ĐIỀU CHỈNH BƠM BẰNG SỐ VÒNG QUAY CỦA TRỤC BƠM

Tìm thấy 10,000 tài liệu liên quan tới từ khóa "ĐIỀU CHỈNH BƠM BẰNG SỐ VÒNG QUAY CỦA TRỤC BƠM":

CHƯƠNG 3 ĐIỀU CHỈNH MÁY TỰ ĐỘNG VÀ BÁN TỰ ĐỘNG

CHƯƠNG 3 ĐIỀU CHỈNH MÁY TỰ ĐỘNG VÀ BÁN TỰ ĐỘNG

40II. Nội dung các bớc tính toán điều chỉnh.Việc tính toán điều chỉnh thờng bao gồm các bớc dới đây:1- Thiết kế qui trình công nghệ, bố trí các nguyên công trên các vịtrí và các bàn dao của máy.2- Tính các chế độ cắt, xác định số vòng quay của trục chính vàl[r]

27 Đọc thêm

Hệ thống lái trợ lực thủy lực

HỆ THỐNG LÁI TRỢ LỰC THUỶ LỰC

100 – 110 (0c), áp suất dầu tạo ra trong khoảng 55 – 80 (kG/cm2). Do yêu cầu về áp suất tạo ra và làm việc trong điều kiện môi trường bất lợi nên bơm trợ lực là bộ phận được chế tạo chính xác và chỉ được tháo lắp, kiểm tra, sửa chữa khi có đầy đủ dụng cụ và vệ sinh sạch sẽ, các van phải đi[r]

18 Đọc thêm

Ứng dụng Topsolid thiết kế và gia công đĩa thép ly hợp, chương 5 pps

ỨNG DỤNG TOPSOLID THIẾT KẾ VÀ GIA CÔNG ĐĨA THÉP LY HỢP, CHƯƠNG 5 PPS

Chương 5: Các nút khởi động và dừng chương trìnhTất cả quá trình hoạt động của máy được điều khiển từ bảng điều khiển. Bảng điều khiển bao gồm vùng hiển thị CRT, vùng phím số, các phím bật tắt On/Off, nạp bộ đếm giờ, núm điều chỉnh và các nút EMERGENCY STOP (dừng khẩn cấp), CYCLE START[r]

7 Đọc thêm

Hệ thống lái trợ lực thủy lực potx

HỆ THỐNG LÁI TRỢ LỰC THỦY LỰC POTX

phiến trượt bị ép sát vào bề mặt của rô to.Khi rô to (5) quay thể tích nằm giữa phiến tỳ (4), phiến gạt (6) và cỏ (2) thay đổi. Khi thể tích tăng chất lỏng được nạp vào khoang thể tích này và khi thể tích giảm chất lỏng được ép ra ngoài. Như vậy một vòng quay của rô to phiến gạt[r]

13 Đọc thêm

Ch3-Dieu chinh Toc do pdf

CH3-DIEU CHINH TOC DO PDF

V/ V00PPVVQQbbFF 1- Điều chỉnh tốc độ bằng thể tích.1- Điều chỉnh tốc độ bằng thể tích.Đặc điểm:Đặc điểm:-Áp lực làm việc của bơm tỷ lệ với tải trọng. -Áp lực làm việc của bơm tỷ lệ với tải trọng. Công suất làm việc phụ thuộc tải. Dùng phù hợp Công suất[r]

19 Đọc thêm

Tài liệu Giáo trình trang bị điện II Phần 6 ppt

TÀI LIỆU GIÁO TRÌNH TRANG BỊ ĐIỆN II PHẦN 6 PPT

89 2. Điều chỉnh lưu lượng của máy bơm bằng van tiết lưu Là phương pháp điều chỉnh lực cản trong đường ống bằng van tiết lưu, khi điều chỉnh bằng phương pháp này dẫn đến sự xuất hiện một áp suất động ∆Hđ gây ra tổn thất công suất trong van tiết lưu bằng

9 Đọc thêm

ĐÁNH GIÁ SỰ HÒA TRỘN GIỮA KHÍ VÀ DẦU TRONG HỖN HỢP BÔITRƠN Ổ TRỤC CHÍNH MÁY CÔNG CỤ CNC TRONG ỐNG HÒA TRỘNEVALUATION OF MIXTURE BETWEEN AIR AND OIL IN OIL – AIRLUBRICATION MIXTURE OF CNC MACHINE TOOL’S SPINDLE BEARING INMIXTURE PIPE

