HỆ THỐNG XẢ TRÊN Ô TÔ PDF

Chương XII Bảo dưỡng, sửa chữa và khắc phục sự cố hệ thống lạnh 12.1 bảo dưỡng hệ thống lạnh 12.1.1. Bảo dưỡng máy nén Việc bảo dưỡng máy nén là cực kỳ quan trọng đảm bảo cho hệ thống hoạt động được tốt, bền, hiệu suất làm việc cao nhất, đặc biệt đối với các máy có công suất lớn. Máy lạnh dễ xảy ra[r]

Trong phần này, cấu trúc điều khiển vector thông thường như trên Hình 1.6 đượcsử dụng. Hệ thống được biểu diễn thành ba nhóm như sau:• Nhóm các phần tử vật lý thực tế (Power plant) gồm (i) đối tượng cần được điều khiểnlà động cơ IPM truyền động cho ô tô điện được cấp điện bởi bộ nghịch lưu ba[r]

-6- ống phân phối Cấu tạo của ống phân phối. ống phân phối chứa nhiên liệu sáp suất cao được tạo ra bởi bơm cao áp, và phân phối nhiên liệu đó qua các ống phun tới các vòi phun của xi lanh. Do nhiên liệu có áp suất rất cao nên cần chú ý đặc biệt để ngăn ngừa sự rò rỉ. Cảm biến áp suất nhiên liệ[r]

-6- ống phân phối Cấu tạo của ống phân phối. ống phân phối chứa nhiên liệu sáp suất cao được tạo ra bởi bơm cao áp, và phân phối nhiên liệu đó qua các ống phun tới các vòi phun của xi lanh. Do nhiên liệu có áp suất rất cao nên cần chú ý đặc biệt để ngăn ngừa sự rò rỉ. Cảm biến áp suất nhiên liệu[r]

THIẾT KẾ HỆ THỐNG XỬ LÝ NƯỚC THẢI GIẢI KHÁT CÔNG TY TNHH CKL BÌNH DƯƠNG-CÔNGSUẤT 200 M3/NGÀY ĐÊM+Thu thập tài liệu: từ thư viện, mạng xã hội và các tài liệu có liên quan.+Phân tích các nguồn dữ liệu thu thập được để đề xuất quy trình công nghệ xử lýnước thải phù hợp cho dự án.-Phương pháp khảo[r]

dầu có khí (e)* Xả khí trong hệ thống dầu trợ lực:− Kiểm tra mức dầu trong bình, thiếu thì bổ xung dầu ATF DONRON R − Kích hai bánh xe dẫn hướng lên.− Cho động cơ chạy ở tốc độ 1000 V/Phút− Đánh hết tay lái sang trái, sang phải và giữ nguyên ở vị trí tận cùng từ 2 ÷ 3 giây.− Làm lại bước trên[r]

Bảo dưỡng hệ thống điện ôtô Những vấn đề cần quan tâm của việc bảo dưỡng hệ thống điện ô tô là accu,máy phát, và máy khởi động I. ACCU1. Các hư hỏng của accu:a. Các tấm cực bị sunfat hóa:Sunfát hóa là sự hình thành lớp tinh thể của chì sunfat màu trắng trên bề mặt c[r]

Tài liệu này được biên soạn nhằm mục đích sử dụng cho học viên chuyên ngành xe thuộc hệ đào tạo kỹ sư và đào tạo cao học khi nghiên cứu khảo sát mô hình dao động ô tô hoặc khi thiết kế ô tô. Tài liệu trình bày các phương pháp chính khi nghiên cứu các mô hình hệ dao động tương đương của ô tô với kích[r]

Về k hả n à n g th ự c thi, càn nghiên cứu : khối lượng xây d ự n g và t h i ế t bị kỹ t h u ậ t ,th ờ i gian, giá t h à n h xây d ự n g và q u ả n lý.Đ ể có m ộ t sơ đò tối ưu ta phải so sá n h kinh t ế kỹ t h u ậ t n h i ề u p h ư ơ n g á n . P h ả iti ế n h à n h so s á n h toàn bộ c ủ n g như t[r]

một cấu tr c đ n giản iên quan tới một thanh có thểđược m nghiêng ,quanh điểm giữa c a thanh hay t i các điểm ở c nh, v một trái óngở trên thanh. Trái óng được giới h n ch chuyển động trên một trục, dọc theo thanh.Vị trí c a trái óng uôn được đo thông qua việc s dụng một cảm iến điện trở.Trái óng đư[r]

