ẢNH HƯỞNG CỦA CÁC CHÍNH SÁCH TỚI SỰ PHÁT TRIỂN CỦA NGÀNH CÔNG NGHIÊP HỖ TRỢ Ô TÔ VIỆT NAM

MỞ ĐẦU 1. Tính cấp thiết của đề tài nghiên cứu
Công nghiệp hỗ trợ và sự phát triển của công nghiệp hỗ trợ có tính nền tảng đối với sự tồn vong của một nền công nghiệp. Ngành công nghiệp hỗ trợ thời gian qua chưa phát triển được như mong đợi. Th[r]

53
tháng 7/2008 đã là nguyên nhân đẩy giá nhóm phương tiện đi lại và bưu điện lên cao kỷ lục trong 8 tháng tiếp theo, với mức tăng trên 9%chặn lại đà giảm giá chung được bắt đầu từ hai tháng trước đó. Sự chậm trễ trong việc điều chỉnh giá xăng dầu trong suốt thời gian qua đã ảnh hưởng x[r]

MỤC LỤCDANH MỤC BẢNG BIỂUDANH MỤC CHỮ VIẾT TẮTLỜI NÓI ĐẦU1CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ NGÀNH CÔNG NGHIỆP3Ô TÔ CỦA VIỆT NAM31.1. Quá trình hình thành và phát triển ngành công nghiệp ô tô của Việt Nam31.1.1. Thời kì trước năm 199131.1.2. Thời kì từ năm 1991 đến nay41.2. Đặc điểm của ngành công nghiệp ô tô V[r]

Việt Nam là một nước đang phát triển, tài chính còn chưa đủ mạnh. Mà để phát triển CNTT cần một lượng vốn đầu tư rất lớn. Tất yếu chúng ta không thể tự lực, vì vậy cần huy động vốn đầu tư của các doanh nghiệp trong và ngoài nước. Nhà nước cũng đã thực hiện rất nhiều chính[r]

Chính sách thu hút đầu tư nước ngoài _ CÓ THỂ NÓI NGÀNH CÔNG NGHIỆP Ô TÔ VIỆT NAM HÌNH THÀNH ĐƯỢC VÀ PHÁT TRIỂN KHỞI SẮC TRONG NHỮNG NĂM GẦN ĐÂY PHẦN LỚN NHỜ CHÍNH SÁCH ĐÚNG ĐẮN CỦA CHÍN[r]

Một sai lầm của các cơ quan hoạch định chính sách đối với ngành công nghiệp ô tô trong thời gian qua là họ không thấu hiểu được sự phức tạp của ngành công nghiệp ô tô. Vốn đầu tư trong ngành công nghiệp ô tô rất cao vì đó là ngành cơ khí ch[r]

LỜI MỞ ĐẦU
Trong số các ngành công nghiệp sản xuất dân dụng, ngành ô tô có liên kết đầu vào và đầu ra rộng nhất và sự phối hợp công nghệ cao nhất. Do vậy ngành này có ảnh hưởng lớn đến quá trình công nghiệp hóa của nền kinh tế quốc dân nhưng cũng chính bởi lý[r]

với môi trường, giảm mức độ ô nhiễm khí thải, hiệu ứng nhà kính... các hãng sản xuất xe lớn trên thế giới tiếp tục đưa ra những mẫu xe mới với tính năng ưu việt thân thiện với môi trường, vật liệu chế tạo xe có khả năng tái chế lại khi loại bỏ xe. Hàng loạt tiến bộ kỹ thuật mới ra đời phù hợp với[r]

Bảng 2: Tỷ lệ nội địa hóa của các doanh nghiệp sản xuất xe tải và xe bus
(Nguồn: Nguyễn Bích Thủy, (7/ 2008), Industrial policy as determinant localisation: the case of Vietnamese automobile industry, Vietnam Development Forum [25, tr.6])
Phát triển được một số thương hiệu ô tô <[r]

Lời Mở Đầu
Thủ Tớng Chính Phủ đã phê duyệt chiến lợc và quy hoạch phát triển ngành Công Nghiệp ô tô Việt Nam lần lợt vào tháng 12 năm 2002 và tháng 10 năm 2004. Trong thời gian tới, cần xác định và giải quyết một số vấn đề. Một trong những vấn đề làm d luận nó[r]

