TÍNH TOÁN CHẾ ĐỘ KHỞI ĐỘNG

Lời nói đầu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1Phần I: Phân tích chi tiết Xác định dạng sản xuất . . . . . . . .2 Phần II: Thiết kế quy trình công nghệ . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Phần III: Tính toán lượng dư . . . . . . . . . . . . . . . .[r]

I.GIỚI THIỆU PLC CPM2A VÀ CÁC THIỆT BỊ LIÊN QUAN 11 Các đặc điểm và chức năng của CPM2A111 Các đặc điểm112 Giới thiệu chung về các chức năng của CPM2A 12 Các cấu hình hệ thống cơ bản121 Module CPU122Module CPU và bộ mở rộng 13 Cấu trúc và hoạt động131 Cấu trúc của bộ CPU132 Các chế độ[r]

Đề tài : Xác định chế độ hóa nhiệt luyện cho thép c20 khi thấm
+ tính toán và xác định các thông số công nghệ cho thép c20
+ tính toán chế độ thôi sau khi thấm, xác định chiều sâu sau khi thấm
+xác định tổ chức và cơ tính của lớp thấm
+nhận xét và đánh giá

Mục lục
Tiêu đề Trang
Lời nói đầu: 2
1. Phân tích chức năng làm việc của chi tiết 3
2. Phân tích tính công nghệ trong kết cấu của chi tiết 3
3. Xác định dạng sản xuất 4
4. Chọn phương pháp chế tạo phôi 4
5. Lập thứ tự các nguyên công 5
6. Tính lượng dư gia công cho mặt A 8
6.1. Tính[r]

Chương 1:Tính toán cân bằng công suất,xây dựng phương ánChương 2:Tính toán kinh tế kĩ thuật,chọn phương án tối ưu.Chương 3:Chọn máy biến áp và sơ đồ nối điện chínhChương 4:Tính toán chế độ xác lập lưới điệnChương 5:Tính toán lựa chọn đầu phân ápChương 6:Tính toá[r]

Trường đại học kinh tế kĩ thuật công nghiệpBộ phụ tải động: bao gồm 2 máy phát điện một chiều G1 và G2 được nối như sơđồ, hai máy phát nối cứng trục với 2 động cơ, trong đó động cơ thí nghiệm M2(ĐCMC) nối với máy phát G2 và một động cơ M1 (KĐB) dung để kéo máy phátG1 có tốc độ không đổi. Tổ máy M1-G[r]

thể đo và tính toán lượng dầu trong két. Nhiện liệu từ các két dự trữ trước khi được đưavào sử dụng cho động cơ phải được tính toán trước và xử lý bằng các hình thức như: phahóa chất, lọc, hâm, nhũ tương hóa.... Hệ thống nhiên liệu còn phải đảm bảo chức năng cung cấp nhiên liệu cho độ[r]

24.11541.547554.06654.6992Nhận xét: Phương án 1 có tổng chi phí quy đổi thấp hơn 2 phương án 2 và 3. Rõ ràngnếu không xét đến độ tin cậy cung cấp điện thì ta rất dễ chọn nhầm phương án vì cảvốn đàu từ và cả tổn thất ở phương án 1 đều lớn hơn ở hai phương án kia. Việc lựachọn phương án dùng 2 máy biế[r]

GIỚI THIỆU BỘ KHỞI ĐỘNG MỀM AST1.GIỚITHIỆUNgày nay, động cơ điện xoay chiều 3 pha là một trong những bộ phận phổ biến và quan trọng trong các thiết bị công nghiệp. Tuy nhiên, được biết rằng quá trình khởi động của động cơ điện xoay chiều 3 pha truyền thống thường đi liền với nhiều bất cập. Trước hết[r]

1. Thiết kế mô hình (bản vẽ, thi công, ảnh…) .............................. 202. Thí nghiệm (xây dựng mô hình thí nghiệm) ............................. 213. So sánh các phương pháp khác .............................................. 21CHƢƠNG 5: Kết luận ..............................................[r]

1. Luận án đã sử dụng phương pháp mô phỏng và tính toán lý thuyết kết hợp với thực nghiệm kiểm chứng để nghiên cứu các chế độ tải trọng nguy hiểm xuất hiện trong HTTL ô tô tải.
2. Trên cơ sở các thông số của xe tham khảo (LIFAN 3070G1), Luận án đã tính toán, xác định các tần số kích thích của động c[r]

