BÀN ĐẠP PHANH Ô TÔ DOCX

Tài Li uệBàn p Phanh Ô TôĐạBàn đạp phanhTháo bàn đạp phanh ra khỏi ô tô1. THÁO TẤM ỐP PHÍA TRÊN BẢNG TÁP LÔGỢI Ý:Tham khảo quy trình tháo cụm tấm ốp phía trên bảng táp lô. (Xem trang Hãykích chuột vào đây).2. TẤM ỐP PHÍA DƯỚI BẢNG TÁP LÔ b.c. Nhả khớp 5 vấu hãm, 2 dẫn hướng và 2 kẹp để[r]

3.2.3 Trạng thái giữ phanhNếu đạp bàn đạp phanh nửa chừng , cần điều khiển van và van không khí ngừngdịch chuyển nhưng pittông vẫn tiếp tục dịch chuyển sang bên trái do độ chênh ápsuất .Lò xo van điều khiển làm cho van này vẫn tiếp xúc với van chân không,nhưng nó dịch chuyển theo pittông .Vì[r]

- chiều xoay: ngược chiều kim đồng hồ để tăng tốc độ quay.6.1.3 Dừng động cơ6.1.3.1 Dừng động cơ bằng công tắc: một trong những bộ phận để dừng động cơ thay thế khóa điện(6.1.1.1) hoặc cơ cấu điều khiển đóng van hãm động cơ (6.1.3.2), bộ phận này có thể có chức năngđóng, ngắt nguồn điện chính của độ[r]

2.1. Mô hình tổng quát của ôtô hybridHình 4. Một dạng ôtô Hybrid kiểu phối hợp công suất song songHình 5. Sơ đồ ôtô hybrid kiểu hỗn hợp7Hình 6. Một dạng ôtô hybrid kiểu hỗn hợpGhi chú:1. Engine: Động cơ đốt trong2. ECM: Electric Control Module - Bộ phận điều khiển điện tử cho động cơ.3. HV ECU: Hybr[r]

Ly h ợp ma sátCấu tạo:Hình 6.1. Ly hợp ma sátCác hỏng hóc tiêu biểu:- Đĩa bị động bị mòn bề mặt ma sát.- Đĩa bị động bị cong vênh.- Đĩa bị động bị dính dầu.- Lò xo ép bị yếu hoặc gẫy.- Sai lệch khe hở bạc mở đòn mở.Quy trình kiểm tra và sửa chữa bộ ly hợp+ Kiểm tra và điều chỉnh sơ bộ- Kiểm tra chiề[r]

LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬTLỜI MỞ ĐẦULý do chọn đề tài: Để đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách và hàng hóa,số lượng ô tô trên thế giới ngày càng tăng vượt bậc, năm 2009 số lượng ô tô là980 triệu chiếc thì đến năm 2010 số lượng ô tô trên thế giới đã vượt quá consố 1 tỉ chiếc; ô t[r]

1. Giới thiệu các bộ phận chủ yếu trong buồng lái xe ô tô.
Trong buồng lái xe ô tô được bố trí nhiều bộ phận như: vô lăng lái, công tắc còi điện, công tắc đèn, khoá điện, bàn đạp ly hợp, bàn đạp ga, bàn đạp phanh, cần số và cần điều khiển phanh tay.
Ngoài những bộ phận này còn bố trí thêm các công t[r]

BỘ GIÁO DỤC & ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.HCMĐỀ CƯƠNG MÔN LÝ THUYẾT ÔTÔ(Dùng cho thí sinh dự thi cao học nghành khai thác và bảo trì ô tô – máy kéo)Chương I: Các nguồn năng lượng dùng trên ô tô: bàn về các đặc tính của động cơ theo quan điểm coi động cơ là nguồn s[r]

Hệ thống phanh khí nén là một loại hệ thống phanh sử dụng trên ô tô khách và ô tô tải lớn. Hệ thống phanh khí nén hoạt động nhờ áp lực của khí nén truyền đến các bánh xe.
1. Nhiệm vụ: Hệ thống phanh khí nén dùng để tạo áp lực khí nén cao và phân phối đến các bầu phanh bánh xe thực hiện quá trình ph[r]

