ĐỊNH MỨC NHIÊN LIỆU XE Ô TÔ TẢI

1. Luận án đã sử dụng phương pháp mô phỏng và tính toán lý thuyết kết hợp với thực nghiệm kiểm chứng để nghiên cứu các chế độ tải trọng nguy hiểm xuất hiện trong HTTL ô tô tải.
2. Trên cơ sở các thông số của xe tham khảo (LIFAN 3070G1), Luận án đã tính toán, xác định các tần số kích thích của động c[r]

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU1CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN21.1. Mục đích, ý nghĩa của đề tài21.2. Giới thiệu ô tô cơ sở21.2.1. Tính năng kỹ thuật của ô tô trước cải tạo21.2.2. Giới thiệu các hệ thống cấu thành ô tô satxi HINO 500FC9JJSA51.2.2.1. Động cơ51.2.2.2. Hệ thống truyền lực61.2.2.3. Hệ thống phanh71.2.[r]

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU1CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN21.1. Mục đích, ý nghĩa của đề tài21.2. Giới thiệu ô tô cơ sở21.2.1. Tính năng kỹ thuật của ô tô trước cải tạo21.2.2. Giới thiệu các hệ thống cấu thành ô tô satxi HINO 500FC9JJSA51.2.2.1. Động cơ51.2.2.2. Hệ thống truyền lực61.2.2.3. Hệ thống phanh71.2.[r]

Tạo một Định mức nguyên liệu cho ca máy thi công: gồm hai yếu tố
+ Định mức nhiên liệu chính
+ Định mức hệ số nhiêu liệu phụ
Tổng định mức = Nhiên liệu chính x hệ số nhiên liệu phụ
Căn cứ vào dự toán phần ca máy của các hạng mục: tiến hành phần bổ chi phí nguyên liệu dầu nhớt, xăng theo định mức c[r]

CÔNG NGHỆ KHUNG VỎH.21 Một số dạng vỏ xe chịu tải hoàn toàna - có hai thanh dọc thân xe, b – có xương, c – có bộ phận đỡ trướcd- có bộ phận đỡ sau, e – có khung xương đầy đủ, f- có xương tronghạn chếCÔNG NGHỆ KHUNG VỎ2.3 Phân loại vỏ xe theo cấu tạo bên trongH.22 Vỏ xe có[r]

Chức năng, cấu tạo chung, phân loại, yêu cầu
a) Ô tô con
b) Ô tô tải
Trục chủ động
Hệ thống treo
Bánh xe
Moay ơ
Bánh xe
Dầm cầu
Moay ơ
Tang trống
phanh
Các kích thước của lốp xe
?? Phân loại lốp theo kích thước
?? Phân loại lốp theo áp suất lốp
?? Phân loại lốp theo phạm vi hoạt động
?? Phân loại lố[r]

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU1Chương 1: TỔNG QUAN ĐỀ TÀI21.1. Tổng quan21.1.1. Tính cấp thiết của đề tài21.1.2. Ý nghĩa của đề tài nghiên cứu chế tạo xe sinh thái tiết kiệm nhiên liệu61.1.3. Mục tiêu của việc nghiên cứu xe chế tạo xe sinh thái tiết kiệm nhiên liệu71.1.4. Nội dung nghiên cứu71.1.5. Phương án ng[r]

LỜI NÓI ĐẦU
Kể từ khi ra đời đến nay ngành cơ khí động lực không ngừng phát triển và đạt được nhiều thành tựu to lớn.
Ngày nay cùng với sự phát triển của nền khoa học kỹ thuật, ngành công nghiệp ôtô đã chế tạo ra nhiều loại ôtô với hệ thống treo có tính năng kỹ thuật rất cao để đảm bảo vấn[r]

10. Một ô tô tải xuất phát từ thành phố H chuyển động thẳng đều về phía thành phố P 10. Một ô tô tải xuất phát từ thành phố H chuyển động thẳng đều về phía thành phố P với tốc độ 60 km/h. Khi đến thành phố D cách H 60 km thì xe dừng lại 1 giờ. Sau đó xe tiếp tục chuyển động về phía P vói tốc độ 4[r]

Nhíp ô tô tải nặng, là hệ thống giảm sóc, chịu tải trọng xe, chịu va dập mạnh, lực đổi đấu (ít chịu va đập)

