THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG THÙNG TRỘN TẢI TRỌNG KHÔNG ĐỔI

Tìm thấy 10,000 tài liệu liên quan tới từ khóa "THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG THÙNG TRỘN TẢI TRỌNG KHÔNG ĐỔI":

Thiết kế hệ thống dẫn động xích tải

THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG XÍCH TẢI

Thiết kế hệ thống dẫn động xích tải

88 Đọc thêm

ĐỒ ÁN : THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI

ĐỒ ÁN : THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI

các đồ án môn học.Đối với môn Chi tiết máy cũng vậy .Sinh viên sẽ làm đồ án“Thiết kế hệ thống truyền động cơ khí “.Đây là bước quan trọng để sinh viênhiểu kỹ hơn lý thuyết và là tiền đề quan trọng hay bước ngoặc để sinh viên cóthể thiết kế một hệ thống hoàn chỉnh.Đề tài :[r]

58 Đọc thêm

ĐỀ TÀI ”THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI

ĐỀ TÀI ”THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI

thể thiết kế một hệ thống hoàn chỉnh.Đề tài :”Thiết kế hệ thống dẫn động băng tải “.Mà cụ thế là thiết kế hộpgiảm tốc bánh răng hai cấp côn trụ .Với hộp giảm tóc này bộ truyền sẽ làmviệc êm ,truyền được công suất nhỏ vì khả năng tải bé.Nhưng nó có thể truyền[r]

59 Đọc thêm

Đồ án thiết kế hệ thống dẫn động cơ khí

ĐỒ ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG CƠ KHÍ

Đồ án thiết kế hệ thống dẫn động cơ khí

51 Đọc thêm

thiết kế hệ thống dẫn động băng tải

THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI

... suất động a) Công suất làm việc trục băng tải: Plv==8,075(Kw) (TL1-CT2.11) b) Công suất tương đương trục băng tải = = (TL2-CT3.10) = =6,98 (KW) c) Hiệu suất toàn hệ thống dẫn động băng tải η=... cần thiết động điện; Pct= ==8,21 (KW) (TL2-CT3.11) e) Số vòng quay trục tang băng tải làm việc; nlv==[r]

70 Đọc thêm

ĐỒ ÁN THIẾT KẾ MÁY THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI CHỞ NGUYÊN LIỆU BKĐN

ĐỒ ÁN THIẾT KẾ MÁY THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI CHỞ NGUYÊN LIỆU BKĐN

CHƯƠNG 1:GIỚI THIỆU CHUNG VỀ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI1.1 Phân tích nhiệm vụ:Gồm các yêu cầu sau: Xác định yêu cầu kỹ thuật. Phân tích ý tưởng và chọn phương án thiết kế. Chọn động cơ và phân phối tỉ số truyền. Tính toán thiết kế các chi tiết (bộ truyền ngoài và hộp giảm tốc). Thiết kế kết cấu,vẽ[r]

59 Đọc thêm

 KẾT QUẢ TÍNH TOÁN ĐỀ 1

KẾT QUẢ TÍNH TOÁN ĐỀ 1

BÀI TẬP LỚN CƠ HỌC MÁY ĐỀ 1SV thực hiện:MSSV:Bảng tổng kết kết quả tính toán Đề 1SV điền số liệu vào các ô số liệu tương ứng, không được thay đổi format của bảng sốliệu.Chú ý: Chỉ ghi giá trị, không ghi đơn vị trong ô số liệuPhân cách phần nguyên và phần thập phân bằng dấu chấm.Ví dụ: Ghi đúng là 12[r]

4 Đọc thêm

Đồ án Chi tiết máy - Truyền động cơ khí

ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY - TRUYỀN ĐỘNG CƠ KHÍ

Đồ án thiết kế hệ thống dẫn động cơ khí giúp củng cố lại các kiến thức đã học trong các môn Chi tiết máy, Truyền động cơ khí, Vẽ kỹ thuật cơ khí và giúp sinh viên có cái nhìn tổng quát về Thiết kế cơ khí. Công việc thiết kế Hộp giảm tốc giúp ta nhìn rõ hơn cấu tạo, chức năng của chi tiết cơ bản như[r]

