CẤU TẠO HỘP SỐ

Cấu tạo hộp số tự động ECT [24/03/2010]ECT bao gồm biến mô, cụm bánh răng hành tinh, hệ thống điều khiển thuỷ lực và hệ thống điều khiển điện tử. >> Ect là gì ? I. BIẾN MÔcấu tạo và chức năng của biến mô dùng trong ECT tương tự như biến mô với ly hợp khoá biến mô hộp[r]

II. CẤU TẠO CÁC LOẠI HỘP SỐ CHÍNH VÀ THÔNG DỤNG:1. Khái niệm tỷ số truyền và ký hiệu bánh răng trong hộp số:a. Tỷ số truyền:- Là tỷ số vòng quay của bánh răng chủ động và bánh răng bị động. Trong đó: n: Số vòng quay bánh răng. N: Số răng của bánh răng. D: Đường kính bánh răng.b.[r]

Kü thuËt viªn chÈn ®o¸n – Hép sè tù ®éng Bé biÕn m« -0- Bộ biến mô Khái quát của chương Chương này trình bày về Bộ biến mô. · Khái quát · Cấu tạo · Nguyên lý của bộ biến mô · Tính năng của biến mô · Chức năng khớp một chiều của Stato Kỹ thuật viên chẩn đoán Hộp số tự động Bộ biến[r]

Chương 1TỔNG QUAN1.1. Lý do chọn đề tàiHiện nay, các phương tiện giao thông vận tải là một phần không thể thiếu trongcuộc sống con người. Cũng như các sản phẩm của nền công nghiệp hiện nay, ô tôđược tích hợp các hệ thống tự động lên các dòng xe đã và đang sản suất với chiềuhướng ngày càng tăng. Với[r]

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CỬU LONGKHOA KỸ THUẬT CÔNG NGHỆKHOA KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ   Cán bộ giảng dạy:Nguyễn Ngọc Hoàng NỘI DUNG BÁO CÁO:1. Khái niệm2. Phân loại3. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động 1.1.Khái niệmKhái niệm►Hợp số tự động là quá trình chuyền số êm dịu Hợp số tự động là quá trình chuyền[r]

được tích hợp các hệ thống tự động lên các dòng xe đã và đang sản suất với chiềuhướng ngày càng tăng. Với những dòng xe cũ sử dụng hộp số sàn khi chạy liên tụctrong th i gian dài luôn gây ra cảm giác mệt mỏi cho tài xế và gây nên mối nguyhiểm cho hành khách và hàng hóa khi tài xế không còn ph[r]

- Kích thước chiều rộng nhỏ - Mức độ tiêu chuẩn hóa cao, giá thành rẻ Nhược điểm của vòng bi:- Kích thước hướng kính lớn- Lắp gép tương đối khó khăn- Làm việc có nhiều tiếng ồn, khả năng giảm chấn kém.b. tổ chức,cấu trúc vật liệu dùng để chế tạo vòng bi- Phần lớn vật liệu để làm nên vòng bi là thép[r]

1. Công dụng:Ly hợp là một trong những cụm máy chính của gầm ôtô. Vị trí lắp ghép của nó nằm giữa động cơ và hộp số. Công dụng củ li hợp là :• Tách và nối động cơ với hệ thống truyền động để bảo đảm cho quá trình chuyển động của ôtô khi đỗ( mãy vẫn chạy), khi khởi hành, cũng như khi thay đổi[r]

TRANG 1 HOẠT ĐỘNG CỦA HỘP SỐ TRỤC SƠ CẤP BÁNH RĂNG TRUNG GIAN BÁNH RĂNG CHỦ ĐỘNG CHÍNH SỐ 4 BÁNH RĂNG TRUNG GIAN SỐ LÙI BÁNH RĂNG SỐ LÙI TỪ ĐỘNG CƠ TRANG 2 HO ẠT ĐỘNG CỦA HỘP SỐ TRỤC SƠ [r]

