Hoàng Văn Anh. Lớp: Kỹ Thuật Tàu Thuỷ - K47Đồ án chi tiết máyLời nói đầuTrong tất cả các máy móc cơ khí đều có sự chuyển động cơ học của các bộ phận của máy.Muốn có sự chuyển động thì cần phải có năng lợng. Một trong những dạng năng lợng dễ kiếm,dễ sử dụng và có thể có mặt ở khắp mọi nơi đó là điện[r]
TKMH: Máy Vận Chuyển Liên Tục GVHD: Nguyễn Văn HùngTHUYẾT MINH MÁY VẬN CHUYỂN LIÊN TỤCĐề tài:TK BĂNG GẦU ĐỨNG VẬN CHUYỂN THAN CỐC CỤC VỪA NĂNG SUẤT Q0 = 90 (m3/h), CHIỀU CAO NÂNG H = 30(m)Phần I. Giới thiệu chung1. Khái niệmGầu tải được sử dụng để vận chuyển các vật dạng cục, dạng hạt[r]
TÍNH CÂN BẰNG VẬT CHẤT CHO PHÂN XỞNG LÒ NUNG: Sơ đồ công nghệ: Nớc Nớc Xy lô PL đồng nhất Cấp liệu vít Vít tải PL đồng nhất Gầu nâng Bun ke Vít định lượng Trộn hai trục và làm ẩm Máy vê [r]
luận điểm chính. Các nhà nghiên cứu đã chứng minh rằng chúng ta đưa ra những phán quyết cuối cùng về một cá nhân nào đó chỉ trong vòng chưa đầy 2 giây. Giây đầu tiên là lúc những ngôn ngữ cơ thể sẽ phát huy hiệu quả hơn là nội dung, nhưng những gì bạn nói sau đó mới mang yếu tố quyết định. Trong nhữ[r]
đồ án chi tiết máy thiết kế hệ dẫn động xích tải: lực kéo xích tải : F = 2900 N vận tốc xích tải : v = 1,02ms số răng đĩa xích tải : z = 12 bước xích tải : p = 65mm thời gian phục vụ : lh = 13000 h số ca làm việc : soca = 2 góc nghiêng đường nối tâm bộ truyền ngoài = 6 độ đặc tính làm việc : va đ[r]
là tổng trở sóng của đường dâyViệc bù thông số của đường dây siêu cao áp làm tăng khả năng tải củađường dây và qua đó nâng cao tính ổn định. Các biện pháp thường được áp dụngvà đem lại hiệu quả cao là bù dọc và bù ngang trên các đường dây siêu cao áp.3.2. BÙ DỌC VÀ BÙ NGANG TRONG ĐƯỜNG DÂY SI[r]
9b) Bản chất dòng điện trong chất khíDòng điện trong chất khí là dòng chuyển dời có hướng của các ion dương theo chiềuđiện trường và các ion âm, các electron ngược chiều điện trường . Các hạt tải điện nàydo chất khí bị ion hóa sinh rac) Quá trình dẫn điện không tự lực của chất khíQuá trình dẫ[r]
theo. Trong quá trình gửi gói, NLB cũng tǎng cường thông lượng, giảm độ trễ và phụ phí (overhead) nhờ tǎng số lượng gói mà TCP/IP có thể gửi trong một kết nối. Để có được 2những cải thiện về hiệu nǎng này, NLB thiết lập và quản lý một tập hợp các bộ đệm gói và các ký hiệu (descriptor) được sử dụng đ[r]
ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY I)Chọn loại động cơ điện Chọn động cơ điện một chiều :Các yếu tố cần xác định •Công xuất động cơ :Pđc (kw)•Tốc độ động cơ :nđc (vòngphút)•Tỉ số quá tải :TkTdn.•Đường kính trục của động cơ 1)Xác định công xuất đặt trên trục động cơ : Pđc[r]
các chai phía sau vẫn tiếp tục chuyển động trên băng tải (băng tải chuyển động liên tục ), khi cảm biến đếm đủ 6 chai, xy lanh thứ nhất sẽ đẩy tấm chặn chai còn lại nhằm cố đònh vò trí của 6 chai, các chai phía sau sẽ chuyển động trượt trên băng tải, sau đó cơ cấu đònh vò cổ chai được tác động, đồng[r]
xả dưới đáy thùng đó đóng lại và chờ khi nào thùng bên kia chứa xong một mẻ nghiền, van hai ngả tự động hướng nguyên liệu của mẻ khác vào thùng vừa xả hết. Khi nguyên liệu đã xả hết xuống máy trộn, ra tín hiệu cấp phụ gia vào máy trộn. Sau đó hệ thống cấp dầu tự động cấp lượng dầu đã định vào máy t[r]
• Moment tải bằng zero trong suốt quá trình mô phỏng trên. • Bộ nghịch lưu ñược giả sử là nguồn dòng lý tưởng. Bài Giảng Tuần 10 3/5 • Hệ truyền ñộng ban ñầu ñang hoạt ñộng với từ thông rotor không ñổi và ở giá trị lệnh, moment tải bằng zero. • Moment tải sau ñó ñược[r]
IV.1BỘ PHẬN VẬN CHUYỂNIV.2MÁY PHÂN LOẠI VÀ LÀM SẠCHIV.3MÁY BÓC VỎ TRẤUIV.4MÁY LÀM TRẮNGIV.5MÁY ĐÁNH BÓNGIV.1 BỘ PHẬN VẬN CHUYỂNGẦU TẢI: Định nghĩa:Gầu tải là thiết bị vận chuyển vật liệu rời theo phươngthẳng đứng, nhằm đưa vật liệu lên cao. Cấu tạo:Dây đai dẹp (hoặc bằng xích)[r]