52 Đọc thêm

KET QUA TINH TOAN DE 5

KET QUA TINH TOAN DE 5

BÀI TẬP LỚN CƠ HỌC MÁY ĐỀ 5SV thực hiện:MSSV:Bảng tổng kết kết quả tính toán Đề 5SV điền số liệu vào các ô số liệu tương ứng, không được thay đổi format của bảng sốliệu.Chú ý: Chỉ ghi giá trị, không ghi đơn vị trong ô số liệuPhân cách phần nguyên và phần thập phân bằng dấu chấm.Ví dụ: Ghi đúng là 12[r]

5 Đọc thêm

SKV_ Đồ án CTM_ hệ thống dẫn động băng tải bộ truyền xích

SKV_ ĐỒ ÁN CTM_ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI BỘ TRUYỀN XÍCH

đồ án chi tiết máy thiết kế hệ thống dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấp Đồ án thiết kế CTM,Đồ án hệ thống dẫn động băng tải 2 cấp bộ truyền xích bánh trụ bánh răng thẳng
giúp chúng ta hiểu thêm về cách thiết kế chi tiết các chi tiết trong hộp giảm tốc

41 Đọc thêm

BÀI TẬP LỚN CHI TIẾT MÁY

BÀI TẬP LỚN CHI TIẾT MÁY

2.2 Mối ghép renTính bulong cho mối ghép như hình vẽ và số liệu theo các phương án như sau:NHÓM 33.1 THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG BĂNG TẢIHệ thống dẫn động băng tải gồm:1- Động cơ điện; 2- Bộ truyền đai thang; 3- Hộp giảm tốc bánh răng nghiêng 1 cấp; 4- Nối trụcxích; 5- Tan[r]

22 Đọc thêm

ĐỒ ÁN THIẾT KẾ CƠ KHÍ PDF WORD BẢN VẼ 2D HỆ THỐNG THAY DAO TỰ ĐỘNG TRÊN MÁY PHAY CNC

ĐỒ ÁN THIẾT KẾ CƠ KHÍ PDF WORD BẢN VẼ 2D HỆ THỐNG THAY DAO TỰ ĐỘNG TRÊN MÁY PHAY CNC

có nhiều hệ thống khác nhau, đặc biệt là các phần có rãnh khía để nắm, kẹp, cặp vàokhi thay đổi dụng cụ, cũng như thiết bị (đồ gá) để kéo, rút dụng cụ vào trục chính củamáy công cụ. Cơ cấu để kéo, rút dụng cụ vào trục chính của máy thường là là trục vítvà ngàm kẹp. Được chuẩn hoá là kích thướ[r]

Đọc thêm

THIẾT KẾ TÍNH TOÁN TỶ SỐ TRUYỀN BỘ ĐIỀU KHIỂN LY HỢP BẰNG CƠ KHÍ

THIẾT KẾ TÍNH TOÁN TỶ SỐ TRUYỀN BỘ ĐIỀU KHIỂN LY HỢP BẰNG CƠ KHÍ

810102LỜI MỞ ĐẦULà một sinh viên chuyên nghành công nghệ kỹ thuật ôtô của trường đại học Nha Trangchúng em được thực hiện “Đồ án kết cấu tính toán ôtô”. Đây là một điều kiện tốt để chochúng em có cơ hội tiếp thu tốt hơn những kiến thức từ học phần “Kết cấu ôtô” cũng nhưcó thể cập nhật thêm hiểu biết[r]

10 Đọc thêm

Nhíp ô tô tải nặng, là hệ thống giảm sóc, chịu tải trọng xe, chịu va dập mạnh, lực đổi đấu (ít chịu va đập)

