TẢI TRỌNG GIÓ GIÓ TĨNH VÀ GIÓ ĐỘNG TÁC DỤNG LÊN CÔNG TRÌNH

Sơ đồ công trình

Số tầng: 22 tầng
Tổng chiều cao công trình: H = 74.8m
Chiều cao các tầng: 3,4 m
Kích thước mặt bằng nhà 24x24 , thời gian sử dụng 50 năm .
Nhà độ cứng theo phương bất lợi như nhau EJx = 9555650,5 KN.m2 và không đổi theo chiều cao tầng ,
Khối lượng tập trung ứng với các sàn[r]

/12 mdaN đối với vùng II -A,2/15 mdaN đối với vùng III-A.2. Gió độngĐối với nhà cao tầng cao trên 40 m, khi tính tải trọng gió phải kể đến thành phần động của tảitrọng gió.2.1. Công trình có tần số dao động riêng thư ù nhất thoả mãn bất đẳng thư ùcLff 1thì[r]

Tr-ờng đh kiến trúc hà nội Đồ án tốt nghiệp kỹ s- xây dựng Khoa tại chức Khoá 2004 - 2008Svth: tạ thị hồng nga - lớp cto4x - xh TRANG 13Chng 10: Tải trọng gióTải trọng gió gồm 2 thành phần tĩnh và động. Đối với công trình dân dụng có chiều cao < 40 m thì chỉ[r]

Sj (X) 69.3 69.3 69.3 69.3 69.3 69.3 69.3 69.3 34.6Sj (Y) 105.6 105.6 105.6 105.6 105.6 105.6 105.6 105.6 52.84.4 Xác đònh ν (hệ số tương quan không gian áp lực động của tải trọng gió ) : tra bảng 4&5 Mode 1 : ν1 (X) = 0.7513 ; ν2 (Y) = 0.675 .Mode 2 & 3 : ν = 1→[r]

38,1 m, do đó trong tính toán chỉ xét tới tác dụng tĩnh của gió bỏ qua tác dụng động của gió. Tải trọng gió tĩnh đ-ợc xác định theo công thức sau : Wtc= Wo K.CTrong đó:K hệ số kể tới sự thay đổi áp lực gió theo độ cao công trì[r]

m2kNkNkNmmm2.6.2. Tải trọng gió tác dụng lên xe cộ (WL)2.6.2.1. Tải trọng gió ngangPhải biểu thị tải trọng ngang của gió lên xe cộ bằng tải trọng phân bố 1.5kN/m, tác dụng theo hớng nằm ngang, ngang với tim dọc kết cấu và đặt ở cao độ180[r]

trọng truyền chúng xuống móng và nền đất. Hệ chòu lực của công trình nhà cao tầngnói chung được tạo thành từ các cấu kiện chòu lực chính là sàn, khung và vách cứng.Hệ tường cứng chòu lực (Vách cứng): Cấu tạo chủ yếu trong hệ kết cấu công trìnhchòu tải trọng ngang: gió. Bố trí hệ[r]

trọng truyền chúng xuống móng và nền đất. Hệ chòu lực của công trình nhà cao tầngnói chung được tạo thành từ các cấu kiện chòu lực chính là sàn, khung và vách cứng.Hệ tường cứng chòu lực (Vách cứng): Cấu tạo chủ yếu trong hệ kết cấu công trìnhchòu tải trọng ngang: gió. Bố trí hệ[r]

Đồ án tốt nghiệp KSXD khóa 47 - đại học xây dựngCông trình: Trụ sở Tổng công ty XNK Xây dựng Việt Nam VINACONEXSVTH: Chu Hải Ninh - 47XD2 GVHD: ThS.GVC. Đinh Chính Đạo- 45 -Chng 8: tính tải trọng gió * I. Tính tải trọng gió tĩnh:Theo TCVN 2737-1995, giá trị tiêu ch[r]

TCVN 2737 1995.- Với công trình thuộc khu vực III-B có giá trị wo = 125 kG/m2- Tải trọng gió tác dụng lên khung ngang từ đỉnh cột trở xuống qui về lực phân bố đều: Với q = w . B ( B = 4,2 m : b-ớc khung).Bảng xác định tải trọng gió tác dụng vào khung[r]

