cụ thể, mà bên cạnh đó còn tồn tại với các sản phẩm dịch vụ. Dịch vụ đã được coi làngành kinh tế thứ ba và là ngành công nghiệp không khói. Ở các nước phát triển, tỷ trọngdịch vụ trong tổng sản phẩm quốc dân thường rất cao. Nhiều tổ chức cá nhân đầu tưkhông ít tiền vào các hoạt động dịch vụ bởi lẽ đ[r]
nghiệp nhỏ không dễ tiếp cận và mặc cả trực tiếp với hãng vận tải/ hãng tàu dẫnđến việc dễ bị ép giá. Ngoài ra, nếu làm không tốt họ sẽ phải chịu những rủi ro,những tổn thất rất lớn. Vì vậy, họ sẽ phải thuê bên thứ 3 – chính là Forwarderthay họ thực hiện. Forwarder là một bên trung gian, nhận[r]
Báo cáo trình bày cơ sở lý luận về dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển; quy trình lập bộ chứng từ giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển; nhận xét chung và đề xuất về hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại ông ty TNHH DB Schenker Việt Nam – Chi nhánh Hải Phòng.
LỜI CẢM ƠNTôi xin dành trang viết trang trọng này để gửi lời cảm ơn đến những người mà nếu không có họ, tôi sẽ không thể hoàn thành được bài báo cáo này.Trước hết, tôi xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đối với Tiến sĩ Phạm Thị Ngân, người Giảng viên đã tận tình hướng dẫn tôi, người đã dẫn dắt tôi đi đ[r]
Nhân viên giao nhận cầm phiếu này cùng với giấy mượn cont có xác nhận củanhân viên Hãng tàu Giấy giới thiệu, CMND người đi nhận tiền cược, Phiếu thu (Tùyhãng tàu) tới hãng tàu để nhận lại tiền cược thông thường 2.000.000 VNĐ/1cont40HC, 1.000.000 VNĐ/1cont 20HC.1.1.3.11 Qu[r]
Báo cáo thực tập tốt nghiệp trình bày tổng quan về công ty; tìm hiểu quy trình giao nhận hàng nhập lẻ tại công ty TNHH Giao nhận hàng hóa xấp nhập khẩu Củ Chi và đề xuất một số giải pháp, kiến nghị. Để nắm chi tiết nội dung nghiên cứu mời các bạn cùng tham khảo báo cáo.
- Tư vấn miễn phí – cụ thể - rõ ràng- Tiết kiệm tối đa thời gian và chi phí của khách hàng.- Phương thức thanh toán thuận lợi.+ Nhanh chóng: Quy trình làm việc được tiêu chuẩn hóa cụ thể, rõ ràng, thực tếnhằm đáp ứng nhanh chóng nhu cầu của khách hàng.+ An toàn: Chúng tôi chú trọng xây[r]
biến đổi. Sản xuất trong nước tất nhiên không thể đáp ứng đầy đủ cho tất cả các nhu cầucủa nền kinh tế. Chính vì vậy, nhập khẩu có vai trò rất quan trọng trong việc bổ sungnhững hàng hoá mà trong nước chưa sản xuất được, sản xuất được nhưng chưa đủ đápứng nhu cầu hoặc sản xuất với chi phí quá[r]
khiếu nại người chuyên chở về những tổn thất của hàng hoá (nếu có).1.1.2.2 Thay mặt người nhận hàng (người nhập khẩu).• Thay mặt người nhận hàng giám sát việc vận chuyển hàng hoá từ khi người nhậnhàng lo liệu vận tải hàng.• Nhận và kiểm tra tất cả chứ[r]
Báo cáo thông tin đến quý độc giả cơ sở lý luận về giao nhận hàng hóa LCL nhập khẩu bằng đường biển; tổng quan về công ty TNHH giao nhận và vận tải Key Line; quy trình giao nhận hàng LCL nhập khẩu tại công ty TNHH giao nhận và vận tải Key Line. Mời các bạn cùng tham khảo báo cáo để nắm chi tiết nội[r]
hoá, đưa sản phẩm của mình đến tay người tiêu dùng ở những thị trường rộnglớn hơn, đến các quốc gia một cách thuận lợi đồng thời mua được những mặthàng đảm bảo, đơn giản và nhanh chóng. Trong khi đó, lượng công việc màcác doanh nghiệp phải giải quyết là không nhỏ nên doanh nghiệp khó có điềukiện thự[r]
Đề Cương Chi TiếtChương I: GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TYI. Quá trình hình thành và phát triển1. quá trình hình thành2. Quá trinhfphats triểnII. chức Nang và nhiệm vụ của công ty1. Chức năng2. Nhiệm vụIII. Cơ cấu tỏ chức của công tyIV. Kết quả hoạt dộng kinh doanhV. Thuận lợi và khó khănVI. Phương hướng hoạt[r]
2.1.2 Vai trò của hoạt động giao nhậnTrong xu thế toàn cầu hóa đời sống xã hội hiện nay cũng như là sự mở rộnggiaolưu hợp tác thương mại giữa các nước đã khiến cho giao nhận ngày càng cóvai trò quan trọng. Điều này được thể hiện:- Giao nhận tạo điều kiện cho hàn[r]
- Trọng lượng vỏ cao. Nhóm 5: Các container đặc biệt ( Special container), container chở súc vật sống (Cattle Container). Những container của ISO được lắp đặt cố định những ngăn chuồng cho súc vật sống và có thể hoặc không thể chuyển đổi thành container phù[r]
hàng có quy mô vừa và nhỏ, đồng thời sản phẩm của họ phải phù hợp với dịch vụcông ty cung cấp (thường là hàng nội thất, gạch lót sàn, các loại đá xây dựng,...).Thêm vào đó, việc tìm kiếm khách hàng trở nên khó khăn hơn do áp lực cạnh tranhcủa thị trường logistics trong nước, đă[r]
Trường đại học thương mạiKhoa Thương Mại quốc tếCHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU1.1.Tính cấp thiết của vấn đề nghiên cứuGiao nhận quốc tế là một ngành quan trọng trong vận tải quốc tế, ra đời cách đâygần 500 năm tại Thụy Sĩ, có thể nói ngành giao nhận đặc biệt là giao
1.2.3 Phạm vi dịch vụ giao nhận Thay mặt người gửi hàng người xuất khẩu thì theo những chỉ dẫn của người gửi hàng mà người giao nhận sẽ chọn tuyến đường, phương thức vận tải và chuyên ch[r]
CONTAINER SHIPVị trí của Container được phân bố trên tàu căn cứ vàocác yếu tố sau:1.Thứ tự cảng nhận và trả trong chuyến đi.2.Trọng lượng của container tương quan vớiyêu cầu về sức bền và ổn định của tàu.3.Yêu cầu về làm lạnh, thông gió của hàngtrong container.4.Mứ[r]
hoá, dịch vụ không thuộc đối tượng chịu thuế GTGT hoặc thuộc đối tượng chịu thuế GTGT theo phương pháp trực tiếp, thì giá trị vật tư, hàng hoá mua vào bao gồm cả thuế GTGT, ghi:Nợ TK 611 - Mua hàng (Tổng giá thanh toán) Có TK 331 - Phải trả cho người bán (Tổng giá thanh toán).2.2. Đối với doa[r]
xuất bán). - Khi xác định hoa hồng đại lý được hưởng, tính vào doanh thu hoa hồng về bán hàng đại lý, ghi: Nợ TK 331 - Phải trả cho người bán Có TK 511 - Doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ Có TK 3331 - Thuế GTGT phải nộp (nếu có). - Khi thanh toán tiền cho bên giao hàng[r]