− Các bánh xe dẫn hướng khi ra khỏi đường vòng cần phải tự động quay về trạng thái chuyển động thẳng, hoặc là lực quay vành tay lái để đưa bánh xe về trạng thái chuyển động thẳng nhỏ hơn[r]

+ Các thiết bị điều khiển sự giảm áp (cho điều khiển khí)+ Các kính quan sát mực chất lỏng+ Đường ống và ống khai thác (đường ống dẫn sản phẩm).1.4.3. Bộ điều khiển mức chất lỏngThông thường là một phao nổi hoạt động gắn với một van trên cửa vào thiếtbị tách, nó có tác động kích thích van tạo ra âm[r]

ã Bộ hạn chế áp suất không hoạt động ã Bộ hạn chế áp suất hoạt động TRANG 7 ĐỘNG CƠ 2KD-FTV 2/3 THAM KHẢO HOẠT ĐỘNG CỦA VAN XẢ ÁP SUẤT/ BỘ ĐIỀU CHỈNH ÁP SUẤT Khi áp suất nhiên liệu của ố[r]

Các hư hỏng có thể sảy ra là dây dẫn đứt ngầm, mối nối tiếp xúc không tốt, đứt dây moay so hoặc tiếp điểm 5 1 của công tắc sấy hỏng, tiếp xúc không tốt.. Các bộ phận hư hỏng trên có thể [r]

v12v THPT Ba Tơ Tính Tương Đối của CĐ & Công Thức Cộng Vận Tốc.10NC -Trang 2 - Gv : Nguyễn văn Tươi B. BÀI TẬP TRẮC NGHIỆM1.Hoà nói với Bình:”mình đi ma hoá ra đứng, cậu đứng mà hóa ra đi”.trong câu nói này thì vật làm mốc là ai? A. Hoà B. Bình C. Cả Hoà và Bình D. Không phải Hoà cũng khôn[r]

Bài 20Bài 20 HÔ HẤP VÀ CÁC CƠ HÔ HẤP VÀ CÁC CƠ QUAN HÔ HẤPQUAN HÔ HẤPI. Khái niệm hô hấp:II. Các cơ quan trong hệ hô hấp của người và chức năng của chúngCH¦¥NG IV H¤ HÊp CH¦¥NG IV H¤ HÊp Hoạt động 1 Tìm hiểu khái niệm hô hấp:Hoạt động 1 Tìm hiểu khái niệm hô hấp:Quan sát sơ đồ hình 20-1, Qu[r]

(2) Cắm tô vít dẹt vào giữa nắp xích cam và nắp quy lát và thân máy. Sau đó nậy nắp xích ra. GỢI Ý KHI SỬA CHỮA: Keo/gioăng (Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ bản” ở trang 15-17 của file PDF) (1/1)6. Tháo xích cam 1. Tháo bộ căng xích cam (bộ căng xích tự động) 2. Tháo thanh trượt b[r]

Phía đường ống xả Đại tu động cơ Nắp quylát -41- Kiểm tra nứt nắp quylát Bôi một chất phát hiện vết nứt vào nắp quylát và kiểm tra xem nó có bị hỏng hay nứt không. GỢI Ý KHI SỬA CHỮA: Kiểm tra nứt/hư hỏng (Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ bản” ở trang 60 của file PDF) GỢI Ý:[r]

răngĐồng hồ đo lu lợng dầuDự án tiêu biểuTrong nhiều năm qua, với kinh nghiệm v chất lợng hnghóa uy tín, công ty TNHH công nghệ An Phú Thịnh đã thực hiệnnhiều dự án cấp bơm cho hệ thống cứu hỏa PCCC,PCCC hệ thốngcấp nớc, hệ thống xử lý nớc thải... Đợc khách hng tin dùngđến ngy nay.Dự án: Công[r]