ĐẶC ĐIỂM CHUNG CẦU GIÀN THÉP CÁC SƠ ĐỒ CẦU GIÀN THÉP

Trường Đại Học Xây DựngÁn Tốt NghiệpĐồLỜI NÓI ĐẦUĐồ án tốt nghiệp là nhiệm vụ cuối cùng và quan trọng nhất mà mỗisinh viên cần thực hiện trước khi kết thúc quá trình học tập nghiên cứu tạitrường đại học.Vậy nên nó có ý nghĩa vô cùng to lớn,giúp sinh viên xemxét,tổng hợp lại tất cả các kiến thức được[r]

tỉnh còn thiếu, chưa liên hoàn.Các công trình vượt sông C trên QL X. Trên tuyến hiện tại có một số cầu cũ vớikhẩu độ cầu nhỏ, và toàn là cầu nhịp giản đơn chưa có cầu nhịp lớn.2.3.2. Đường thuỷ.Mạng lưới đường thuỷ của tỉnh A khoảng ... km (phương tiện từ 1 tấn trở lên đi[r]

Giáo trình Cầu BTCT 27 3. Cầu bản Bê tông cốt thép 3.1. Đặc điểm Đặc điểm chính của cầu bản: Mặt cắt ngang (MCN) kết cấu nhịp có dạng tấm đặc hoặc rỗng. Cầu bản dùng cho những cầu nhịp ngắn, có những u, nhợc điểm sau: Ưu điểm: + Cấu tạo đơn gi[r]

Hình 1-28: Cầu Ponte Costa E Silva (Brasil) dầm thép nhịp chính 300m lớn nhất thế giới, hon thnh năm 1974 1.3.2-ở Việt Nam: ở Việt Nam lịch sử phát triển cầu thép trải qua nhiều giai đoạn. Thời Pháp thuộc, mạng lới giao thông đờng sắt v đờng bộ đợc triển khai, đặc biệt[r]

Hình 6.11: Tăng cường thân trụ1. xà mũ trụ; 2. Cột trụ cũ; 3. bệ trụ; 4. Cột mới đổ thêm; 5. Tường nối hai cột152- Nhờ làm thêm cột hoặc tường nối xà mũ có chiều dài nhịp tính toán nhỏ đihoặc phần xà mũ giữa hai cột không còn chịu uốn, hoạt tải tác dụng lên cộtũng sẽ giảm đi do số cột tăng lên hoặc[r]

Để tăng cờng độ cứng kết cấu, ngy nay còn dùng dn có biên cứng, giảm số lợng thanh v nút dn. Biên cứng vừa chịu uốn, cắt, lực dọc. Biên cứng Hình 3.10: Sơ đồ cầu dn biên cứng Cầu dn nói chung có thể áp dụng phơng pháp thi công hiện đại nh lắp hẫng hay lắp trên gin giáo treo,[r]

Tổng chiều dày bản cánh chịu kéo:Tổng chiều cao dầm thép:Cấu tạo bản bê tông:chiều dày bản:Chiều cao toàn bộ dầm liên hợp:2.2.7.Các hệ số tính toán+ Tĩnh tải giai đoạn I:ɣ1=1.25+ Tĩnh tải giai đoạn II:ɣ2=1.5+ Hoạt tải HL93 và đoàn Người1.Khi tính theo TTGH cường độ: ɣh=1.75

Trường Đại học Giao thông Vận tảiBộ môn Cầu HầmTHIẾT KẾ CẦU THÉP NÂNG CAOCHƯƠNG II: THIẾT KẾ CẦU GIÀNTS. Hồ Xuân NamTrường Đại học Giao thông Vận tảiBộ môn Cầu HầmNỘI DUNG CHÍNHGiới thiệu chungCấu tạo nút giànHệ liên kết trong cầu giànTrng i[r]

2. Đặc điểm công nghệ khi đúc một số thép hợp kim.a. Thép Silíc.b Thép Mangan. c. Thép Niken.3. Nấu và đúc hợp kim màu.1. Nấu - Đúc hợp kim đồng.a. Vật liệu nấu.- Vật liệu chính: - Hợp kim phụ: - Chất khử ôxy. Chất khử ôxy để hoàn nguyên ôxít kimloại trong hợp kim,[r]

bề rộng mặt cầu. Dầm ngang được treo tại hai đầu nhờ hệ thanh treo. Riêng 2 dầm ngang ngoài cùng (tại đầu vòm) được liên kết ngàm với sườn vòm để thực hiện chức năng liên kết ngang dưới giữa 2 sườn vòm. - Hệ dầm dọc: gồm các dầm dọc bằng BTCT được đúc sẵn với chiều dài phụ thuộc vào khoảng cách giữa[r]

hội đồng cổ đông uỷ quyền cho HĐQT điều chỉnh một số chỉ tiêu chính cho phù hợpvới tình hình thực tế của tập đoàn ..Nhận định tình hình năm 2010:- Tình hình kinh tế thế giới năm 2010 dự báo có nhiều tín hiệu khởi sắc, kinh tếcủa hầu hết các quốc gia đã dần vượt qua suy thoái, nhu cầu nhìn chung