MỤC LỤCNHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪNINHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN PHẢN BIỆNIIMỤC LỤCIIIDANH MỤC HÌNH ẢNHVIIDANH MỤC BẢNG BIỂUXILỜI MỞ ĐẦUXIICHƯƠNG I: TỔNG QUAN CÁC VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU11.1. Tổng quan về hệ thống chiếu sáng11.1.1. Quá trình phát triển hệ thống chiếu sáng trên ô tô11.2. Tình hình nghiên cứu[r]
Chuẩn đoán và sửa chữa hệ thống chiếu sáng, tín hiệu xe máy_ Mô tả hệ thống, vị trí, tìm hư hỏng, xử lý sự cố..............................................................................................
a. Lắp gương theo đúng hướng của mũi tên màu trắng.a. Lắp nắp như trong hình vẽ.3.3. 3.Kiểm tra sửa chữa hệ thống gương chiếu hậu bên trongGVHD: Đỗ Văn CườngSVTH: Trần Duy Thuân Trang 15Trường ĐHSPKT Hưng Yên-Khoa Cơ Khí Động Lực Đồ án sửa chữaA.Tháo Ra1. Ngắt âm ra khỏi ắ[r]
Đồ án tốt nghiệp GVHD: Th.s Trương Mạnh Hùng 3.2 Bảo dưỡng hệ thống phanh xe camry 3.5Q Quá trình này chủ yếu được thực hiện đối với hệ thống phanh thông thường còn đối với hệ thốnh phanh ABS có EBD,BA trên xe thì quá trình bảo đưỡng[r]
MỤC LỤCMỤC LỤC1DANH MỤC VIẾT TẮT.3DANH MỤC HÌNH VẼ.4LỜI NÓI ĐẦU7CHƯƠNG I: LỊCH SỬ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN.81.1. Lịch sử hình thành và phát triển của hãng xe Hyundai.81.2. Giới thiệu chung về dòng xe Hyundai i30 2010.11CHƯƠNG II: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH TRÊN XE Ô TÔ.152.1. Chức năng, phân loại,[r]
TRANG 5 ĐÈN PHA VÀ ĐÈN HẬU HỆ THỐNG ĐÈN PHA VÀ ĐÈN HẬU 2 LOẠI CÓ RƠ LE ĐÈN PHA NHƯNG KHÔNG CÓ RƠ LE ĐIỀU CHỈNH ĐỘ SÁNG 6/13 ã NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA ĐÈN PHA-CHIẾU GẦN Khi công tắc điều [r]
MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU6PHẦN I : TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG VÀ TÍN HIỆU71.1. Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại71.1.1. Hệ thống chiếu sáng71.1.2. Hệ thống còi và chuông nhạc111.2. Kết cấu hệ thống chiếu sáng và tín hiệu trên ô tô121.2.1. Hệ thống tín hiệu được chia làm hai loại:121.3. Sơ đồ mạch hệ th[r]
ức họp nhiều hơn 1 lần. Trưởng phòng dịch vụ cần điều khiển mỗi cuộc họp. Trưởng phòng phụ tùng cũng cần được mời tham dự tất cả các cuộc họp đó. 6. Quy trình vận hành dịch vụ Mục tiêu: Quy trình dịch vụ có các bước bước cơ bản là nền tảng của quy trình hoạt động chất lượng dịch vụ. Việc tuân thủ qu[r]
Chng 23: Lựa chọn số l-ợng và công suất củahệ thống đèn chiếu sáng chungHệ thống chiếu sáng chung của phân x-ởng Sửa chữa cơ khí sẽ dùng các bóng đèn sợi đốt sản xuất tại Việt nam.Phân x-ởng Sửa chữa cơ khí có :Chiều dài ( a1 ) : 85 m Chiều rộng ( b1 ): 14 m[r]
Chiếu sáng trong khu vực kiểm tra, phân loại sản phẩm trong nhà xưởng, nhà máy công nghiệp đảm bảo các hoạt động chức năng của khu vực này như kiểm tra, so sánh và phân loại sản phẩm. Thiết kế hệ thống chiếu sáng cho khu vực này nên sử dụng các nguồn sáng có chỉ số hoàn màu cao để cho người lao độn[r]
MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU11PHẦN I: MỞ ĐẦU121. LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI122. MỤC TIÊU CỦA ĐỀ TÀI123. MỤC ĐÍCH CỦA ĐỀ TÀI134. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU135. GIỚI HẠN CỦA ĐỀ TÀI136. KẾ HOẠCH NGHIÊN CỨU ĐỀ TÀI14PHẦN II: NỘI DUNG15CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN PHA PHỐI KHÍ TRÊN ĐỘNG CƠ 2AZFE151.1. TỔNG QU[r]
MỤC LỤCPhần I: MỞ ĐẦU 6 1. LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI VÀ LỊCH SỬ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 6 1.1 Tính cấp thiết của đề tài 6 1.2 Ý nghĩa của đề tài 7 2. MỤC TIÊU CỦA ĐỀ TÀI 7 3. ĐỐI TƯỢNG VÀ KHÁCH THỂ NGHIÊN CỨU 7 3.1. Đối tượng nghiên cứu 7 3.2. Khách thể nghiên cứu 7 4. NHIỆM VỤ NGHIÊN CỨU 7 5. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN[r]
Nước làm mát động cơ sau một thời gian dài làm việc sẽ bị biến chất, có thể gây đóng cặn và làm ảnh hưởng đến hệ thống làm mát của xe. Bạn cần súc két nước và thay thế toàn bộ nước làm mát định kỳ sau mỗi 100.000 km để đảm bảo hệ thống làm mát luôn hoạt động tốt nhất, động cơ không[r]
Nội dung chi tiết: Bài 1: Hệ thống phanh ABS Thời gian: 25 giờ Mục tiêu: Phát biểu đúng yêu cầu, nhiệm vụ và phân loại hệ thống phanh. Giải thích được cấu tạo, nguyên lý hoạt động hệ thống phanh ABS. Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong nghề công nghệ ô tô Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ m[r]
MỤC LỤCNHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN1LỜI NÓI ĐẦU4CHƯƠNG IV. CHẨN ĐOÁN, BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ ÔTÔ54.1. Phân tích và đánh giá các thông số, chỉ tiêu của động cơ54.1.1. Công suất động cơ Ne :54.1.3. Áp suất dầu nhờn74.1.4. Thành phần khí xả.74.1.5.Sự rung và tiếng ồn của động cơ.84.1.6. Nhi[r]
5 HƯ HỎNG, KIỂM TRA, SỬA CHỮA, CHUẨN ĐOÁNVÀ KỸ THUẬT NẠP KHÍ GA CHO HỆ THỐNG 11. 5.1 Vấn đề an toàn lao động− Lưu trữ môi chất lạnh ở nơi mát, không được tăng quá 1250 F ( 51, 670 C )− Không nên trực tiếp tiếp xúc với môi chất lạnh− Khi cần xả ga hay tháo rời các bộ phận của [r]
Kinh nghiệm đi xe máy khi đường trơn trượt Với thời tiết mưa phùn và gió lạnh, việc đi lại trở nên khó khăn và nguy hiểm hơn do tầm nhìn bị hạn chế cũng như sự mất an toàn từ mặt đường trơn trượt. Chỉ với vài lưu ý nhỏ, bạn có thể yên tâm khi đi lại và đảm bảo an toàn cho những người cùng tham gia g[r]
SỬ DỤNG, SỬA CHỮA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONGGV: TS Trần Anh TrungSĐT: 0969767381Phòng thí nghiệm Động cơ đốt trong C15Mã học phần: TE 4021Lý thuyết: 45 tiếtThí nghiệm: 15 tiếtSinh viên nắm được những kiến thức lý thuyết và thực hành cơ bản về hư hỏng và phương pháp kiểm tra sửa chữa, điề[r]
Đề tài “NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG BÔI TRƠN TRÊN XE TOYOTA VIOSLỜI MỞ ĐẦU3CHƯƠNG 1.TỔNG QUAN VỀ ĐỘNG CƠ XE TOYOTA VIOS 1.5G 200751.1.Mục đích – ý nghĩa của đề tài51.2.Giới thiệu về động cơ Toyota vios 1.5G 200761.3.Tổng quan về hệ thống bôi trơn động cơ đốt trong81.3.1.Nhiệm vụ của hệ thống bôi trơn81.3.2[r]
danh mục tài sản mua sắm và các hạng mục xây dựng nhỏ, sửa chữa lớn năm 2011 tại Tờ trình số 236 TTr/Tr.CĐN/TC-KT ngày 21/3/2011 và hồ sơ kèm theo; Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Tài chính, QUYẾT ĐỊNH: Điều 1. Phê duyệt chủ trương sửa chữa lớn, xây dựng nhỏ năm 2011 của Trường Cao đẳng[r]