Điều khiển thời điểm chuyển số ECU động cơ & ECT đã lập trình vào trong bộ nhớ của nó về phương thức chuyển số tối ưu cho một vị trí cần số và m ỗ i chế độ lái. Trên cơ sở phương thức chuyển số, ECU sẽ B ật ho ặ c Tắt các van điện từ theo tín[r]
ECU điều khiển trượt xác định điều kiện này bằng các tín hiệu từ các cảm biến tốc độ và điều khiển bộ chấp hành để điều chỉnh tối ưu sự phân phối của lực phanh đến bánh xe bên trong.. KH[r]
CÔNG TẮC TỪ Công tắc từ hoạt động như là một công tắc chính của dòng điện chạy tới mô tơ và điều khiển bánh răng dẫn động khởi động bằng cách đẩy nó vào ăn khớp với vành răng khi bắt đầu[r]
CÁC ECU LIÊN QUAN ĐẾN ĐƯỜNG TRUYỀN CỦA BẢNG TÁPLÔ Các ECU ã Chức năng và hệ thống điều khiển Đồng hồ táplô ã Hệ thống bảng đồng hồ táplô đồng hồ đo, đèn chỉ thị, đèn báo ã Hệ thống đồng [r]
ã Bơm dầu ã Thân van ã Van điều áp sơ cấp ã Van điều khiển ã Van chuyển số ã Van điện từ ã Van bướm ga 2/2 TRANG 4 -4- CÁC BỘ PHẬN CHÍNH BƠM DẦU Bơm dầu được dẫn động từ bộ biến mô động [r]
ã Để ngăn không cho cửa xe bị mở khoá bằng thao tác điều khiển công tắc điều khiển khoá cửa đối với thao tác bằng tay bằng một thanh hoặc vật tương đương qua khoảng trống giữa kính cửa v[r]
TRANG 1 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH LUẬN VĂN THẠC SĨ HỒ HỮU CHẤN NGHIÊN CỨU CHẾ TẠO MÁY CHUẨN ĐOÁN CÁC LOẠI ECU ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ NGÀNH:[r]
CHỨC NĂNG KHOÁ/MỞ KHOÁ CỬA BẰNG CHÌA Khi cắm chìa khoá vào ổ khoá và xoay về phía khoá/mở khoá, thì công tắc hoạt động nhờ chìa khoá được quay về vị trí khoá/mở khoá làm quay tất cả các [r]
ã Liên lạc chung theo khu vực 1-3: Truyền thông điệp đến nhóm các nút nhất định các nút được chia thành nhóm theo chức năng của chúng GỢI Ý: Khi một nút nhận thấy rằng DST-ID không cho n[r]