NĂNG LỰC ĐỘI TÀU

Dự kiến đến năm 2020 đội tàu Công ty sẽ có 31 chiếc, tổng trọng tải hơn 01triệu dwt gồm các loại tàu hàng rời chuyên dụng từ cỡ trung (Handysize) đến cỡlớn (Supramax), các tàu dầu sản phẩm (MR), các tàu chở hóa chất, các tàu chởdầu thô (Aframax) và các tàu c[r]

những hãng tàu lớn quốc tế có mặt tại thị trường Việt Nam cạnh tranh vớinhau, với ngành hàng hải Việt Nam, đặc biệt là với đội tàu container ViệtNam còn nhỏ yếu về số lượng và trọng tải.Trong khi đó, container hoá trong vận tải biển lại được coi là cuộc cáchmạng lớn nhất thế giớ[r]

Page 3CÔNG TY TNHH KHAI THÁC & QUẢN LÝ TÀU VTDHoạt động vận tải trong nước: Giá cước thấp, nguồn hàng không ổn địnhdo tính thời vụ và chủng hàng vận chuyển, tàu không đủ hàng để vận tải hệ sốhiệu quả của tàu bình quân chỉ đạt 50-60%, vào mùa cao điểm có thể đạt đến80%, s[r]

Vinaship Peal, Vinaship Sea theo kế hoạch 2009 góp phần trẻ hoá đội tàu và tăng năng lực vậnchuyển thêm 47,5%.- Tiếp tục mở rộng hoạt động dịch vụ và sản xuất khác, Công ty đã đầu tư thêm xe nâng,mở rộng thêm gần 1.000 m2 bãi Container hậu phương, và kiện toàn bộ máy quản lý, đi[r]

Trong xu thế mở cửa và hội nhập của nền kinh tế hiện nay, nhu cầu về xuất nhập khẩu
hàng hóa ngày một tăng cao đã mở ra triển vọng phát triển cho ngành hàng hải quốc tế nói
chung và ngành hàng hải Việt Nam nói riêng.
Với lợi thế về địa lý, có đường bờ biển kéo dài hơn 3.260 km và nằm gần các tuyến[r]

+ Công tác khai thác điều động tàu ngày càng hợp lí hơn+ Công tác thu xếp giải phóng tàu ở các bê bãi đựoc công ty hết sức quan tâm.Công ty luôn giữ mối quan hệ tốt với chính quyền cảng, đại lí môi giới, chủ hàng ,chủ động trong việc đưa ra biện pháp để giải phóng tàu nhanhĐiểm[r]

tăng sức cạnh tranh của công ty trên thị trường vận tải quốc tế sôi động.- Việc tích cực áp dụng hệ thống quản lý an ninh tàu và cảng biển trong thờigian sớm nhất là nỗ lực không nhỏ của tập đoàn nhằm đáp ứng những đòi hỏigắt gao liên tục thay đổi của quốc tế.- Trong định hướng trước mắt cũng[r]

Ngành vận tải là một ngành kinh tế đặc biệt được hình thành trong quá trình phát triển của nền kinh tế sản xuất hàng hoá hoạt động trong một quy mô lớn, phạm vi rộng. Sản xuất của ngành vận tải là quá trình phức tạp gồm nhiều khâu hợp thành như : Xí nghiệp vận chuyển, Xí nghiệp xếp dỡ, Xưởng xửa chữ[r]

Organizational Behaviour (OB)Tiêu chuẩn cho ĐộiĐội thiết lập các qui tắc và kỳ vọng không chínhthức để điều chỉnh hành vi của các thành viênTiêu chuẩn phát triển thông qua: Các tuyên bố rõ ràng Các sự kiện chính trong lịch sử của đội Các kinh nghiệm ban đầu của đội Niềm tin/giá trị[r]

Nghiên cứu đề xuất các giải pháp hợp lí hóa cơ cấu đội tàu tổng công ty Hàng hải Việt NamNghiên cứu đề xuất các giải pháp hợp lí hóa cơ cấu đội tàu tổng công ty Hàng hải Việt NamNghiên cứu đề xuất các giải pháp hợp lí hóa cơ cấu đội tàu tổng công ty Hàng hải Việt NamNghiên cứu đề xuất các giải pháp[r]

aTrình độ (chấtlợng) quản lýdoanh nghiệpHình 1.4 Quan hệ giữa trình độ quản lý doanh nghiệp với hiệu quả kinh doanhThực tế khẳng định rằng: lãnh đạo, quản lý yếu kém là nguyên nhân sâu xa,quan trọng nhất của tình trạng: Thiếu việc làm; Thiếu vốn, tiền chi cho hoạt động kinh doanh;Công nghệ, thiết bị[r]

