Đề cương thiết kế cầu thép. Bao gồm lịch sử hình thành và phát triển, phân tích kết cấu, ưu nhược điểm, tính toán thiết kế kiểm toán cầu thép đầy đủ nhất.Mọi tính toán trên cơ sở 22TCN27205.CHƯƠNG 1: NHỮNG VẤN ĐỀ CHUNG VỀ CẦU THÉP10§1.1. KHÁI NIỆM VỀ KẾT CẤU NHỊP CẦU THÉP101.1.1. KHÁI NIỆM VỀ CẦU TH[r]
MỤC LỤCPHẦN I: THIẾT KẾ CÁC PHƯƠNG ÁN SƠ BỘCHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CÔNG TRÌNH1.1 NHIỆM VỤ THIẾT KẾ11.2 VỊ TRÍ VÀ HIỆN TRẠNG CÔNG TRÌNH21.2.1 ĐẶC ĐIỂM ĐỊA HÌNH…………………………………………………….21.2.2 ĐẶC ĐIỂM HIỆN TRẠNG KHU VỰC XÂY DỰNG…………………….21.3 ĐẶC ĐIỂM VỀ TẢI TRỌNG THIẾT KẾ31.3.1 TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ……………………………[r]
Bé m«n cÇu hÇm®å ¸n tèt nghiÖpch¬ng IVso s¸nh lùa chänpaktNguyÔn Ngäc Th¹chêng Bé B-K 44116CÇu §-Bộ môn cầu hầmđồ án tốt nghiệp1.1. so sánh và Lựa chọn phơng án1.1.1. Nguyên tắc lựa chọn phơng ánLựa chọn phơng án kỹ thuật căn cứ vào nhiều chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật:-Tổng mức đầu t của dự án.-K[r]
đặc biệt với lịch sử phát triển của Hà Nội - Thành phố trong sông nói riêng.Sông Nhuệ là một trong những lưu vực sông đảm nhiệm vai trò thoát nướccủa Thành phố, đã nằm trong quy hoạch thoát nước của Thủ đô Hà Nội đượcThủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 725/QĐ-TTg ngày10/5/2013 và quy hoạ[r]
... nhịp tiếp tục thi công Làm lớp phủ mặt cầu hoàn thiện cầu Biên tập thực hiện: Cầu Đường Sắt K52- CauduongsatK52@gmail.com 12 VI- Thi công cầu dầm thép liên hợp 6.1 Những thiết bị thông dụng sử... cẩu cẩu tổ hợp cọc theo phương thẳng đứng lùa cạnh me tổ hợp vào hàng cọc ghép trước, đáy cạnh me[r]
MSSV: CD03151VDWg(KN)71.5TRANG: 80ĐATN: TK CẦU DẦM SUPER–TGVHD: PGS_TS NGUYỄN BÁ HOÀNG9.2.2 Hoạt tải tác dụng lên dầm RLL = VLN + VLLg = 518.1 KNBảng giá trò lực cắt hoạt tải tại mặt cắt X 0 dầm giữa (đã nhân HSPBN)Vò tríxkm.gvgHL m.gvgLN VtrtkVLNVLLgMặt cắt(m)(KN) (KN) ([r]
phần này dành chô các bạn thiết kế cầu dầm BTCT nhịp giản đơn dầm super T căng trước 33m.Phần thiết kế kĩ thuật đầy đủ từ xếp tải cho xe lên dầm chủ các mặt cắt dầm chủ hệ số phân bố ngang rồi cách kiểm toán bản mặt cầu kiểm toán dầm chủ nói chung là rất đầy đủ và chinh xác
Kết cấu cầu với dầm T ngược , 1 loại dầm thi công mới với tính năng ưu việt với khuynh hướng phát triển mạnh ở nước ta trong thời gian sắp tới . bài mẫu dồ án thiết kế cầu bê tông T ngược đính kèm file CAD . Tương đối hay và đầy đủ ,....
Để giúp bạn đọc vận dụng tốt nội dung thiết kế theo Tiêu chuẩn mới của Bộ Giao thông vận tải, cuốn sách Các Ví Dụ Tính Toán Dầm Cầu Chữ I, T, SuperT Bê Tông Cốt Thép Dự Ứng Lực đã được biên soạn và cho ra mắt bạn đọc. Nội dung của cuốn sách gồm 5 chương: Chương I hệ thống hóa lý thuyết, trình bày c[r]
Đồ án môn học Thiết kế cầu BTCT GIang DH GTVT Hà Nội. Khoa công trình bộ môn cầu hầm. Thiết kế dầm bê tông cốt thép theo tiêu chuẩn mới 22tcn27205 bộ giao thông vận tải của sinh viên tham khảo áp dụng từ năm 2005 đại học công nghệ giao thông vận tải chiều dài dầm
PHẦN I: THIẾT KẾ SƠ BỘ CHƯƠNG MỞ ĐẦU: ĐÁNH GIÁ CÁC ĐIỀU KIỆN VƯỢT SÔNG VÀ ĐỀ XUẤT CÁC PHƯƠNG ÁN VƯỢT SÔNG 1. Đặc điểm của khu vực xây dựng cầu: 1.1. Địa hình: Khu vực ven sông khá bằng phẳng, mặt cắt ngang sông không đối xứng. 1.2. Địa chất: Địa chất lòng sông tương đối tốt, số liệu khảo sát[r]
Các dầm cầu BTCT và BTCT DƯL chiếm một tỷ lệ khá lớn và có xu hướng ngày càng tăng trong xây dựng các công trình ở nước ta. Sau một thời gian khai thác do nhiều nguyên nhân, các dầm bị hư hỏng, chất lượng công trình cầu bị xuống cấp cần thiết phải sửa chữa, nâng cấp công trình cầu. Công nghệ sửa chữ[r]
2. Tính mômen,lực cắt lớn nhất do tải trong gây ra.3 Vẽ biểu đồ bao mômen,lực cắt do tải trong gây ra.4 Tính,bố trí cốt thép dọc chủ tại mặt cắt giữa nhịp.5. Tinh,bố trí cốt thép đa.6. Tính toán kiểm soát nứt.7. Tính độ võng do hoạt tải gây ra.8. Xác đinh vị trí cốt thép,vẽ biểu đồ bao vật li[r]
Công nghệ sản xuất dầm cầu super T ứng suất trước Chiều dài toàn dầm : L = 38.33 m. Khoảng cách từ đầu dầm đến tim gối : a= 0.35 m. Khẩu độ tính toán : Ltt = L 2a = 37.63 m. Mặt xe chạy (tính cho 1 bên cầu 4 làn xe ): B1 = 14 m. Lề người đi : B2 = 1.2 m. Lan can : B3 = 0.3 m. Tổng bề rộng cầu : B =[r]
Hiện nay trên thế giới công nghệ xây dựng cầu đã có những bước phát triển vượt bậc về sự đa dạng hoá các loại cầu cũng như khả năng vượt nhịp rất lớn. Đóchính là quá trình phát triển và ứng dụng công nghệ tin học vào chương trình tính toánkết cấu, đã giải quyết và xử lý rất tốt có hiệu quả các chươ[r]
Hiện nay trên thế giới công nghệ xây dựng cầu đã có những bước phát triển vượt bậc về sự đa dạng hoá các loại cầu cũng như khả năng vượt nhịp rất lớn. Đóchính là quá trình phát triển và ứng dụng công nghệ tin học vào chương trình tính toánkết cấu, đã giải quyết và xử lý rất tốt có hiệu quả các chươ[r]