CHI TIẾT MÁY - TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN ĐAI DẸT

Bản thuyết minh bài tập lớn chi tiết máy Tính toán thiết kế hệ dẫn động băng tải

Bản thuyết minh đồ án chi tiết máy tính toán thiết kế hệ dẫn động băng tải

Mục Lục
A. Chọn động cơ và phân phối tỷ số truyền 3
I . Xác định công suất cần thiết và chọn động cơ điện: 3
II. Xác định tỉ số truyền động 4
B. Thiết kế các bộ truyền. 7
I. Chọn vật liệu: 7
II. Xác định ứng suất cho phép: 7
III. Tính bộ truyền cấp nhanh 9
IV. Tính bộ truyền cấp chậm: 13
V.Tính bộ[r]

Thông số đầu vàoF=11500N:v=0.32ms:D=420:góc nghiêng 60độ:Lh= 11000h:Thiết kế đồ án chi tiết máy hộp giảm tốc côn trụ 2 cấp:Bộ truyền đai dẹt: Tmm=1,8T1;T2=0,6T1,t1=3,4;t2=4,25:Mọi chi tiết lh:01695647281:Email: Haui.dcna01gmail.com:Nhận làm đồ án bài tập lớn cơ khíchế tạo máy

Bài thuyết minh đồ án chi tiết máy, thiết kế hộp giảm tốc...
Thiết kế hộp giảm tốc trục, bánh răng giới thiệu thiết kế hộp giảm tốc trục bánh răng với các nội dung về tính toán chọn động cơ và tỉ số truyền, tính toán bộ truyền đai, thiết kế bộ truyền trong hộp giảm tốc, kiểm tra bôi trơn[r]

CHƯƠNG 2. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CÁC BỘ TRUYỀN2.1 Tính toán thiết kế bộ truyền đai2.1.1 Lựa chọn loại đaiChọn đai dẹt loại đai vải cao su vì đai vải cao su có các đặc tính: bền, dẻo, ítbị ảnh hưởng bởi nhiệt độ và độ ẩm, được s[r]

Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí là yêu cầu không thể thiếu đối với một kỹ sư ngành cơ khí, nhằm cung cấp các kiến thức cơ sở về máy và kết cấu máy.
Thông qua đồ án môn học Chi tiết máy, mỗi sinh viên được hệ thống lại các kiến thức đã học nhằm tính toán thiết kế chi tiết máy theo các chỉ tiêu[r]

Vũ Ngọc Pi, Nguyễn Văn Dự Hướng dẫn đồ án chi tiết máy 2013 1 Các phần chính trong Thuyết minh đồ án chi tiết máy Nhận xét của giáo viên hướng dẫn Lời nói đầu Tài liệu tham khảo Mục lục Phần I: tính toán động học hệ dẫn động cơ khí 1. Tính chọn động cơ điện 1.1. Chọn kiểu loại động cơ 1.2. Chọn công[r]

Đồ án chi tiết máy: Thiết kế hộp giảm tốc trục vít bánh vít giới thiệu thiết kế hộp giảm tốc trục vít bánh vít với các nội dung về tính toán chọn động cơ và tỉ số truyền, tính toán bộ truyền đai, thiết kế bộ truyền trong hộp giảm tốc, kiểm tra bôi trơn ngâm dầu, kiểm nghiệm then, chọn ổ lăn và nối t[r]

268735,89879,78Phần 2: thiết kế các bộ truyền :I/ Thiết kế bộ truyền đai1. Đề bài :Thiết kế bộ truyền đai dẹt với công suất truyền N YC = 2,513 kW , n dc = 730( vòng/phút ), tỉ số truyền idai = 3,05. Tả[r]

Giới thiệu chung
Kết cấu một số loại máy nghiền con lăn
Tính toán thiết kế
Đặc tính kỹ thuật
Cấu tạo
Xác định góc ôm
Xác định tỷ số đường kính con lăn và vật ghiền
Xác định năng suất
Xác định công suất nghiền
Xác định công suất động cơ
Xác định tỷ số truyền hệ dẫn động cơ khí
Tính toán k[r]