MỤC LỤC
LỜI NÓI ĐẦU 1
Chương 1: TỔNG QUAN ĐỀ TÀI 2
1.1. Tổng quan 2
1.1.1. Tính cấp thiết của đề tài 2
1.1.2. Ý nghĩa của đề tài nghiên cứu chế tạo xe sinh thái tiết kiệm nhiên liệu 6
1.1.3. Mục tiêu của việc nghiên cứu xe chế tạo xe sinh thái tiết kiệm nhiên liệu 7
1.1.4. Nội dung nghiên cứu 7
1.1.[r]

LỜI MỞ ĐẦU
Trong thời kỳ hội nhập thế giới hiện nay thì ngành công nghiệp đóng vai trò chủ đạo trong tiến trình phát triển kinh tế của đất nước. Trong đó ngành công nghiệp ô tô đóng một vai trò rất quan trọng. Nhờ sự phát triển của khoa học kỹ thuật và xu thế giao lưu, hội nhập quốc tế trong lĩnh[r]

Trong vòng 20 năm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn lao. Đặc biệt, hệ thống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt bậc nhằm đáp ứng các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao nhiên liệu, giảm độ độc hại của khí thải, tăng tính an toàn và tiện nghi của ô[r]

MỤC LỤCNHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN1MỤC LỤC2LỜI NÓI ĐẦU6PHẦN I: CƠ SỞ SƯ PHẠM ĐỂ XÂY DỰNG NỘI DUNG MÔN HỌC LÝ THUYẾT ÔTÔ.71.Mục tiêu của đề tài72.Đối tượng và khách thể nghiên cứu.73.Nhiệm vụ nghiên cứu.7CHƯƠNG 1: NHỮNG CƠ SỞ LÝ LUẬN SƯ PHẠM81.Mục tiêu giáo dục và đào tạo.82.Cơ sở sư phạm để[r]

Hiện nay nguồn động lực chính thường sử dụng trên ô tô là: A. Động cơ đốt ngoài.
B. Pin nhiên liệu
C. Động cơ đốt trong
Đường đặc tính tốc độ của động cơ là các đồ thị chỉ phụ thuộc Công cuất có ích N e,momen xoắn có ích M e ,tiêu hao nhiên liệu trong 1 giờ GT và suất tiêu hao nhiên liệu g e theo ?[r]

Xây dựng và khảo sát được mô hình dao động của xe ô tô tải 1.25 tấn hiệu KIA K2700II khi vận chuyển nông sản trên đường giao thông nông thôn làm cơ sở cho việc hoàn thiện thêm kết cấu hệ thống treo và chọn chế độ sử dụng hợp lý. Đối tượng nghiên cứu của đề tài là xe ôtô 1.25 tấn hiệu KIA K2700I[r]

Cấu tạo chung Động cơ KAMAZ 740.31240 lắp trên xe KAMAZ 43253 , Chu kỳ BDKT, Những lưu ý khi sử dụng xe ô tô KAMAZ 43253. Hướng dẫn sử dụng. Đọc ký hiệu đèn cảnh báo trên xe ô tô KAMAZ. Xe KAMAZ 43253 do Kama Automobile Zavod Kamaz hay Nhà máy Sản xuất Xe tải Nặng KAMA) là một nhà sản xuất xe tải[r]

hệ thống phanh của ô tô bus thường dùng là khí nén, có rất nhiều cách bố trí các bình khí nén. tại sao trên ô tô thường có ít nhất 3 bình khí nén. LỜI NÓI ĐẦU
Trong những năm gần đây nghành công nghiệp chế tạo ô tô đang trên đà phát triển mạnh mẽ, đặt biệt cùng với việc ứng dụng khoa học kỹ thuậ[r]

9BÀI SỐ 1: KHÁI NIỆM CHUNG VỀ ĐƯỜNG ÔTÔ2. Xe hai bánh.- Xe đạp là loại hình giao thông thuận lợi vì đầu tư khôngcao, hợp vệ sinh, tiện lợi, ở Hà Nội số xe trên 1000 dântăng đều năm 1955: 143, năm 1975: 458, 1980: 529 và từ đógiảm dần để thay thế bằng xe máy. Xe đạp có chiều dàikhoảng 1[r]

TRANG 1 QUY ĐỊNH QUẢN LÝ VÀ SỬ DỤNG XE Ô TÔ Mã tài liệu: HC-13-BM04 Phiên bản: Ver 1.0 Ngày ban hành: 15/02/08 BÁO CÁO TÌNH HÌNH SỬ DỤNG NHIÊN LIỆU HÀNG TUẦN Stt Nhiên liệu sử dụng Tồn đ[r]