TRỤC VÍT - BÁNH VÍT

Autodesk Inventor 2010. - Nghiên cứu công nghệ gia công bộ truyền trục vít - bánh vít cho một hộp giảm tốc cụ thể trên máy CNC bằng phần mềm Mastercam X5 tại Viện Công nghệ Cơ khí và tự ñộng hóa, Trường Đại học Bách Khoa, Đại học Đà Nẵng. 5. Ý NGHĨA KHOA HỌC VÀ THỰC TIỄN CỦA ĐỀ TÀI -[r]

s=)/(58,31420.18.86,1.10.8,8 10.8,832332113smnuN ==Chọn vật liệu làm bánh vít là đồng thanh không thiếc 9-4Chọn vật liệu làm trục vít là thép 45, tôi bề mặt đạt độ rắn HRC >45 2. Tính ứng suất cho phép Theo bảng 7.1[I]/146 với bánh vít làm bằng vật liệu nh trên đúc trong[r]

truyền chuyển động giữa hai trục chéo nhau và tỉ số truyền lớn. Mặt khác do hiệu suất thấp và nguy hiểm về dính nên cũng hạn chế khả năng truyền công suất của bộ truyền này. Thường dùng để truyền công suất nhỏ và trung bình P 50 60 kW; tỉ số truyền trong khoảng 20 60, đôi khi đến 100 (trong khí c[r]

Các mặt làm việc của chi tiết là các mặt đầu và mặt lỗ và các rãnh. Hai mặt đầu được dùng để bắt với các mặt khác của cụm hộp giảm tốc thông qua các bu lông còn mặt lỗ đỡ các trục
“HỘP GIẢM TỐC “ thuộc họ chi tiết dạng hộp . Chức năng của chi tiết là đỡ các trục vít bánh vít, là cơ sở để lắp ghép[r]

MỤC ĐÍCH NGHIÊN CỨU Đề tài nghiên cứu hình dạng và thơng số hình học, phương pháp tính tốn, thiết kế và cơng nghệ gia cơng bộ truyền trục vít-bánh vít trên máy CNC nhằm mục đích: - Đáp ứ[r]

Đồ án chi tiết máy Hộp giảm tốc trục vít bánh vít do chính mình làm. Rất chi tiết và kì công. Đây là đồ án chi tiết máy của Đại học Bách Khoa Hà Nội. Đồ án gồm có những phần tổng quát sau.Thiết kế các chi tiết cụm chi tiếtA.Thiết kế các Bộ truyền cơ khíDữ liệu thiết kế chính (lấy từ phần thiết k[r]

+ Các lực tác dụng lên trục:- Lực bộ truyền đai tác dụng lên trục: Frđl . Lực này có phương, chiều, điểm đặt như trên hình vẽ.V \7 Âk trì r A*V . về trị số:V F :V rđl- Lực ăn khớp : gồm 3 thành phầnVV 97 2 507445V . Lưc doc truc F , =—- =————=4142,408 NVa' dl 245V T9 - mô men xoắn trên trục bánh[r]

BỘ CÔNG THƯƠNGTRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆPCHƯƠNG 7TRUYỀN ĐỘNG TRỤCVÍT – BÁNH VÍTMục tiêuCấu tạo, phân loại trục vít – bánh vítThông số hình họcThông số động học, động lực họcTính toán bộ truyền17.1 Cấu tạo, phân loại, phạm vi sử dụng Truyền động trục vít – bánhvít truyền 2 trục chéo nha[r]

Ưu điểm:- Tỉ số truyền lớn.- Làm việc êm và không ồn.- Có khả năng tự hãm.Nhược điểm:- Hiệu suất thấp, nhiệt sinh nhiều nên thường phải dùng các phương pháp làm nguội.- Phải dùng vật liệu giảm ma sát (đồng thanh) để chế tạo bánh vít nên giá thành tương đối đắt.Phạm vi sử dụng:- Do hiệu suất[r]

