CÁC THÍ NGHIỆM TÍNH TOÁN ỔN ĐỊNH ĐÃ ĐƯỢC NGHIÊN CỨU TRÊN THẾ GIỚI VÀ Ở VIỆT NAM

NGHIÊN CỨU PHƯƠNG PHÁP BÌNH SAI ỔN ĐỊNH MẠNG LƯỚI ĐỘ CAO QUỐC GIA TRONG HỆ ĐỘ CAO DỰA TRÊN MẶT GEOID CỤC BỘ Ở VIỆT NAM (LA TIẾN SĨ)NGHIÊN CỨU PHƯƠNG PHÁP BÌNH SAI ỔN ĐỊNH MẠNG LƯỚI ĐỘ CAO QUỐC GIA TRONG HỆ ĐỘ CAO DỰA TRÊN MẶT GEOID CỤC BỘ Ở VIỆT NAM (LA TIẾN SĨ)NGHIÊN CỨU PHƯƠNG PHÁP BÌNH SAI ỔN ĐỊN[r]

Trên cơ sở nghiên cứu các phương pháp tính toán sức chịu tải dọc trục của cọc bằng kết quả thí nghiệm xuyên tĩnh CPT và CPTu, tiến hành phân tích, so sánh ưu khuyết điểm, kiến nghị phương pháp hợp lý nhất để áp dụng tính toán cho từng loại địa chất. Kết quả cho thấy rằng phương pháp do Eslami và Fel[r]

Hiện nay, các tài liệu trong nước tính toán độ ổn định của bể tiêu năng mới chỉ dừng lại ở công thức tính toán chung – xem ứng suất là phân bố đều mà chưa xét đến trường hợp ứng suất phân bố không đều. Vì vậy “Nghiên cứu tính toán độ bền và độ ổn định bể tiêu năng đập tràn bê tông đầm lăn trọng lực”[r]

Thiết kế công trình là một quá trình tính toán phức tạp. Các công trình chịu ảnh hưởng rất nhiều về điều kiện địa hình, thời tiết và khí hậu. Trong đó, đặc biệt phải kể đến sự tác động của tải trọng gió lên các công trình. Tải trọng gió ảnh hưởng rất lớn đến độ bền và mức độ ổn định của công trình.[r]

Trong trường phổ thông, thí nghiệm giúp học sinh làm quen với những tính chất, mối liên hệ và quan hệ có tính qui luật giữa các đối tượng nghiên cứu, giúp làm cơ sở để nắm vững các qui luật, các khái niệm khoa học và biết cách khai thác chúng. Đối với bộ môn hoá học, thí nghiệm giữa vai trò đặc biệ[r]

PHẦN MỞ ĐẦU
Ảnh hƣởng của các tác động động lực học đối với các kết cấu nhạy cảm nhƣ các tòa nhà
cao tầng, tháp hàng không, và cầu dây văng, dây võng luôn đƣợc quan tâm và xem xét
trong các thiết kế. Thông qua nhiều nghiên cứu có thể dễ dàng nhận thấy rằng tác động
động lực học gây dao động cho[r]

1. Lần đầu tiên ở Việt Nam thuốc tiêm đông khô pantoprazol được nghiên cứu một cách đầy đủtừquy mô phòng thí nghiệm cho đến quy mô sản xuất.
2. Đã nâng cấp quy mô bào chếtừphòng thí nghiệm (tối đa 200 lọmẻ)
lên 4100 lọmẻvà triển khai sản xuất được thuốc tiêm đông khô pantoprazol tại nhà[r]

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập Tự do Hạnh phúc

TP. Hồ Chí Minh, ngày 1 tháng 12 năm 2014

TRANG THÔNG TIN NHỮNG ĐÓNG GÓP MỚI
VỀ MẶT HỌC THUẬT, LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN CỦA LUẬN ÁN
Tên luận án : Bộ ba bất khả thi và lựa chọn chính sách cho Việt Nam.
Chuyên ngành : Tài chính N[r]

MỤC LỤC
trang
PHẦN 1: MỞ ĐẦU .................................................................................................... 1 1.1. Đặt vấn đề ............................................................................................................................ 1 1.2. Mục đích và yêu[r]

