ĐIỀU CHỈNH BỘ ĐIỀU TỐC CỦA TUABIN

được lai cùng chiều hoặc ngược chiều kim đồng hồ. Tố độ tối đa liên tục là từ 10001500 vòng/phút, cần 1/3 mã lực (249W) ở tốc độ tương ứng và nhiệt độ khai thác bìnhthường. Phạm vi nhiệt độ khai thác là từ 40 ÷ +220 °F (-40 ÷ 104°C).24BỘ ĐIỀU TỐC UG LĐảm bảo trục dẫn động quay tự do tr[r]

Nghiên cứu ứng dụng mạng mờ nơron để xây dựng thuật toán điều khiển hệ điều tốc turbinemáy phát thủy điệnNghiên cứu ứng dụng mạng mờ nơron để xây dựng thuật toán điều khiển hệ điều tốc turbinemáy phát thủy điệnNghiên cứu ứng dụng mạng mờ nơron để xây dựng thuật toán điều khiển hệ điều tốc turbinemáy[r]

OyHình 1.7. Hệ thống điều khiển theo nguyên tắc bù nhiễu.Trong hệ thống có đưa vào một thiết bị bù K có tác dụng ngược dấu với nhiễu f(t). Nếu nhiễu f(t) tácđộng lên đối tượng điều khiển theo chiều hướng làm tăng tín hiệu ra y(t), thì tín hiệu v sau khi qua thiếtbị bù K sẽ tác dụng vào phía trước th[r]

Hình 4.5Bộ ñiều chỉnh tốc ñộ………………………………….…………67Hình 4.6ðáp ứng của mạch vòng dòng ñiện Isd ....................................... 70Hình 4.7ðáp ứng của mạch vòng từ thông ............................................... 71Trường ðại học Nông nghiệp Hà Nội – Luận văn thạc sĩ khoa học k[r]

của nó trong suốt thời gian sử dụng. Để tần số dòngđiện ổn định thì tốc độ quay của đông cơ và máyphải ổn định. Động cơ đốt trong kéo máy phát điệnthờng:-Là động cơ xăng và động cơ điêzen có công suấtphù hợp với công suất của máy phát.-Có tốc độ quay phù hợp với tốc độ quay của máy phát-Có bộ[r]

8 107  9  8,77 2  3600  5,485 107  311,48(h)PHẦN III: TINH TOÁN THIẾT KẾ CÁC BỘ TRUYỀNI.THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG CÔN.1. chọn vật liệu,phương pháp nhiệt luyện,cơ tính:Chọn vât liệu (bộ truyền bánh răng côn ),chọn vật liệu nào là tùy thuộcvào yêu cầu cụ thể tải tr[r]

 8,77 2 × 3600 × 5,485× 107 = 311,48(h)PHẦN III: TINH TOÁN THIẾT KẾ CÁC BỘ TRUYỀNI.THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG CÔN.1. chọn vật liệu,phương pháp nhiệt luyện,cơ tính:Chọn vât liệu (bộ truyền bánh răng côn ),chọn vật liệu nào là tùy thuộcvào yêu cầu cụ thể tải trọng lớn hay nh[r]

Pub, No.: BL – TBR- 03BƠM CAO ÁP VEDÙNG TRÊN ĐỘNG CƠ ISUZU 4JCẤU TẠO VÀ HOẠT ĐỘNGCÔNG TY Ô TÔ ISUZU VIỆT NAMISUZUBƠM CAO ÁP LOẠI VE BOSCHCấu tạo và hoạt độngDùng cho động cơ 4JGiới thiệuỞ bơm cao áp loại thẳng hàng (PE) thì số lượng piston bơm (piston plông giơ) phải bằng với số xi lanh độngcơ, còn[r]

3: Hộp giảm tốc 6: Thùng trộn2SVTH: NGÔ ĐÌNH CHIẾN2TUYỂN KHOÁNG A-K57 ỏn c hc mỏyGVHD: NGUYN DUY CHNHLời nói đầuĐồ án môn học Chi Tiết Máy với nội dung thiết kế hệ dẫnđộng cơ khí .Cụ thể ở đây là thiết kế hệ dẫn động băngtải , trong đó phải thiết kế hộp giảm tốc bánh răng khaitriển với[r]