ECU đông cơ & ECT có chức năng an toàn khi có sự cố cho phép xe tiếp tục chạy thậm chí cả khi một trục trặc xảy ra trong hệ thống điện trong khi đang lái xe. 1. Chức năng dự phòng của van điện từ Xe có thể tiếp tục chạy nếu một hoặc cả hai van điện từ 1 và 2 bị trục trặc. Sở dĩ nhS vậy vì EC[r]

ba. Loại hộp sốSPCA 5 số tayMPMA 5 số tự động: 5 số tự động.b. Số seri của hộp số.CHƯƠNG II. QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG XE CIVIC1. Bảo dưỡng hạng A (5,15,25,35,45…nghìn km)* Lưu ý:SVTH: Nguyễn Thành Nhân11Báo cáo thực tập tốt nghiệpCÔNG TY HONDA Ô TÔ CỘNG HÒA-Trước khi bắc đầu bảo dưỡng phải vào cầu[r]

HÌNH ĐỘNG MÔ PHỎNG HỘP SỐ VÔ CẤP

ĐỀ KIỂM TRA HKIIMÔN: CÔNG NGHỆ K11THỜI GIAN: 45 PHÚTI . PHẦN TRẮC NGHIỆM: ( 6 ĐIỂM)Câu I. Chọn từ thích hợp trong bảng, điền vào chỗ trống hoàn thành sơ đồ khối hệ thống nhiênliệu động cơ Điêzen. (2 điểm)Thùng xăng; bầu lọc xăng; bơm xăng; bộ điều chỉnh áp suất; vòi phun; đường ống nạp, bầu lọc khí;[r]

áp suất thuỷ lực bắt đầu tác động lên phía trên của van chuyển số 1-2 và 3-4 và đẩy van chuyển số 3-4 xuống. (áp suất cơ bản từ van chuyển số 2-3 tác động vào dMới van chuyển số 1-2, do đó van chuyển số 1-2 không di động). Vì vậy, đMờng dẫn dầu đang tác động lên C0 từ B0 đMợc chuyển mạch và tốc độ đ[r]

Hiện nay đất nước ngày càng phát triển, đời sống của nhân dân dần được cải thiện. Mỗi gia đình đều có thể sở hữu ít nhất một chiếc xe máy để phục vụ cho việc đi lại dễ dàng hơn. Do vậy đề tài ĐỀ ÁN THIẾT KẾ: “HỘP SỐ XE MÁY” là rất cần thiết và có tính thực tiễn cao.

Hiện nay đất nước ngày càng phát triển, đời sống của nhân dân dần được cải thiện. Mỗi gia đình đều có thể sở hữu ít nhất một chiếc xe máy để phục vụ cho việc đi lại dễ dàng hơn.Do vậy đề tài ĐỀ ÁN THIẾT KẾ: “HỘP SỐ XE MÁY” là rất cần thiết và có tính thực tiễn cao.

……………………………………………………………………2SVTH: Nguyễn Bá HậuLớp: CĐ ĐH CK1K4Trng i Hc Cụng Nghip H Ni ỏn CNCTMLời nói đầuTrong xu thế phát triển nền kinh tế thế giới, nghành công nghiệp cơ khí luôn đợccoi trọng là ngàng mũi nhọn nhất là ở những nớc có nền kinh tế đang phát triển nh nớcta.Đầu t phát triển công ngh[r]

FOR EXAMPLE: GEAR RATIO, G=20/10=2:1 SMALLER GEAR IS THE DRIVER 20 Teeth TRANG 19 TYPES OF GEARBOX TRANG 20 TRANG 21 TRANG 22 TRANG 23 SYNCHROMESH TYPE GEARBOX TRANG 24 TRANG 25 TRANG 26[r]

kéo bông sen. Hệ thống cùng một lúc có thể hoàn thành cáccông đoạn nh dựng đứng cây, phay ngọn cây mía, phạt gốccây mía, cuốn cây vào thùng chứa.Toàn bộ máy đợc gắn vào khung cố định của máy kéobằng các trục quay đợc điều khiển bằng hệ thống thuỷ lực.Trên máy kéo đợc sử dụng máy nổ để chạy bơm dầu,[r]

02 HA transaxle hộp số ngang 02 HA transaxle hộp số ngang02 HA transaxle hộp số ngang02 HA transaxle hộp số ngang02 HA transaxle hộp số ngang02 HA transaxle hộp số ngang02 HA transaxle hộp số ngang02 HA transaxle hộp số ngang02 HA transaxle hộp số ngang02 HA transaxle hộp số ngang02 HA transaxle hộp[r]