PHANH ÊM DỊU TRONG MỌI TRƯỜNG HỢP ĐỂ ĐẢM BẢO SỰ ỔN ĐỊNH CỦA XE KHI PHANH

MỞ ĐẦUCùng với sự phát triển của các ngành công nghiệp kỹ thuật. Ngành ô tô cũng có những bước phát triển rõ nét và có tính đặc trưng riêng. Ngày nay ô tô không chỉ đơn thuần là phục vụ đi lại nhanh, chuyên chở nhiều, tuổi thọ cao, mà các loại ô tô đời mới trong thời gian gần đây còn đáp ứng nhu cầu[r]

Chức năngĐiều khiển …… chuyển động của ôtô đến một tốc độ nào đó (có thể giảm đến tốc độ bằng 0 hoặc giữ cho tốc độ không đổi khi xuống dốc)Giữ cho xe …… (khi đỗ ôtô, đặc biệt là trên dốc)Yêu cầu cơ bản của hệ thống phanh
Có hiệu quả phanh cao và ổn định.
Mô men phanh phân bố trên các cầu xe (bánh x[r]

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU1CHƯƠNG 1. TỔNG QUAN21.1. CÔNG DỤNG, YÊU CẦU, PHÂN LOẠI HỆ THỐNG PHANH21.1.1. Công dụng21.1.2. Yêu cầu21.1.3. Phân loại41.2. KẾT CẤU MỘT SỐ HỆ THỐNG PHANH TRÊN ÔTÔ51.2.1. Các cơ cấu phanh51.2.1.1. Loại phanh trống – guốc51.2.1.2. Loại phanh đĩa71.2.2. Dẫn động phanh81.2.2.1. Dẫn[r]

Phương án này có ưu điểm là đơn giản, dễ cải tạo có thể dùng ngay khung sườn xegắn máy đã có sau đó gia cố thêm, ngoài ra thùng rác đặt đằng sau người lái nênngười lái ít nghe mùi hôi của rác.Tuy nhiên phương án này có nhược điểm là:+ Nếu sử dụng bộ truyền xích thì xích quá dài vì thế xích sẽ nhanh[r]

điểm chính của vận tải hành khách bằng xe ô tô là tiện lợi, cơ động, giá thành rẻ và phùhợp với nhiều địa hình khác nhau của Việt nam nên việc lựa chọn phương tiện đi lạibằng xe ô tô khánh ngày một chiếm ưu thế hơn so với các phương tiện vận tải khác.Tuy nhiên do yêu cầu về chất lượng[r]

CHƯƠNG II. HỆ THỐNG PHANH Ô TÔ2.1. Tổng quan về hệ thống phanhHệ thống phanh có nhiệm vụ làm giảm tốc độ của ôtô hoặc làm dừng hẳn sự chuyểnđộng của ôtô. Hệ thống phanh còn đảm bảo giữ cố định xe trong thời gian dừng. Đối vớiôtô hệ thống phanh là một[r]

MỤC LỤCMỤC LỤC1DANH MỤC VIẾT TẮT.3DANH MỤC HÌNH VẼ.4LỜI NÓI ĐẦU7CHƯƠNG I: LỊCH SỬ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN.81.1. Lịch sử hình thành và phát triển của hãng xe Hyundai.81.2. Giới thiệu chung về dòng xe Hyundai i30 2010.11CHƯƠNG II: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH TRÊN XE Ô TÔ.152.1. Chức năng, phân loại,[r]

MỤC LỤC
LỜI CAM ĐOAN i
MỤC LỤC ii
DANH MỤC CÁC KÝ TỰ VÀ KÝ HIỆU VIẾT TẮT iv
DANH MỤC CÁC BẢNG v
DANH MỤC CÁC HÌNH vi
LỜI NÓI ĐẦU 1
CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 2
1.1 TÌNH HÌNH GIAO THÔNG VÀ CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO Ô TÔ Ở VIỆT NAM 2
1.2 TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG PHANH KHÍ CÓ ĐIỀU KHIỂN 3
1.2[r]

MỤC LỤCNHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN1MỤC LỤC2LỜI NÓI ĐẦU6PHẦN I: CƠ SỞ SƯ PHẠM ĐỂ XÂY DỰNG NỘI DUNG MÔN HỌC LÝ THUYẾT ÔTÔ.71.Mục tiêu của đề tài72.Đối tượng và khách thể nghiên cứu.73.Nhiệm vụ nghiên cứu.7CHƯƠNG 1: NHỮNG CƠ SỞ LÝ LUẬN SƯ PHẠM81.Mục tiêu giáo dục và đào tạo.82.Cơ sở sư phạm để[r]

MỤC LỤC
MỤC LỤC………………………………………………………………….........…1
LỜI NÓI ĐẦU……………………………………………………………………...3
CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN……………………………………………………… 5
1.1. Những vấn đề chung về hệ thống phanh chính ô tô…………………...............5
1.1.1. Công dụng, yêu cầu, phân loại hệ thống phanh…...................................[r]