• Bánh răng lớn thép 45 thường hoá. Tra (bảng 3-8) ta có các thông số thép nhưsau:Giả thiết đường kính phôi dưới 100 mm+ Giới hạn bền kéo: k = 600 N/mm215Giáo viên hướng dẫn:Đỗ Anh TuấnSinh viên thực hiện:Nguyễn Văn PhúTRƯỜNG: ĐẠI HỌC KT-KT CÔNG NGHIỆPKHOA: CƠ KHÍĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY+ Giới hạn chảy:[r]

Khung chịu lực đợc tính toán theo độ bền và độ cứng. Tải trọng tác dụngđợc tính với giả thiết đặt lệch tâm, các tổ hợp tải trọng tơng ứng cho cáctrờng hợp: trạng thái làm việc bình thờng, khi đứt cáp, phanh an toàn tácđộng giữ cabin trên ray dẫn hớng và khi đứt cáp, phanh an toàn tác động giữcabin t[r]

Mục Lục
A. Chọn động cơ và phân phối tỷ số truyền 3
I . Xác định công suất cần thiết và chọn động cơ điện: 3
II. Xác định tỉ số truyền động 4
B. Thiết kế các bộ truyền. 7
I. Chọn vật liệu: 7
II. Xác định ứng suất cho phép: 7
III. Tính bộ truyền cấp nhanh 9
IV. Tính bộ truyền cấp chậm: 13
V.Tính bộ[r]

Với kết quả phần chọn động cơ và phân bố tỷ số truyền ta có các thông số đầu vàocho bộ truyền xích như sau:Công suất truyền bánh xích dẫn(tại trục thứ 3 của hộp giảm tốc)Số vòng quay bánh dẫnTỉ số truyềnTiến hành thiết kế:P1 = 20,41(kW)n1= 97 (v/p)ux = 2 Chọn loại xích : xích ống con[r]

Phòng Thí Nghiệm Máy ĐiệnTrang 14TTTH-TN ĐiệnTổ Bộ Môn Cơ Sở Kỹ Thuật ĐiệnBÀI 2. THÍ NGHIỆM MÁY PHÁT ĐIỆN MỘT CHIỀU1. Mục đích :Khảo sát đặc tính của máy phát điện một chiều kích từ hỗn hợp ở chế độ làmkhông tải, có tải .2. Các thiết bò sử dụng khi thí nghiệm:-Động cơ DC kích từ nối tiếp.Máy phát DC[r]

MỤC LỤC
MỤC LỤC........................................................................................................... 1
LỜI NÓI ĐẦU .................................................................................................... 3
CHƯƠNG 1: TÍNH TOÁN HỆ DẪN ĐỘNG CƠ KHÍ .....................[r]

Chủ đề : Hệ thống cấp dụng cụ tự động cho máy phay CNC DNM400
Thông số kí thuật và đặc tính kĩ thuật của máy:
- Hành trình trục X,Y,Z ( 762,435,510)
- Kích thước bàn máy 920x435
- Bộ điều khiển FANUC0iMC
- Công suất trục chính lớn nhất 20Hp
- Tốc đọ trục chính tối đa cho phép 8000v/phút
- Môm[r]

Chương IV: Nghiên cứu thực nghiệm công trìnhchòu tải trọng tónh.™Chương V: Nghiên cứu thực nghiệm công trìnhchòu tải trọng động.Tài liệu tham khảozzzPhương pháp khảo sát và nghiên cứu thực nghiệmcông trình (Võ Văn Thảo, NXB KHKT, Hà Nội, 2001).TCXDVN 363_2006: Kết cấu BTCT- Đánh giá độbền của các bộ[r]

Đồ án chi tiết máy: Bánh răngtrục vít
Hệ thống dẫn động băng tải gồm :
1. động cơ điện 3 pha không đồng bộ
2. Nối trục đàn hồi[r]

bài tập lớn chi tiết máy về thiết kế hệ dẫn động băng tải
hộp giảm tốc 2 cấp khai triển
bộ truyền bánh răng trụ răng côn
bộ truyền trục vítbánh vít
bộ truyền đai
1) Chọn động cơ và phân phối tỉ số truyền.
2) Tính toán thiết kế các bộ truyền đai thang , bánh răng 12, 34, 56 .
3) Tính toán thiết kế[r]

Vũ Ngọc Pi, Nguyễn Văn Dự Hướng dẫn đồ án chi tiết máy 2013 1 Các phần chính trong Thuyết minh đồ án chi tiết máy Nhận xét của giáo viên hướng dẫn Lời nói đầu Tài liệu tham khảo Mục lục Phần I: tính toán động học hệ dẫn động cơ khí 1. Tính chọn động cơ điện 1.1. Chọn kiểu loại động cơ 1.2. Chọn công[r]