ĐÁNH GIÁ SỰ HÒA TRỘN GIỮA KHÍ VÀ DẦU TRONG HỖN HỢP BÔITRƠN Ổ TRỤC CHÍNH MÁY CÔNG CỤ CNC TRONG ỐNG HÒA TRỘNEVALUATION OF MIXTURE BETWEEN AIR AND OIL IN OIL – AIRLUBRICATION MIXTURE OF CNC MACHINE TOOL’S SPINDLE BEARING INMIXTURE PIPE

suất cao thổi qua, chia tách dầu thành các hạt rất nhỏ, các hạt dầu nhỏ này được dòng khí nénvận chuyển vào vị trí cần bôi trơn. Các nghiên cứu về bôi trơn cao tốc đã được thực hiện tuynhiên, hiểu biết về sự hình thành hỗn hợp khí - dầu theo các thông số đầu vào và đầu ra củahỗn hợp khí còn nhiều hạ[r]

7 Đọc thêm

Nghiên cứu nâng cao hiệu quả sử dụng họ động cơ CUMMINS làm máy chính cho đội tàu lưới kéo, chương 12 ppt

NGHIÊN CỨU NÂNG CAO HIỆU QUẢ SỬ DỤNG HỌ ĐỘNG CƠ CUMMINS LÀM MÁY CHÍNH CHO ĐỘI TÀU LƯỚI KÉO, CHƯƠNG 12 PPT

104-Toàn bộ bánh răng bơm nhiên liệu 5- Vỏ bọc lò xo của vanđiều chỉnh6-Bộ giảm chấn 7- Bộ điều chỉnh hòa khí AFC ( air fuelcontrol )11Hình 3.32- Bơm nhiên liệuc. Bộ khung của bơm nhiên liệu:Trên hình 3.33 trình bày cấu tạo chi tiết của bơmnhiên liệu:12Hình 3.33- Cấu tạo[r]

12 Đọc thêm

Bài II: Kỹ thuật tiện chi tiết ren doc

BÀI II: KỸ THUẬT TIỆN CHI TIẾT REN DOC

dao ) phải phù hợp với góc đỉnh ren: = 60o đối với ren hệ mét, = 55o đối với ren hệ Anh. Trong quá trình gia công dao có thể mở rộng góc rãnh ren vì thế góc mũi dao có thể được mài nhỏ đi so với lý thuyết, tùy theo vật liệu làm dao ta có: Dao thép gió thì mài góc mũi dao nhỏ đi khoảng 10 – 20’, dao[r]

7 Đọc thêm

đáp án đề thi lý thuyết-công nghệ ôtô-mã đề thi oto-th (37)

ĐÁP ÁN ĐỀ THI LÝ THUYẾT CÔNG NGHỆ ÔTÔ MÃ ĐỀ THI OTO TH 37

1 CỘNG HÕA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ĐÁP ÁN ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHÓA 3 (2009-2012) NGHỀ: CÔNG NGHỆ Ô TÔ MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ Mã đề thi: OTO-LT37 Hình thức thi: Viết Thời gian: 105 phút (Phần bắt buộc) Câu Nội dung Điểm I. Phần bắt buộc 1 - Tr[r]

4 Đọc thêm

đáp án đề thi lý thuyết khóa 2 - công nghệ ôtô - mã đề thi oto - lt (21)

ĐÁP ÁN ĐỀ THI LÝ THUYẾT KHÓA 2 - CÔNG NGHỆ ÔTÔ - MÃ ĐỀ THI OTO - LT (21)

thường. Đây là chế độ “tự động điều chỉnh mức nhiên liệu” của bơm xăng cơ khí kiểu màng, nó diễn ra trong thời gian rất ngắn. Khi động cơ không hoạt động mà buồng phao của bộ chế hòa khí chưa có nhiên liệu → tác dụng vào cần bơm tay → trục bơm (4) tác động vào cần[r]

3 Đọc thêm

Cấu tạo bơm cánh quạt

CẤU TẠO BƠM CÁNH QUẠT

vào đĩa đặt trong buồng xoắn 3. Chất lỏng được dẫn vào máy bơm theo ống hút 4, đầu ống hút có van ngược 6 để giữ nước khi bơm ngừng làm việc và có lưới 5 ngăn rác vào bơm. Nước sau khi qua bơm sẽ được đẩy theo ống đẩy 7 lên bể trên. Để làm BXCT quay, trục bơm

Xem Thêm " LỰC DỌC TRỤC TRONG TUỐC BIN HƠI NƯỚC "

Xem Thêm " GIA CÔNG CÁNH QUẠT TÀU BAY "

7 Đọc thêm

đáp án đề thi lý thuyết-công nghệ ôtô-mã đề thi oto-th (21)

ĐÁP ÁN ĐỀ THI LÝ THUYẾT-CÔNG NGHỆ ÔTÔ-MÃ ĐỀ THI OTO-TH (21)

1 CỘNG HÕA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ĐÁP ÁN ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHÓA 3 (2009-2012) NGHỀ: CÔNG NGHỆ Ô TÔ MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ Mã đề thi: OTO-LT21 Hình thức thi: Viết Thời gian: 105 phút (Phần bắt buộc) Câu Nội dung Điểm I. Phần bắt buộc 1 - Tr[r]