Bản vẽ hộp giám tốc 1 cấp trục vít bánh vít

+Nguyên tắc hoạt động:Động cơ điện quay, truyền công suất qua khớp nối vòng đàn hồi đến hộp giảm tốc, nhờ sự ăn khớp của các bánh răng trụ răng thẳng mà công suất được truyền qua khớp nối xích con lăn làm tangï quay kéo theo hệ ròng rọc làm việc. +Ưu điễm: Chế tạo bánh răng dễ dàng, dễ lắp ráp, sữa[r]

khớp trong bộ truyền bánh răng, bộ truyền trục vít - bánh vít, lực căng đai, lực căngxích, lực lệch tâm do sự không đồng trục khi lắp hai nửa khớp nối. Trọng lợng của Trang 19 bản thân trục và trọng lợng các chi tiết lắp trên trục chỉ đợc tính ở cơ cấu tải nặng,còn lực ma sát trong các[r]

+ phương án II: Sơ đồ động:Chú thích:3654121 Tang 2: Trục vít3:Bánh vít 4:Khớp nối vòng đàn hồi5:Phanh điện từ6:Động cơ7:Khớp nối xích con lăn+Nguyên tắc hoạt động:Động cơ điện quay, truyền công suất qua khớp nối vòng đàn hồi đến hộp giảm tốc trục vít - bánh vít nhờ sự ăn[r]

xoắn nhỏ hơn ) do đó tiết kiệm đ-ợc kim loại màu quý hiếm để chế tạo bánh vít .Thế nh-ng bộ truyền bánh răng - trục vít lại có -u điểm :- Khuôn khổ kích th-ớc hộp gọn hơn .- Vận tốc tr-ợt nhỏ hơn do đó có thể dùng động cơ quay nhanh hơn để dẫn động hộp giảm tốc, đồng thời có thể dùng đ[r]

ĐỔ ÁN CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO MÁY GVHD : HOÀNG VĂN THẠNHLỜI NÓI ĐẦU Công nghệ chế tạo máy là một nghành then chốt ,nó đóng vai trò quan trọng trong nghành công nghiệp hóa hiện đại hóa đất nước. Nhiệm vụ của công nghệ chế tạo máy là chế tạo ra các sản phẩm cơ khí cho mọi lĩnh vực của nghành kinh tế quốc d[r]

Chương 8: BÁO CÁO MÁY CHIẾT1. Phân tích cơ cấu chuyển động:Máy chiết được dẫn động bởi motor, moment dẫn động của nó được chia làm 2 phần: Đưa vào trục Cardan đến hộp giảm tốc trục vít-bánh vít dẫn động cho vòng chiết. Đưa vào hộp giảm tốc để dẫn động cho trục vít đưa chai rỗn[r]

0Số đai: z 4Chiều rộng đai: B (mm) 85Lực căng ban đầu: Fo (N) 765Lực tác dụng lên trục: Fr (N) 2260SVTH: Phm Vn c Lp: C CTM 31 A Trang 9 Đồ án chi tiết máy GVHD : Nguyn Ngc TrngPhần 3 : Thiết Kế các bộ truyền bờn trong hp gim tcTheo đầu đề thiết kế thì hộp giảm tốc là loại trục vít - bánh răn[r]

 [trang 72,( 2.3),TL 6].02.099.0.95.0018.0424xíchNđcNổ(KW) [trang 72, (2.4),TL 6].m: Khối lượng của cơ cấu di chuyển.L: Chiều dài của cần nâng.: Hiệu suất của bộ truyền xích, và của khớp nối.Hình 1: Sơ đồ động học của dây chuyền.Chọn động cơ T-DA80MA với các thông số kỹ thuật :Công suất 0,[r]

Câu hỏi chuẩn bị bảo vệ đồ án Chi Tiết Máy Bộ môn Nguyên lý - Chi tiết máy1. Hãy nêu vị trí và vai trò của hộp giảm tốc trong hệ thống dẫn động.2. Nêu cách chọn hợp lý công suất và vòng quay của động cơ.3. Tại sao phải kiểm tra mở máy và quá tải cho động cơ? Trường hợp nào không phải kiểm tra quá tả[r]

CÁC CÂU HỎI THƯỜNG GẶP 1.Hãy cho biết khi phân phối TST cho HGT cần đảm bảo điều kiện gì? Tại sao? 2.Tại sao phải bôi trơn HGT? Các phương pháp bôi trơn? 3.Các loại dầu bôi trơn?Trình bày cách kiểm tra điều kiện bôi trơn ngâm dầu của HGT? 4.Trường hợp nào cần chọn công suất động cơ theo công suất đ[r]