Thực tế hiện nay, rất nhiều hiện tượng sạt trượt triền đá, lở mái dốc đá trên thếgiới cũng như ở Việt Nam gây thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản. Quathống kê của Ngân hàng Thế Giới, tổng diện tích đất bị trượt lở vào khoảng 3.7triệu km2 với dân số bị ảnh hưởng gần 300 triệu người, hay 5% tổn[r]

xi



MỞ ĐẦU
0.1. Lý do để chọn đề tài
Ngày nay, cùng với sự phát triển kinh tế - xã hội toàn cầu, số lƣợng
công trình hạ tầng kỹ thuật đặc biệt là các công trình cầu đƣờng bộ đƣợc xây
dựng ngày càng tăng nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải phục vụ phát
triển kinh tế - xã hội của cá[r]

MỞ ĐẦU
1. Lý do chọn đề tài
Nền đường là bộ phận quan trọng của đường ô tô. Bảo đảm ổn định nền đường là
điều kiện tiên quyết để đảm bảo ổn định cho lớp áo đường và cả tuyến đường. Các
tuyến đường ở nước ta trải dài từ Bắc đến Nam và hầu hết đều đi qua các châu thổ có
địa chất đất yếu. Do vậy vi[r]

Phần đầu của Luận văn sẽ đi vào nghiên cứu tìm hiểu về việc lan truyền động trong đất với các thông số động và các thí nghiệm mà hiện nay trên thế giới đang dùng để xác định các thông số này. Phần này chỉ mang tính tìm hiểu lý thuyết là chính.
Phần tiếp theo sẽ đi vào thí nghiệm xác định các thông s[r]

MỤC LỤCNHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN1MỤC LỤC2LỜI NÓI ĐẦU7PHẦN I: CƠ SỞ SƯ PHẠM ĐỂ XÂY DỰNG NỘI DUNG MÔN HỌC THÍ NGHIỆM Ô TÔ81. Lý do chọn đề tài82. Mục tiêu của đề tài93. Đối tượng và khách thể nghiên cứu94. Nhiệm vụ nghiên cứu9CHƯƠNG 1: NHỮNG CƠ SỞ LÝ LUẬN SƯ PHẠM101. Mục tiêu giáo dục và đà[r]

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU VÀ ỨNG DỤNG MÁY BÓC VỎ1.1 Tình hình sản xuất, chế biến lúa gạo tại Việt Nam1.2 Tổng quan về quy trình công nghệ chế biến lúa gạo1.3 Tình hình nghiên cứu và ứng dụng máy bóc vỏ trên thế giới1.4 Tình hình nghiên cứu và ứng dụng máy bóc vỏ ở Việt Nam1.5 Những[r]

II. NHIỆM VỤ VÀ NỘI DUNG:
 Phần I: Tổng quan lý thuyết
• Vai trò và ứng dụng của đối tượng nghiên cứu
• Tình hình nghiên cứu trong và ngoài nước
• Cơ sở hóa lý và phương pháp nghiên cứu
 Phần II: Xây dựng quy trình thực nghiệm
• Phương hướng nghiên cứu cần thực hiện
• Lập danh sách hóa chất và dụn[r]

MỤC LỤC
Lời cam đoan i
Lời cảm ơn ii
Mục lục iii
Danh mục các chữ viết tắt và ký hiệu vi
Danh mục bảng vii
Danh mục hình ix
MỞ ĐẦU 1
CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN TÀI LIỆU 4
1.1 Cơ sở khoa học của đề tài 4
1.1.1 Khái niệm về lúa cạn và lúa chịu hạn 4
1.1.2 Khái niệm về hạn và phân loại hạn 6
1.1.3 Khái niệm và[r]

MỤC LỤC
LỜI CAM ðOAN ..........................................Error Bookmark not defined.
LỜI CẢM ƠN ................................................................................................ii
MỤC LỤC ...........................................................................................[r]

1. Luận án đã sử dụng phương pháp mô phỏng và tính toán lý thuyết kết hợp với thực nghiệm kiểm chứng để nghiên cứu các chế độ tải trọng nguy hiểm xuất hiện trong HTTL ô tô tải.
2. Trên cơ sở các thông số của xe tham khảo (LIFAN 3070G1), Luận án đã tính toán, xác định các tần số kích thích của động c[r]

TIỂU LUẬN MÔN HỌC
ĐỊA CHẤT CÔNG TRÌNH NÂNG CAO
Đề tài số 1:
Thí nghiệm cắt trực tiếp và ảnh hưởng của điều kiện thí nghiệm lên các giá trị
đặc trưng thu nhận được so với mẫu ở điều kiện tự nhiên.
Trong công tác thiết kế và thi công các công trình thủy lợi, cầu đường, xây dựng
dân dụng và công ng[r]