KIỂM TRA VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG LÁI

_ Cấu tạo của hệ thống lái được chia ra hai phần chính : cơ cấu lái và dẫn dộng lái.Trên các hệ thống lái có trợ lực được bố trí them thiết bị trợ lực lái.+ Cơ cấu lái được xác định bao gồm : các chi tiết từ vành lái tới hộp giảm tốc của[r]

LỜI NÓI ĐẦU
Vận tải đường sắt, đường sông, đường biển, đường hàng không và đường bộ đã hình thành nên một hệ thống vận tải chung của một đất nước. Vận tải ô tô là một bộ phận của hệ thống vận tải đó, nó có một vai trò quan trọng trong sự phát triển kinh tế, xã hội và phục vụ các nhu cầu của con ngườ[r]

Thiết kế hệ thống lái cho ôtô du lịch, loại 5 chỗ ngồi Thiết kế hệ thống lái cho ôtô du lịch, loại 5 chỗ ngồi Thiết kế hệ thống lái cho ôtô du lịch, loại 5 chỗ ngồi Thiết kế hệ thống lái cho ôtô du lịch, loại 5 chỗ ngồi Thiết kế hệ thống lái cho ôtô du lịch, loại 5 chỗ ngồi Thiết kế hệ thống lái cho[r]

Tài liệu trình bày chi tiết về kết cấu, phân loại cũng như nguyên lí làm việc của hệ thống lái trên ôtô. Người đọc có thể sử dụng thông tin từ tài liệu phục vụ cho quá trình học tập cũng như làm việc.

ở giữa.• Quay bánh xe 20 độ• Xoay núm điều chỉnh để bongbóng caster về 0.• Quay bánh xe về trung gian vàquay tiếp vào trong 20 độ, đọc góccaster ở vạch caster.I. KIỂM TRA ĐIỀU CHỈNH GÓC ĐẶT BÁNH XE1.2. Kiểm tra điều chỉnh1.2.3 Kiểm tra điều chỉnh góc Caster- Điều chỉnh góc caste[r]

Hệ thống lái và sự quay vòng của ô tô, các góc kết cấu bánh xe dẫn hướng, cơ cấu lái, dẫn động lái, trợ lực lái,... là những nội dung chính trong bài giảng Hệ thống lái ô tô. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung bài giảng để có thêm tài liệu phục vụ nhu cầu học tập và nghiên cứu.

-Kiểm tra độ rơ các khớp cầu, bơm mỡ bò: nếu các khớp cầu (rô-tuyn) bị rơ lỏng  thaykhớp cầu mới, và bơm mỡ bò tất cả các khớp cầu-Kiểm tra các thanh kéo ngang và thanh kéo dọc: nếu bị cong, bị biến dạng  thay các thanhkéo mới.Trang 13Tài liệu lưu hành nội bộMô đun: H.T Lái-