4 Đọc thêm

hộp số tự động trên ôtô p2

HỘP SỐ TỰ ĐỘNG TRÊN ÔTÔ P2

1. Điểm dừng Điểm dừng chỉ tình trạng mà ở đó bánh tua bin không chuyển động. Sự chênh lệch về tốc độ quay giữa bánh bơm và bánh tua bin là lớn nhất. Tỉ số truyền mô men của bộ biến mô là lớn nhất tại điểm dừng (thSờng trong phạm vi từ 1,7 đến 2,5). Hiệu suất truyền động bằng 0.[r]

9 Đọc thêm

THÍ NGHIỆM QUÁ TRÌNH THIẾT BỊ CHƯƠNG 9

THÍ NGHIỆM QUÁ TRÌNH THIẾT BỊ CHƯƠNG 9

năng lượng của dòng lỏng.Năng lượng của chất lỏng truyền vào cánh quạt có thể dưới dạng:1 Lực ly tâm: bơm ly tâm.2 Lực đẩy của cánh quạt: bơm hướng trục.3 Lực ma sát: bơm xoáy lốc.• Bơm ly tâm:8 Được ứng dụng rộng rãi trong công nghiệp và đời sống vì có nhiều ưu điểm:lưu[r]

9 Đọc thêm

BÀI MẠCH LƯU CHẤT

BÀI MẠCH LƯU CHẤT

Năng lượng của chất lỏng truyền vào cánh quạt có thể dưới dạng:1 Lực ly tâm: bơm ly tâm.2 Lực đẩy của cánh quạt: bơm hướng trục.3 Lực ma sát: bơm xoáy lốc. Bơm ly tâm:8 Được ứng dụng rộng rãi trong công nghiệp và đời sống vì có nhiều ưu điểm: lưu lượng đều, gọn, nhẹ, có[r]

17 Đọc thêm

Giáo trình thực hành máy và quá trình thiết bị ( hệ trung cấp ) - Bài 6 docx

GIÁO TRÌNH THỰC HÀNH MÁY VÀ QUÁ TRÌNH THIẾT BỊ ( HỆ TRUNG CẤP ) - BÀI 6 DOCX

203040506065Chiều cao hút, m65432103.3 Đặc tuyến của bơm ly tâm : * Đặc tuyến lý thuyết của bơm ly tâm: Đặc tuyến của bơm ly tâm là mối quan hệ hàm số giư ûa các thông số của bơmnhư : cột áp, lư u lư ợng, công suất, hiệu suất khi số vòng quay cố đònh và thay[r]

7 Đọc thêm

Bài giảng Máy Thủy Lực ĐHBK HN

BÀI GIẢNG MÁY THỦY LỰC ĐHBK HN

Đây là tập bài giảng dạng Sline về Máy thủy lực của Trường Đại học Bách Khoa Hà Nội. Nội dung bài giảng tập trung vào phần máy thủy lực cánh dẫn ( bơm ly tâm, bơm hướng trục, tuabin). Bài giảng cung cấp nhiều công thức cơ bản để tính toán.
Mục lục

Chương I: Mở đầu
Khái niệm chung về máy thủy lực
1.[r]

95 Đọc thêm

Khai thác kết cấu, tính năng kỹ thuật, nghiên cứu quy trình chẩn đoán, kiểm tra, sửa chữa hệ thống lái xe Tucson G2.0 2011

KHAI THÁC KẾT CẤU, TÍNH NĂNG KỸ THUẬT, NGHIÊN CỨU QUY TRÌNH CHẨN ĐOÁN, KIỂM TRA, SỬA CHỮA HỆ THỐNG LÁI XE TUCSON G2.0 2011

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU6PHẦN 1: MỤC ĐÍCH Ý NGHĨA ĐỀ TÀI71.1. LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI71.1.1. Tính Cấp Thiết Của Đề Tài71.1.2. Ý Nghĩa Của Đề Tài81.2. MỤC TIÊU CỦA ĐỀ TÀI81.3. NỘI DUNG CỦA ĐỀ TÀI81.4. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU91.4.1. Phương pháp nghiên cứu thực tiễn91.4.2. Phương pháp nghiên cứu tài liệu91.4.3[r]

91 Đọc thêm

Kết cấu động cơ phần 10 ppsx

KẾT CẤU ĐỘNG CƠ PHẦN 10 PPSX

Nếu cắt nhiên liệu tới bơm chuyển nhiên liệu bánh răng thì do tác dụng của lực lò xo 2, piston 6 sẽ bị đẩy xuống về phía tăng nhiên liệu, lúc đó số vòng quay của động cơ sẽ tăng lên cho [r]

17 Đọc thêm