KỸ THUẤT Ô TÔ - QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ SỬA Ô TÔ PPT

Tìm thấy 10,000 tài liệu liên quan tới tiêu đề "KỸ THUẤT Ô TÔ - QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ SỬA Ô TÔ PPT":

Kỹ thuất ô tô - Quy trình công nghệ sửa ô tô ppt

KỸ THUẤT Ô TÔ - QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ SỬA Ô TÔ PPT

Tháo sơ bộ rửa ngoài cụm Tháo sơ bộ - rửa ngoàiXe vào sửa chữa 5.2.3.4. Các phương pháp sửa chữa a. Sửa chữa riêng xe Định nghĩa: là phương pháp sửa chữa mà chi tiết của xe nào sau khi sửa chữa thì hoàn toàn lắp vào xe đó. Đặc điểm: có tính chất tự phát trong điều kiện chủng loại xe nhiều, nhưng số[r]

16 Đọc thêm

SỬA CHỮA HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG TÍN HIỆU VÀ CÁC THIẾT BỊ ĐIỆN PHỤC VỤ KHÁC

SỬA CHỮA HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG TÍN HIỆU VÀ CÁC THIẾT BỊ ĐIỆN PHỤC VỤ KHÁC101

gian và đảm bảo pha đèn luôn trong sáng. 10.1.2 Sơ đồ mạch điện hệ thống đèn pha cốt1. Sơ đồ mạch điện (hình 10.14)Hệ thống gồm: Công tắc đèn, rơle bảo vệ, công tắc đảo pha cốt và các đèn chiếu sáng pha, cốt.Công tắc đèn pha cốt kiểm soát hoạt động của các đèn bên ngoài và cả các đèn bên trong xe.[r]

6 Đọc thêm

SỬA CHỮA BỘ TĂNG ÁP

SỬA CHỮA BỘTĂNG ÁP

Kỹ năng: 1. Nhận dạng đợc các bộ phận của bộ tăng áp.2. Tháo lắp, kiểm tra và bảo dỡng, sửa chữa đợc bộ phân của bộ tăng áp đúng quy trình, quy phạm và đúng các tiêu chuẩn kỹ thuật.3. Sử dụng đúng, hợp lý các dụng cụ kiểm tra, bảo dỡng và sửa chữa đảm bảo chính xác và an toàn.4. Chuẩn bị, bố trí và[r]

25 Đọc thêm

Bài giảng kết cấu ô tô - Chương 1

BÀI GIẢNG KẾT CẤU Ô TÔ CHƯƠNG 1

thủ cạnh tranh lớn với các nhà sản xuất ôtô Mỹ và Châu Âu. Chỉ riêng thò trường Mỹ, năm 1991 các hãng ôtô Nhật đã bán được 3,1 triệu chiếc xe. Riêng hãng TOYOTA có những thời kỳ tại nhà máy lắp ráp xe du lòch có hai dây chuyền lắp ráp bán tự động với quy mô 1,5 phút có một chiếc xe xuất xưởng. Bộ m[r]

32 Đọc thêm

chế tạo và sửa chữa ô tô

CHẾ TẠO VÀ SỬA CHỮA Ô TÔ

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP DỊCH VỤ SỬA CHỮA ÔTÔ NHẬT KHÁNHMỤC LỤCTrang1. Mục lục.......................................................................................................12. Lời cám ơn..................................................................................................23.[r]

15 Đọc thêm

Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô tô - P3

BÀI GIẢNG MÔ ĐUN KỸ THUẬT CHUNG Ô TÔ P3

động và hệ thống sưởi ấm buồng lái.động và hệ thống sưởi ấm buồng lái. -Bảo dưỡng niêm cấtLau chùi sạch sẽ các bộ phận bên ngoài động cơ. Sau đó nổ máy, cứ 15 ngày một lần. Sau đó bịt tất cả các đường ống không khí, không cho vào động cơ.Sau đó kê kích xe làm cho lốp và bộ phận giảm chấn không ch[r]