LỜI MỞ ĐẦU
MỤC ĐÍCH,Ý NGHĨA ĐỀ TÀI
Trong những năm gần đây, do nhu cầu xã hội ngày càng phát triển, kéo theo mọi hoạt động trong đời sống xã hội đều phát triển theo xu hướng hiện đại hóa nên đòi hỏi phải có những phương tiện hiện đại phục vụ cho con người. Do đó s[r]

CHƯƠNG 1 TỔNG QUANA: HỆ THỐNG PHANH1.1. Công dụng, phân loại, yêu cầu kết cấu hệ thống phanh1.1.1. Công dụng hệ thống phanhHệ thống phanh dùng để giảm tốc độ của ôtô đến một giá trị cần thiết hoặc dừng hẳn ôtô ở một vị trí nhất định.Giữ cho ôtô dừng hoặc đỗ trên đường dốc.1.1.2. Phân loạ[r]

MỤC LỤC
CHƯƠNG I: TỔNG QUAN 1
1.1. Tổng quan về hệ thống phanh trên ô tô. 2
1.1.1. Công dụng, yêu cầu và phân loại hệ thống phanh. 2
1.2.1 Các cơ cấu phanh. 4
1.2.2 Dẫn động phanh 9
1.2.3 Phanh dừng và phanh phụ 16
1.3 Giới thiệu về hệ thống ABS sử dụng trên ô tô. 17
1.3.1 Chức năng, nhiệm vụ. 17
1.[r]

LỜI NÓI ĐẦULà sinh viên ngành kỹ thuật, việc làm đồ án môn học là không thể thiếu đối với mỗi sinh viên. Và đặc biệt, để kết thúc khóa học, mỗi sinh viên cần phải hoàn thành được đồ án tốt nghiệp với những kiến thức đã được học cũng như học hỏi thêm từ các tài liệu sẵn có. Đồ án tốt nghiệp có khối l[r]

MỤC LỤCMỞ ĐẦU81. LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI VÀ LỊCH SỬ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU82. MỤC TIÊU CỦA ĐỀ TÀI93. ĐỐI TƯỢNG NGHIÊN CỨU CỦA ĐỀ TÀI94. GỈA THIẾT KHOA HỌC95. NHIỆM VỤ NGHIÊN CỨU96. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU106.1. Phương pháp nghiên cứu thực tiễn106.2. Phương pháp nghiên cứu tài liệu106.3. Phương pháp thống kê, mô[r]

MỤC LỤCGiáo viên hướng dẫn1Giáo viên phản biện2LỜI MỞ ĐẦU7MỞ ĐẦU81. LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI VÀ LỊCH SỬ VẪN ĐỀ NGHIÊN CỨU81.1. Tính cấp thiết của đề tàì81.2. ý nghĩa của đề tài92. MỤC TIÊU CỦA ĐỀ TÀI93. ĐỐI TƯỢNG VÀ KHÁCH THỂ CỦA ĐỀ TÀI94. GIẢ THIẾT KHOA HỌC105. NHIỆM VỤ NGHIÊN CỨU106. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN C[r]

MỤC LỤC trangLời nói đầu………………………………………………….... ...................3Chương I: Tổng quan về hệ thống phanh của xe ôt……………… ..…...5 1.1. Công dụng, yêu cầu, phân loại của hệ thống phanh…[r]

MỤC LỤCNHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN1NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN PHẢN BIỆN2LỜI NÓI ĐẦU8PHẦN I MỞ ĐẦU91.1. TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐỀ TÀI91.2. Ý NGHĨA CỦA ĐỀ TÀI91.3. MỤC TIÊU CỦA ĐỀ TÀI91.4. ĐỐI TƯỢNG VÀ KHÁCH THỂ NGHIÊN CỨU101.5. GIẢ THIẾT KHOA HỌC101.6. NHIỆM VỤ NGHIÊN CỨU101.7. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU[r]

MỤC LỤCMỞ ĐẦU2NHIỆM VỤ THIẾT KẾ TỐT NGHIỆP3CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH8I. CÔNG DỤNG, PHÂN LOẠI, YÊU CẦU……………...……………….…..81. Công dụng…………………………………………………………….…. 82. Phân loại…………………………………..………………………………83. Yêu cầu………………………………………………...………………….9II. KẾT CẤU CỦA HỆ THỐNG PHANH………………..…………………..[r]

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU…………………………………………………………………….6MỞ ĐẦU ……………………………………………………………………….7 1. Lý do chọn đề tài và lịch sử vấn đề nghiên cứu………………………………..7 2. Ý nghĩa của đề tài……………………………………………………….............8 3.Đối tượng và khánh thể của đề tài ……………………………………………..8 4.Giả th[r]