Đề bài kiểm traTính toán nội lực cho công trình dân dụng 12 tầng và 1 tầng hầm : chiều cao từng tầng3.3m (3.5m), 1 tầng hầm 3.0m (3.3 m). Kích thước cột, vách biên: Từ Base đến Story5: cột600x900, vách 400 mm; Từ Story 6 đến Story 9: cột 400x700mm, vách 350 mm; Từ Story10 đến Story 13: cột 30[r]

- Tải trọng động Trong bài toán động lực học có thể xem cơ cấu quy dẫn thành một hay nhiều khối lượng. Trường hợp đơn giản nhất là quy dẫn cơ cấu về sơ đồ một khối lượng và liên kết giữa các khối lượng là tuyệt đối cứng. 4.2 Các trường hợp tải trọng tính toán: Trường hợp 1 [r]

Giá trị tiêu chuẩn của tải trọng gió động vào tầng j ở dạng dao động i được xác định theo công thức: () pjijiijiWMyxy= - jM: khối lượng tầng j, bằng tổng khối lượng các nút trong tầng. - jiy: chuyển vị dao động của tầng j trong dạng dao động thứ i. (Trong phần mềm Etabs, ta c[r]

TRiết lý thiết kế theo hệ số sức kháng và hệ số tải trọng (LRFD)2.2. Tải trọng nhất thời(1). Hoạt tải xe (LL)a). Số làn xe thiết kếSố làn xe thiết kế đợc xác định bởi phần số nguyên của tỷ số w/3500, ởđây w là bề rộng khoảng trốngcủa lòng đờng giữa hai đá vỉa hoặc hairào chắn, đơn vị l[r]

Đây là thuyết minh tính toán khung không gian, công trình BTCT Becamex Binh Dương cao 18 tầng.Bao gồm mô hình bằng etabs, chọn kích thước cấu kiện, tĩnh tải, hoạt tải, gió tĩnh và gió động...đây là 1 phần trong luận văn tốt nghiệp (Luận văn bao gồm: tính sàn điển hình, cầu thang, hồ nước mái, khung[r]

Tải trọng tác dụng lên khung ngang.1.1.Tải trọng thTải trọng thờng xuyên (tĩnh tải):ờng xuyên (tĩnh tải):- Tải trọng mái và xà gồ: Trên thực tế tải này truyền lên khung dới dạng lực tập trung tại điểm đặt các xà gồ, số lợng lực tập trung > 5 nên ta có[r]

1. Hệ thống điện: - Sử dụng nguồn điện khu vực do thành phố cung cấp với hiện trạng nguồn điện có sẵn. Ngoài ra còn sử dụng nguồn điện dự phòng ở tầng trệt để bảo đảm việc cung cấp điện khi có sự cố. 2. Phòng cháy chữa cháy: - Vì là nơi tập trung người và là nhà cao tầng nên việc phòng cháy chữa chá[r]

lc0.400 Khoảng cách từ đáy dầm đến trọng tâm chắn gió hcg1.120 Chiều cao thân trụ trên hc1 3.300 Chiều cao thân trụ dới hc28.800 Chiều cao bệ trụ h 2.000 Bề rộng xà mũ bh7.000 Bề rộng thân trụ bc24.200 Chiều sâu dòng chảy bc14.800 Chiều dày lớp phủ trên bệ trụ hSF0.846 Tốc độ gió thiết[r]

10 0.66 -0.412 -14.956 10.472 -156.615 -1.566 14 0.721 -0.412 -16.406 10.472 -171.802 -1.711 17.5 0.77 -0.412 -17.448 13.090 -228.396 -2.284 19.5 0.794 -0.412 -17.992 13.090 -235.515 -2.355 PC 21.5 0.814 -0.412 -18.445 13.090 -241.448 -2.414 3.2.3. Tổ hợp tải trọng Xét các trường hợp tổ hợp[r]

sau đây:- Trọng tải- Tải trọng do trọng lượng bản thân máy- Tải trọng do gió.- Tải trọng độngTrong bài toán động lực học có thể xem cơ cấu quy dẫn thành một hay nhiều khối lượng. Trường hợp đơn giản nhất là quy dẫn cơ cấu về sơ đồ một khối lượng và liên kết giữa các khối[r]