34 Đọc thêm

TÀI LIỆU KIỂM TRA TÌNH TRẠNG KỸ THUẬT ĐỘNG CƠ VÀ ÔTÔ

TÀI LIỆU KIỂM TRA TÌNH TRẠNG KỸ THUẬT ĐỘNG CƠ VÀ ÔTÔ

1. Phát biểu đúng yêu cầu, nhiệm vụ của công việc vận hành và kiểm tra tình trạng kỹ thuật của động cơ xăng, động cơ điêzen và ôtô. 2. Trình bày đợc quy trình và phơng pháp kiểm tra và vận hành động cơ và ôtô. 3. Vận hành, kiểm tra, bảo dỡng bên ngoài các bộ phận của động cơ và ôtô đúng yêu cầu kỹ t[r]

32 Đọc thêm

Bài giảng kết cấu ô tô - Chương 2

BÀI GIẢNG KẾT CẤU Ô TÔ CHƯƠNG 2

Cấu tạo ô tô Chương 2 – Ly hợp CHƯƠNG 2 LY HP 1. CÔNG DỤNG, PHÂN LOẠI, YÊU CẦU 1.1. Công dụng Trong hệ thống truyền lực của ôtô, ly hợp là một trong những cụm chính, có công dụng : - Nối động cơ với hệ thống truyền lực khi ôtô di chuyển; - Ngắt động cơ ra khỏi hệ thống truyền lực trong trườ[r]

26 Đọc thêm

Tài liệu sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống di chuyển

TÀI LIỆU SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG DI CHUYỂN

PHÂN LOẠI a Theo sơ đồ bố trí bộ phận dẫn hớng - Cơ cấu treo phụ thuộc lắp với dầm cầu liền đợc dùng nhiều trên ôtô tải - Cơ cấu treo độc lập lắp với dầm cầu cắt dùng cho cầu trớc ôtô d[r]

45 Đọc thêm

Bài giảng kết cấu ô tô - Chương 3

BÀI GIẢNG KẾT CẤU Ô TÔ CHƯƠNG 3

Cấu tạo ô tô tô Chương 3 – Hộp số CHƯƠNG 3 HỘP SỐ 1. CÔNG DỤNG, PHÂN LOẠI, YÊU CẦU 1.1. Công dụng Hộp số ôtô thực hiện các nhiệm vụ sau: - Thay đổi lực kéo tiếp tuyến và số vòng quay của bánh xe chủ động để phù hợp với lực cản của đường và vận tốc của ôtô theo nhu cầu sử dụng; - Thực hiệ[r]

26 Đọc thêm

Bài giảng kết cấu ô tô - Chương 4

BÀI GIẢNG KẾT CẤU Ô TÔ CHƯƠNG 4

với lực cản chuyển động của đường thì kết quả là điểm làm việc cũng chưa phải là tối ưu. Điểm làm việc được coi là tối ưu khi nó nằm trên đường cong A là tiếp tuyến với tất cả các đường đặc tính của hộp số cơ khí ba cấp, đường cong đó gọi là đường đặc tính lý tưởng. Đường cong lý tưởng có được chỉ k[r]

25 Đọc thêm

Hệ thống s­ưởi ấm chỗ ngồi

HỆ THỐNG SƯỞI ẤM CHỖ NGỒI2

C, bộ ổn định nhiệt sẽ nối dòng điện và chỗ ngồi được sưởi ấm trở lại.b. ưởi ấm nhiệt độ thấp: ( LO ) Khi công tắc sưởi ấm đặt ở vị trí thấp, dòng điện qua các dây moay so như sau: (+) Aq đ Cầu chì đ Cực 2 (2) công tắc đ cực A1 (A1) đ dây moay so đ Cực A2 ( B2) đệm ngồi đ Cực 2 (2) đệm tựa đ dây mo[r]

5 Đọc thêm

BÀI GIẢNG KẾT CẤU Ô TÔ - CHƯƠNG 6

BÀI GIẢNG KẾT CẤU Ô TÔ CHƯƠNG 6

- Các trục các đăng phải đảm bảo quay đều và không sinh ra tải trọng động; - Đối với các đăng đồng tốc phải đảm bảo chính xác về động học trong quá trình làm việc khi trục chủ động và bò động lệch với nhau một góc bất kỳ để đảm bảo hai trục quay cùng tốc độ; - Kết cấu đơn giản, dễ chế tạo, có độ bền[r]