Mục lục
LỜI NÓI ĐẦU
CHƯƠNG 1 : CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN VÀ PHÂN PHỐI TỈ SỐ TRUYỀN
1.1. Chọn động cơ điện
1.1.1. Công suất làm việc
1.1.2. Công suất tương đương :
1.1.3. Chọn động cơ
1.2. Phân phối tỉ số truyền
1.2.1. Tỷ số truyền chung của hệ thống :
1.2.2. Ta có số vòng quay của các trục
1.2.3. Công suất[r]

MỤC LỤC
MỤC LỤC........................................................................................................... 1
LỜI NÓI ĐẦU .................................................................................................... 3
CHƯƠNG 1: TÍNH TOÁN HỆ DẪN ĐỘNG CƠ KHÍ .....................[r]

vi = LVới đai dẹt [i] = 5 đai thang [i] = 1021Cơ học máyTS Phan Tấn Tùng8. Trình tự thiết kế bộ truyền đai8.1 Thiết kế đai dẹtThông số ban đầu: cộng suất P1 (kW), số vòng quay n1 (vg/ph), tỉ sốtruyền u, điều kiện làm việc.1. Chọn vật liệ[r]

LỜI NÓI ĐẦUTính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí là nội dung quan trọng trong chương trình đào tạo kĩsư cơ khí. Trong đó, đồ án môn học chi tiết máy là sự kết hợp chặt chẽ giữa lý thuyết với trảinghiệm thực tế. Do đó sinh viên có hệ thống hóa lại kiến thức của các môn đã được họ[r]

 hệ số tăng bền bề mặt (tra đồ thị 2.7 – trang 41) – với  b  1200MPa & đường 2 (mài tinh). Ta suy rađược:   0,9[s] = 2 và KL = 1K hệ số tập trung ứng suất (tra bảng 10.5  10.8 – trang 360/361/362). Với đây là trường hợp trục cólắp bánh răng có rãnh then. (theo hình 10.18 – trang 360 =[r]

đồ án chi tiết máy thiết kế hệ thống dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấp Đồ án thiết kế CTM,Đồ án hệ thống dẫn động băng tải 2 cấp bộ truyền xích bánh trụ bánh răng thẳng
giúp chúng ta hiểu thêm về cách thiết kế chi tiết các chi tiết trong hộp giảm tốc

đồ án chi tiết máy bánh răng trụ răng nghiêng, với cấp nhanh và cấp trung gian là bánh răng trụ, răng nghiêng, cấp chậm là bánh răng trụ răng thẳng. Sử dụng bộ truyền động đai thang. Giúp sinh viên hiểu rõ hơn về các loại hộp giảm tốc, bản thuyết minh giúp sinh viên hiểu rõ hơn về quá trình thiết kế[r]

Giáo viên hướng dẫn:Hoàng Minh ThuậnSinh viên thực hiện : Hoàng Mạnh TiếnTrang 24TRƯỜNG ĐẠI HỌC SPKT HƯNG YÊNKHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰCĐỒ ÁN CƠ SỞ THIẾT KẾ MÁYTHIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI=[1,88 -3,2.(1/z1+1/z2)].cos=[1,88 -3,2.(1/28 +1/104)].1=1,74=> Zε ==0,87KH hệ số tải trọng khi tính về[r]

Luận văn này hệ thống lại cơ sở lý thuyết nguyên lý chi tiết máy,sức bền đối với kết cấu trục, các bộ truyền,tính toán cơ học và kết cấu máy và sự phối hợp giữa các cơ cấu với nhau.Đồng thời nó còn thể hiện sự phối hợp các ý tưởng lại với nhau để cho ra ý tưởng khả thi và hoàn thiện nhất,cách sử dụn[r]