NHÍP Ô TÔ TẢI NẶNG, LÀ HỆ THỐNG GIẢM SÓC, CHỊU TẢI TRỌNG XE, CHỊU VA DẬP MẠNH, LỰC ĐỔI ĐẤU (ÍT CHỊU VA ĐẬP)

Nhíp ô tô tải nặng, là hệ thống giảm sóc, chịu tải trọng xe, chịu va dập mạnh, lực đổi đấu (ít chịu va đập)

11 Đọc thêm

Thiết kế hệ thống phanh chính của ô tô khách trên cơ sở ô tô hyundai county

THIẾT KẾ HỆ THỐNG PHANH CHÍNH CỦA Ô TÔ KHÁCH TRÊN CƠ SỞ Ô TÔ HYUNDAI COUNTY

MỤC LỤC
MỤC LỤC………………………………………………………………….........…1
LỜI NÓI ĐẦU……………………………………………………………………...3
CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN……………………………………………………… 5
1.1. Những vấn đề chung về hệ thống phanh chính ô tô…………………...............5
1.1.1. Công dụng, yêu cầu, phân loại hệ thống phanh…...................................[r]

41 Đọc thêm

TỔNG HỢP SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN MÁY GIẶT CÁC LOẠI

TỔNG HỢP SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN MÁY GIẶT CÁC LOẠI

Sau khi giặt sạch quần áo, thùng máy sẽ quay với tốc độ khoảng 1.400 vòng một phút để thựchiện công đoạn vắt khô. Trên bề mặt của thùng máy có hàng trăm lỗ nhỏ để khi quay với tốcđộ cao, nước có thể từ đó thoát ra ngoài. Đa số các máy giặt hiện nay trong quá trình giặt đã tựđưa 2/3 lượ[r]

Đọc thêm

thiet ke tinh toan he thong phanh cho oto tai tam tan

THIET KE TINH TOAN HE THONG PHANH CHO OTO TAI TAM TAN

đồ án cần thiết cho các bạn học ngành xe giúp hiểu rõ quy trình thiết kệ một hệ thống phanh điểm hình, tính toán dựa theo các công thức, và được áp dụng vào thực tế cao.các bước tính toán, thứ tự thiết kế, đi kèm các bản vẽ có sẵn như cơ cấu phanh trước, bộ điều hòa phanh, sơ đồ dẫn động phanh, bầu[r]

92 Đọc thêm

đồ án chi tiết máy bánh răngtrục vít

ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY BÁNH RĂNGTRỤC VÍT

Đồ án chi tiết máy: Bánh răngtrục vít
Hệ thống dẫn động băng tải gồm :
1. động cơ điện 3 pha không đồng bộ
2. Nối trục đàn hồi[r]

59 Đọc thêm

ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI SV PHẠM NGỌC VŨ

ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI SV PHẠM NGỌC VŨ

=0,25.38,1{132-0,5(75+25)+ [132  0.5(75  25)]2  2[(75  25) /  ]2 }=1532 mmĐể xích không chịu lực căng quá lớn,giảm a một lượng bằng :a  0, 003.a5mm,do đó a = 1527 mm-Số lần va đập của xích : Theo (5.14)i  z1n3 / (15x)  25.165/(15.132)=2 3. Tính kiểm nghiệm xích về độ bền :Theo (5.15) : s [r]

65 Đọc thêm

BÁNH RĂNG TRỤ THẲNG DẪN ĐỘNG TẢI TRỌNG LỚN

BÁNH RĂNG TRỤ THẲNG DẪN ĐỘNG TẢI TRỌNG LỚN

... tính truyền động bánh tỉ số truyền, tỉ số cho biết tương quan tốc độ góc bánh dẫn động bánh bị động: I = w1/w2 ( w1, w2 tốc độ góc bánh dẫn động bị động ) Tùy theo mục đích sử dụng mà bánh làm từ... + gồm hai phần trụ dẹt gọi bánh với nằm song song với trục bánh phía bên + bánh trụ dùng để truyề[r]

19 Đọc thêm

Cùng chủ đề