CÓ CỦA MÌNH KHÔNG THỂ TỰ LỰC CẢI TẠO NỀN NÔNG NGHIỆP LẠC HẬU NẾU KHÔNG CÓ SỰ HỖ TRỢ CỦA
N HÀ NƯỚC .....................................................................................................................................................38 C HÍNH SÁCH ĐẤT NÔNG NGHIỆP PHẢI NHẤT Q[r]

nhanh hơn, coi việc thực thi, phản biện các các cơ chế, thể chế là cốt lõi. Cuộc khủng hoảng tài chính và suy thoái kinh tế toàn cầu gây hậu quả lớn, đòi hỏi rà soát nghiêm túc mô hình phát triển hiện nay của Việt Nam. Điều này sẽ giúp Việt Nam phân bổ nguồn lực hiệu quả trong[r]

LỜI MỞ ĐẦU:
Sự phát triển của công nghệ thông tin đã và đang làm thay đổi toàn bộ thế giới.Mọi ngành nghề, mọi lĩnh vực như kinh tế, y khoa, công nghiệp… dần dần được tin học hóa và làm cho công việc trở nên dễ dàng, nhanh chóng, chính xác hơn.Đặc biệt trong nghành công nghiệp là một trong những ngh[r]

Cần phải thay đổi tác phong làm việc trong công tác quản lý của ban lãnh đạo công ty sao cho phù hợp, đáp ứng được với phong cách khoa học, chính xác của tiêu chuẩn ISO 9000.
Tuỳ thuộc vào điều kiện, mức độ cho phép của công ty mà ban lãnh đạo công ty chọn một tiêu chuẩn ISO nào là phù hợp. Sau[r]

Xây dựng ngành công nghiệp phần mềm nh một động lực phát triển nền kinh tế tri thức tại Việt Nam
Mục lục Lời nói đầu ………………………………………………………………………… .. 1
Chơng I: Công nghiệp phần mềm trong chiến lợc phát triển nền kinh tế tri thức tại Việt Nam .. ……………………………[r]

Nhỡn chung quan hệ Việt Nam – EU phỏt triển toàn diện theo hướng tớch cực đặc biệt về kinh tế thương mại phự hợp với lợi ớch chiến lược của ta, gúp phần tạo thế cõn bằng tớch cực với cỏc đối tỏc khỏc. Chớnh sỏch của EU với Việt Nam nằm trong chớnh sỏch với cỏc nước ĐPT, hợp tỏc tron[r]

T ừ năm 1997 đến nay, chính sách tỷ giá hối đoái được điều h ành nh ằm chống đỡ tác động của cuộc khủng hoảng t ài chính – ti ền tệ khu vực v à kh ắc phục t ình tr ạng đánh
giá cao VND th ời gian trước đó.
Tháng 7 năm 1997, cuộc khủng hoảng t ài chính – ti ền tệ khu vực Đông Nam á đ ã l[r]

Vai trò và sự ảnh hưởng của chính sách lãi suất tới nền kinh tế thị trường việt nam . những vấn đề từ lý thuyết đến thực tiễn về Vai trò và sự ảnh hưởng của chính sách lãi suất tới nền kinh tế thị trường việt nam . những điều cần biết về Vai trò và sự ảnh hưởng của chính sách lãi suất tới nền kinh t[r]

Sau khi miền Nam được giải phóng, đất nước thống nhất, với khí thế hào hùng của dân tộc, cả nước bước vào xây dựng chủ nghĩa xã hội với kế hoạch 5 năm lần thứ 2(1976-1980). Đại hội Đảng lần thứ IV đã đề ra nhiệm vụ “...

KẾT CẤU CỦA LUẬN VĂN Ngoài phần Lời mở đầu và Kết luận, luận văn đƣợc chia làm 4 chƣơng: _Chương 1: Tổng quan tình hình nghiên cứu và cơ sở lý luận về chính sách phát triển _ công nghiệp[r]