11 Đọc thêm

BÀI GIẢNG MÔ ĐUN KỸ THUẬT CHUNG Ô TÔ P5

BÀI GIẢNG MÔ ĐUN KỸ THUẬT CHUNG Ô TÔ P5

Bài 5: NHẬN DẠNG CÁC CHỦNG Bài 5: NHẬN DẠNG CÁC CHỦNG LOẠI ĐỘNG CƠLOẠI ĐỘNG CƠI. Khái niệm về động cơ đốt trongĐộng cơ đốt trong là loại máy có nhiệm vụ chuyển nhiệt năng, do nhiên liệu bốc cháy bên trong xi lanh tạo ra, thành cơ năng làm quay máy công tác: Bánh xe ô tô, bánh xe của đầu máy x[r]

18 Đọc thêm

BÀI GIẢNG MÔ ĐUN: KỸ THUẬT CHUNG Ô TÔ - P7

BÀI GIẢNG MÔ ĐUN KỸ THUẬT CHUNG Ô TÔ P7

NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG Xét trong 1 chu trình công tác: Hành trình I: Khi piston chuyển động từ ĐCD ĐCT, nhờ chu trình trứơc hoà khí ở cácte qua cửa quét và lên trên, khi piston chuyển động[r]

11 Đọc thêm

BÀI GIẢNG KẾT CẤU Ô TÔ - CHƯƠNG 5

BÀI GIẢNG KẾT CẤU Ô TÔ CHƯƠNG 5

răng hành tinh quay trên một trục hành tinh. Vỏ hộp vi sai là giá đỡ trục hành tinh, nó được ghép bằng bulông với bánh răng lớn (bánh răng truyền số thấp). Hai bánh răng mặt trời một nối với trục cầu sau, một nối với trục cầu trước. Vỏ vi sai nối với trục lồng không và được gài cùng với khi gài số t[r]

9 Đọc thêm

Tập bản vẽ môn học sửa chữa ô tô

TẬP BẢN VẼ MÔN HỌC SỬA CHỮA Ô TÔ

CHUYỜN NGÀNH CẤU TẠO, LT,KC, TT ĐỘNG CƠ CẤU TẠO XE L.T.K.C.T.. TOỎN XE KHAI THỎC XE SỬA CHỮA XE Đ.[r]

49 Đọc thêm

Bài giảng Mô đun: Kỹ thuật chung ô tô - P1

BÀI GIẢNG MÔ ĐUN KỸ THUẬT CHUNG Ô TÔ P1

+ Hệ thống treo tự động, tự động nâng hạ sàn xe ở các địa hình khác nhaunhau+ Hệ thống chống bó cứng bánh xe khi phanh (ABS) và hệ thống + Hệ thống chống bó cứng bánh xe khi phanh (ABS) và hệ thống chống trượtchống trượt+ Hệ thống phun xăng điên tử (EFI) trực tiếp kiểu L và hệ thống + Hệ thống phun[r]

43 Đọc thêm

CẤU TẠO VÀ SỮA CHỮA THÔNG THƯỜNG XE Ô TÔ

CẤU TẠO VÀ SỮA CHỮA THÔNG THƯỜNG XE Ô TÔ

Vòng bi đỡ ; TRANG 11 _ HÌNH 12 CẦU CHỦ ĐỘNG TRÊN XE ÔTÔ _ Cầu chủ động khi xe ôtô chuyển động thẳng Khi xe ôtô chuyển động thẳng trên đ−ờng bằng phẳng sức cản chuyển động ở bánh xe hai [r]

18 Đọc thêm

Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống điều khiển khí nén

SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN KHÍ NÉN

CẤU TẠO hình 2-4 Cơ cấu treo thuỷ khí nén bao gồm : Máy nén khí, bình chứa khí nén, bơm dầu, bình chứa dầu, các van điều chỉnh áp suất, bộ điều tiết, các đòn dẫn động hoặc các bộ cảm bi[r]

49 Đọc thêm