Từ những đặc tính của HMCVT, thời điểm ly hợp chuyển đổi rất ngắn nên coi vận tốc xe không đổi, do đó số vòng quay trục khuỷu động cơ
ảnh hưởng tới độ rung giật và tải trọng động là nhỏ. Mức độ tải có
ảnh hưởng lớn nhất đến độ rung giật và tải trọng động của xe, tải tăng độ ru[r]