Chữ kýTổ trởng bộ mônCâu 1: Phân loại vận đơn (B/L) theo quyền sở hữu.Câu 2: Nguyên tắc xác định giá trị bảo hiểm của các đối tợng bảo hiểmCâu 3: Công ty vận tải biển X mua bảo hiểm cho tàu tại Bảo Việt. Trong quá trìnhkhai thác tàu gặp rủi ro thuộc phạm vi trách nhiệm bảo hiểm, tàu[r]

Xem Thêm " 1 2 1 HỆ CHUYÊN GIA DỰA TRÊN LUẬT "

Xem Thêm " GIỚI THIỆU MÔN HỌC VẬN TẢI VÀ BẢO HIỂM HÀNG HÓA XNK "

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia này (sau đây gọi tắt là Quy chuẩn) quy định về năng lực kỹ thuật của cơ sở thực hiện hoạt động đóng mới, hoán cải, sửa chữa tàu biển phải đăng kiểm theo quy định của Bộ luật Hàng hải Việt Nam năm 2015 và Nghị định số 111/2016/NĐ-CP ngày 01 tháng 7 năm 2016 của Chính phủ q[r]

Come On !!!!!CảnhNội dungThời gian dự kiếnĐịa điểmNgười phụ trách1Đi từ ga tàu Nghệ An ra Hà NộiChiều chủ nhật ngày 19/3 Ga Hà NộiA Yên Y2 + Nguyễn Đạt2Buổi đầu đến trường nhập học được tình nguyện viêntrường giúp đỡ nhiệt tình cả thủ tập nhập học lẫn chỗ ởKTX.NV chính đang đi dạo thì thấy 1[r]

Các giấy tờ chứng nhận chuyên mônĐiều 13. Phân loại và mẫu chứng chỉ chuyên môn1. Chứng chỉ chuyên môn của thuyền viên tàu biển Việt Nam bao gồm các loại sau đây:a) Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn;b) Giấy chứng nhận huấn luyện cơ bản;c) Giấy chứng nhận huấn luyện đặc biệt;d) Giấy chứng nh[r]

Hoạt động đội thiếu niên tiền phong là con đường giáo dục không thể thiếu trong quá trình giáo dục các em. Bởi vì mỗi trẻ em trong quá trình giáo dục để phát triển trí tuệ, phẩm chất, năng lực đều phải thông qua hệ thống giáo dục trong nhà trường, gia đình và xã hội, đặc biệt là trong nhà trường phổ[r]

thực tế, so sánh và đối chiếu số liệu trước và sau khi thực hiện ứng dụng đề tài.22. NỘI DUNG SÁNG KIẾN2.1. CƠ SỞ LÍ LUẬN CỦA SÁNG KIẾN KINH NGHIỆMVận dụng kiến thức tích hợp trong dạy học là hình thức liên kết nhữngkiến thức của nhiều môn học với môn Vật lí, không những giúp học sinh tiếp thukiến t[r]

ừ giữa thế kỷ XVII, khi cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ nhất
đang gặt hái những thành tựu ban đầu, “con sư tử” Anh Quốc diễu
võ dương oai không chỉ bằng các đội quân lê dương mà còn bằng các đội
thương thuyền đầy ắp hàng hoá đến các nơi có thể đến trên thế giới. Vào thời
gian ấy, ở phố Lomba Lond[r]

Nghiên cứu phát triển đội tàu biển pha sông vận tải container ven biển Việt NamNghiên cứu phát triển đội tàu biển pha sông vận tải container ven biển Việt NamNghiên cứu phát triển đội tàu biển pha sông vận tải container ven biển Việt NamNghiên cứu phát triển đội tàu biển pha sông vận tải container v[r]

LỜI MỞ ĐẦU
I. Thực trạng thuê tàu của Việt Nam hiện nay 4
1. Giới thiệu về đội tàu của Việt Nam: 4
2. Triển vọng phát triển đội tàu biển Việt Nam: 5
3. Một số giải pháp, chính sách chủ yếu: 6
4. Những bất cập trong thuê tàu biển Việt Nam hiện nay. 7
II. Phương thức thuê tàu chợ 9
1. khái niệm 9
2. Ð[r]