Sự cố LOCAs có thể dẫn đến việc mất chất tải nhiệt lò phản ứng với mức độ vượt ra ngoài khả năng bù đắp của hệ thống điều tiết, do vậy dẫn đến khởi động hệ thống ECCS. Khi sự cố LOCAs xảy ra, hệ thống ECCS được khởi động và phun nước làm mát khẩn cấp vùng hoạt, ngăn chặn hỏng hóc vỏ bọc nhiên liệu,[r]

Mục lụcLời nói đầu 3PHẦN I THIẾT KẾ MẠNG ĐIỆN KHU VỰCCHƯƠNG I: Phân tích nguồn và phụ tải 5CHƯƠNG II: Cân bằng công suất trong hệ thống điệnI.Mục đích 8II.Cân bằng công suất tác dụng 8III. Cân bằng công suất phản kháng 9IV. Sơ bộ xác định phương thức vận hành cho hai nhà máy 10CHƯƠNG II[r]

Chương 1. Nhôm và công nghệ sản xuất dây cáp nhôm.
Chương 2. Tổng quan về lò điện và các loại lò điện trở.
Chương 3. Chọn cấu trúc lò và tính toán các kích thước cơ bản của lò.
Chương 4.Tính thời gian nung kim loại.
Chương 5. Tính toán cân bằng nhiệt và xác định công suất điện của lò.
Chương 6. Tính[r]

LỜI MỞ ĐẦU1Chương 1. TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG TRÊN Ô TÔ21.1. Vai trò, nhiệm vụ hệ thống khởi động.21.2. Yêu cầu, phân loại hệ thống khởi động.21.2.1. Phân loại theo cách truyền động.21.2.2. Phân loại theo nguồn năng lượng khởi động.3Chương 2. CÁC BỘ PHẬN CỦA HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG.122.1. Cấ[r]

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU4GIỚI THIỆU ĐỀ TÀI61.1. Giới thiệu chung61.2. Mục đích của đề tài61.3. Phương pháp thực hiện đề tài6PHẦN II: TÌM HIỂU PHƯƠNG PHÁP MỞ MÁY SAO–TAM GIÁC (Y)72. Giới thiệu về phương pháp khởi động động cơ nối sao tam giác72.1. Khởi động động cơ sao tam giác72.2. Dòng điện khởi động độn[r]

••••.F5: Cập nhật lại nội dung (sự thay đổi) trong các cửa sổ chương trình và trên màn hình Desktop.F6: Di chuyển con trỏ trong thanh địa chỉ và dùng để bôi đen thanh địa chỉ trên các trình duyệt.F7: Dùng để kiểm tra lỗi chính tả và ngữ pháp trong một chương trình tài liệu như Microsoft.F8: Dùng để[r]

Phần B: Thiết kế cấp điện cho Xưởng SỬA CHỮA CƠ KHÍ. sử dụng phần mềm Ecodial4.2

I: tìm hiểu về phần mềm ecodial
Giới thiệu về phần mềm ecodial là một trong các chương trình chuyên dụng EDA (electric design automation_ thiết kế mạng tự động) cho việc thiết kế, lắp đặt mạng điện hạ áp.nó cung cấp[r]

Mục lụcLời mở đầuCHƯƠNG 1: Tổng quan về công nghệ khởi động mềm động cơ không đồng bộ 3 pha.1.1Tổng quan về công nghệ khởi động mềm động cơ không đồng bộ 3 pha.1.1.1Giải thích thế nào là khởi động mềm.1.1.2 Giới thiệu về động cơ không đồng bộ 3 pha.1.1.3 Các phương pháp khởi động động cơ không đồ[r]

Tự động hóa máy nén lạnh công nghiệpMáy nén là thiết bị quan trọng nhất của máy lạnh. Các thông số cần kiên tra và tự động điều khiển là: áp suất hút Po, áp suất đầu đẩy pk, nhiệt độ đầu đẩy t2, nhiệt độ dầu td, hiệu áp dầu AP, chế độ làm mát máy nén.a)Tự động giảm tái máy nén khi khởi động bằng đố[r]