- Mỗi VĐV phải có 1 ô chạy riêng với độ rộng tối thiểu 1,22m và tối đa 1,25m. Vạch giới hạn ô chạy rộng 5cm, chỉ có vạch bên phải mỗi ô chạy là nằm trong độ rộng của mỗi ô chạy. Tất cả các ô chạy phải có độ rộng bằng nhau. Độ dốc theo hướng chạy của đường chạy không được vượt quá 1/1000.- Vạch xuất[r]

Cài đặt quay lại của bộ đẩy phôi: khi đạp bàn đạp đẩy phôi, van đẩy phôi sẽ hoạt động, khi nhả bàn đạp thì công tắc và van quay lại sẽ làm việc , thời gian quay lại theo giá trị đã đư[r]

Kĩ thuật xuất phát-Khi nghe lệnh vào chổ:+ Đi từ phía bên bàn đạp sau, lên đứng trước 2 bàn đạp.+ Chống hai tay lên đường chạy (không chạm vạch XP) đặt chân vào bàn đạp trước, chân còn lại vào bàn đạp sau.+ Quỳ gối chân sau, thu hai tay về chống sau vạch xuất phát.-Khi ng[r]

SV: Đinh Lệnh Thông Lớp CK _Ô TÔ 1120Đồ án môn học Cấu tạo ô tô GVHD: Ths. TRẦN THANH TÂMKiêm tra và nắn phẳng đĩa ma sát1: Giá đỡ 3: Cán Nắn2: Trục giá 4: Đồng hồ so+ Dùng đồng hồ so kiểm tra độ mòn của rãnh then hoa hoặc dùng dưỡng (trục chuẩn) và căn lá để kiểm tra. Nếu mòn, sứt, mẻ[r]

Mục tiêu là bàn đạp trên đường đời Đường tới sự toại nguyện tạo nên bởi giấc mơ, gạch lót là năng khiếu và tài năng cá nhân, được hun đúc bởi quyết tâm. Động lực đẩy ta tiến bước là những mục tiêu đặt ra trên đường. Chúng như những tấm biển báo, đánh dấu nơi ta dừng chân và sẽ bước ti[r]

CẢM BIẾN 1 Cảm biến lưu lượng khí nạp Phát hiện khối lượng không khí nạp 2 Cảm biến vị trí bàn đạp ga Phát hiện góc mở của bàn đạp và các điều kiện chạy không tải 3 Cảm biến vị trí trục [r]

PHÒNG GIÁO DỤC ĐÀO TẠO CÀNG LONG TRƯỜNG THCS TÂN AN ĐỀ THI HỌC KỲ I MÔN :THỂ DỤC 8 (LÝ THUYẾT ) THỜI GIAN : 30 PHÚTI./ Phần trắc nghiệm Em hãy khoanh tròn vào chữ cái đầu câu cho câu trả lời đúng nhất. Câu 1: kỹ thuật chạy cự li ngắn gồm có mấy cự li ? ( 0,5 điểm )a. Hai cự li c. Bốn cự lib. Ba cự l[r]

cấu tạo: Từ bọng thính giác sẽ hình thành 3 vòng bán khuyên,bọng thính giác liên hệ với 3 vòng bán khuyên qua cửa sổ tròn và cửa sổ bầu dục. Phần bên dưới cửa sổ tròn tạo thành một cái gờ phát triển thành vòng xoắn ốc tai ở thú.- Qua các lớp ĐV thì có sự hoàn thiện dần về cơ quan thính giác : Ở Cá,[r]

Ly hợp ô tô 12/11/2007 Trong quá trình chạy xe, để việc chuyển số được êm dịu thì việc truyền côngsuất từ động cơ đến hộp số phải diễn ra từ từ, tránh sự đột ngột là nhờ bộ lyhợp. Bộ ly hợp này nằm giữa động cơ và hộp số, việc điều khiển ly hợp thôngqua một bàn đạp gọi là bàn đạp