THỬ SỨC TRƯỚC KÌ THI THPT QUỐC GIA NĂM 2016 Môn Vật lí – Đề số 03 Th ầy Đặ ng Vi ệt Hùng – Hocmai.vn Cho bi ết: h ằng s ố Pl ăng h = 6,625.10 –34 J.s; độ l ớn điện tích nguyên t ố e = 1,6.10 –19 C; t ốc độ ánh sáng trong chân không c = 3.10 8 ms; s ố Avôga đrô NA = 6,02.10 23 mol –1. Câu 1. M ột c[r]
1. Đặt vấn đề MỞ ĐẦU Chè không chỉ s d ng với m đ ò ý ĩ ă ườ b o ệ ỏe o ười, do có tác d ng quan trọ ư ò ố ư bệnh về huy t áp, tim mạch, đường ruộ ă ệng, làm ch o o ă ổi thọ và được s d ng hiệu qu[r]
1. Lí do ch n đ tài ọ ề Trong s phát tri n c a khoa h c cu i th k 20 đ u th k 21, công ngh thông tin ự ể ủ ọ ố ế ỷ ầ ế ỷ ệ hi n nay là ngành có t c đ phát tri n nhanh nh t. ệ ố ộ ể ấ Công ngh thông tin ệ ở n c ta còn ướ m i, ớ song t c đ phát tri n c a nó r t nhanh và m nh, chi m m t v trí quan tr[r]
Phần IX: THIẾT KẾ VỎ HỘP GIẢM TỐC VÀ CÁC CHI TIẾT MÁY KHÁC
1.1 Thiết kế vỏ hộp giảm tốc Theo bảng 18.1 tr 85 Tài liệu 2, ta chọn các kích thước của các phần tử cấu tạo nên hộp giảm tốc đúc như sau: 1 Chiều dày thân hộp: Với =0,03.aw +3=0,03.140 +3=6 chọn = 6(mm) 2 Chiều dày nắp bích[r]
u SB = u SBN u SBHTheo bảng 2.4[1] tr 21 ( Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí tập 1)Chọn sơ bộ:tỷ số truyền sơ bộ của bộ truyền ngoài (đai) uSBN =3tỷ số truyền sơ bộ của bộ truyền trong hộp giảm tốc cấp 1 truyền động bánh răngtrụ u SBH =4u SB = u SBN u SBH =3.4=12Suy ra: n SB n CT[r]
Dung sai và lắp ghép của GS.TS ninh đức tốn.Do là lần đầu làm quen với công việc thiết kế chi tiết máy,cùng với sựhiểu biết còn hạn chế cho nên dù đã rất cố gắng tham khảo các tài liệu và bàigiảng của các môn có liên quan song bài làm của sinh viên không thể tránhkhỏi những sai sót. Kính mong đợc sự[r]
4.270Chọn chiều dài đai tiêu chuẩn l = 1120 mm. Kiểm nghiệm số vòng chạycủa đai trong 1 giây: 𝑖 = 𝑣⁄𝑙 = 4,54⁄1,12 = 4,05 - Tính lại khoảng cách trục a với l = 1120 mm bằng công thức 4.6 [1]:𝜆 = 𝑙 − 𝜋 (𝑑1 + 𝑑2 )⁄2 = 1120 − 3,14(90 + 250)⁄2 = 586,2Δ = (𝑑2 − 𝑑1 )⁄2 =[r]
Thiết kê hệ thống dẫn động xích tải với hộp giảm tốc 2 cấp đồng trục bánh răng thảng. Với việc tính toán các chi tiết trong hộp giảm tốc đáp ứng nhu cầu sử dụng. Tính toán cho bộ truyền đai thang, cặp bánh răng trụ răng thẳng
tài liệu gồm các phần tính toán và thiết kế hộp giảm tốc. bao gồm tính toán thiết kế bánh răng, tính toán thiết kế trục, tính toán then, tính toán và thiết kế vỏ hộp, tính toán ổ lăn, cách bộ trơn trong hộp giảm tốc
đồ án thiết kế máy THIẾT KẾ TRẠM DẪN ĐỘNG CƠ KHÍ sử dụng hộp giảm tốc trục vít . tài liệu đồ án hộp giảm tốc cấp 1 được tính toán chi tiết . Sơ đồ truyền động:Gồm:Động cơ điệnKhớp nốiHộp giảm tốc trục vítCặp bánh răng hở hình trụTang và băng tải
YÊU CẦU KỸ THUẬT CHO TRÊN BẢN VẼCàng gạt C15 là một dạng chi tiết trong họ chi tiết dạng càng, chúng là một loại chi tiết có một hoặc một số lỗ cơ bản mà tâm của chúng song song với nhau hoặc tạo với nhau một góc nào đó.Chi tiết dạng càng thường có chức năng chuyển động thẳng của chi tiết này (thườn[r]
inhcác quy định của pháp luật; đảm bảo tổ chức hoạt động hiệu quả, sử dụng tối ưu cácnguồn lực và đạt được mục tiêu đặt ra; bảo vệ quyền lợi của nhà đầu tư, cổ đông vàgây dựng lòng tin đối với họ.Đối với những DN mà có sự tách biệt lớn giữa người quản lý và cổ đông, một hệthống KSNB vững mạnh sẽ góp[r]
MỤC LỤC MỤC LỤC........................................................................................................... 1 LỜI NÓI ĐẦU .................................................................................................... 3 CHƯƠNG 1: TÍNH TOÁN HỆ DẪN ĐỘNG CƠ KHÍ .....................[r]
Môn học Chi tiết máy là một trong những môn cơ sở giúp cho sinh viên khoa cơ khí nói riêng và sinh viên khoa khác nói chung có một cách nhìn tổng quan về nên công nghiệp đang phát triển như vũ bão. Và là cơ sở để học nhưng môn như dao cắt, công nghệ… Thiết kế đồ án chi tiết là một việc rất quan[r]
Trong xu thế phát triển nền kinh tế thế giới, công nghiệp nói chung và ngành công nghiệp nặng nói riêng, hiện đang được đầu tư và ưu tiên phát triển. Bởi tỷ trọng đóng góp cho nền kinh tế rất lớn của ngành công nghiệp nên ngành này bao giờ cũng được quan tâm đến hàng đầu và được coi là[r]
Trước yêu cầu phải đẩy nhanh quá trình CNH – HĐH của nhà nước đối với ngành Cơ khí nói chung ,ngành Công nghệ chế tạo cơ khí nói riêng.Chúng ta phải đẩy mạnh nghiên cứu ,tìm hiểu đưa ra những phương án thiết kế ,chế tạo ra những sản phẩm cung cấp cho thị trường.Có như thế nền công nghiệp nước ta mới[r]
Mục Lục A. Chọn động cơ và phân phối tỷ số truyền 3 I . Xác định công suất cần thiết và chọn động cơ điện: 3 II. Xác định tỉ số truyền động 4 B. Thiết kế các bộ truyền. 7 I. Chọn vật liệu: 7 II. Xác định ứng suất cho phép: 7 III. Tính bộ truyền cấp nhanh 9 IV. Tính bộ truyền cấp chậm: 13 V.Tính bộ[r]