MỤC LỤC1MỞ ĐẦU1ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP XÂY DỰNG ĐƯỜNG11.MỤC ĐÍCH12.NỘI DUNG1CHƯƠNG 1 TÌNH HÌNH CHUNG TUYẾN ĐƯỜNG61.1.GIỚI THIỆU CHUNG61.1.1.Giới thiệu vị trí tuyến61.1.2.Căn cứ thiết kế.61.1.3.Các tài liệu và quy trình sử dụng trong quá trình thiết kế tuyến đường.71.2. TÌNH HÌNH KHU VỰC XÂY DỰNG71.2.1.Vị[r]
1. Nội dung: Thiết kê nền mặt đường và tính các chỉ tiêu khai thác của tuyến 2. Tiêu chuẩn thiết kế: 22TCN 2112006 3. Các số liệu ban đầu: Bình đồ tỉ lệ: 120.000. Khu vực thiết kế thuộc tỉnh thành phố: Bình Thuận. Đường đồng mức chênh nhau: 10m. Đường cấp: IV. Lưu lượng xe hỗn hợp năm[r]
quy hoạch hệ thống thoát nước đường ô tô?16.Khái niệm và tác dụng của đường cong chuyển tiếp? Trình bày trình tự các bướckhi lựa chọn chiều dài và bố trí đường cong chuyển tiếp?17.Trình bày các yêu cầu khi thiết kế rãnh thoát nước trên đường ô tô? Trì[r]
LỜI NÓI ĐẦU Giao thông vận tải là một bộ phận quan trọng trong kết cấu hạ tầng kinh tế xã hội. Phát triển các công trình giao thông là cơ sở để thúc đẩy sự phát triển của nhiều ngành khác, tạo tiền đề cho kinh tế xã hội phát triển, đảm bảo quốc phòng, an ninh, phục vụ sự nghiệp công nghiệp hóa, hi[r]
Dự án: nâng cấp mở rộng đường Hồ Chí Minh, Đoạn Km1738+148 Km1763+610, tỉnh Đắk Lắk, theo hình thức hợp đồng BOT Thuyết minh tổ chức thi công xây dựng gói thầu số 08, đoạn Km1755+400 : Km1758+000 Chương 1: Giới thiệu chung 2.6 Nền đường: 2.7 Thiết kế công trình an toàn và tổ chức giao thông 2.8 Th[r]
trong Tiêu chuẩn thiết kế đườngđược bán kính tối thiểu.ôtô (TCVN 4054 – 2005) và ápCủng cố bài học:dụng trong tính toán lựa chọn bánkính đường cong trong thiết kếbình đồ.IV-Giao nhiệm vụ về nhà cho học sinh (thời gian 1phút)- Lý thuyết: Ôn lại nội dung bài “ Bán kính đường
cong.6.2 Tính giá trị k’u (mô đun chưa hiệu chỉnh của đất) bằng cách sử dụng công thức sau:k’u = 69.0 kPa (10 psi)/(độ võng trung bình)(2)Khi không cần đường cong tải trọng - độ võng như đã đề cập trong Mục 6.1, độ võngtrung bình là giá trị trung bình chuyển vị của các đồng hồ giữa cấp tải đặ[r]
1. TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐỀ TÀI Việt Nam là quốc gia có trên 3200 km thềm lục địa, có nhiều sông ngòi lớn, trong đó nhiều sông ngòi được hình thành do tự nhiên thì còn hệ thống sông ngòi do con người tự đào để tận dụng cải tạo khai thác vận tải, thủy lợi, v.v...phục vụ cho sự phát triển nền kinh tế. Đi[r]
Quy định những yêu cầu kỹ thuật về vật liệu, công nghệ chế tạo hỗn hợp, công nghệ thi công, kiểm tra, giám sát và nghiệm thu các lớp mặt đường bê tông nhựa theo phương pháp trộn nóng rải nóng.TCVN 8819:2011 Mặt đường bê tông nhựa nóng Yêu cầu thi công và nghiệm thu858QĐBGTVT ngày 2632014 của Bộ GTVT[r]
Tiêu chuẩn Euro code 3. Đây là tiêu chuẩn dùng trong kết cấu thép. nội dung chủ yếu nói về các thiết kế các liên kết cứng chịu momen trong kết cấu thép.. gồm 4 chương.. chương 1:BOLTED BEAM TO COLUMN CONNECTIONSchương 2: WELDED BEAM TO COLUMN CONNECTIONS chương 3:SPLICESchương 4: COLUMN BASES
1- Phương án đầu tư tập trung (15 năm).1.1-Xác định chiều dày của các lớp vật liệu làm kết cấu áo đường.-Kết cấu áo đường đảm bảo chi phí xây dựng rẻ nhất và vẫn đảm bảo các yêu cầu đặt ra.Yêu cầu sơ bộ đề ra giải pháp kết cấu áo đường, sau đó so sánh mô đun đàn hồi chung[r]
Đồ án môn học thiết kế đường ô tô với các thông số: Thiết kế tuyến đường nối thị trấn A và B với các số liệu cho trước gồm : + Bình đồ khu vực tuyến: tỉ lệ 120.000. + Các số liệu địa chất , thủy văn, địa hình thuộc tỉnh Thanh Hóa. + Lưu lượng xe chạy năm đầu[r]
Từ bình đồ, số liệu cho theo đề bài, vạch tuyến trên bình đồ, theo tỷ lệ cho trước 1:20000, sau khi vạch 2 phương án tuyến thì ta so sánh các chỉ tiêu kỹ thuật và các chỉ tiêu kinh tế, chọn ra phương án tối ưu. Trong đó tính toán lưu vực, tìm ra lưu lượng và chọn khẩu độ cống
thế giới hiện nay mỗi một nhà sản xuất, mỗi một quốc gia đều có một tiêu chí pháttriển riêng và trong các tiêu chí phát triển đó các nhà sản xuất chú trọng rất mạnhvào yếu tố gia tăng tài chính.Tuy nhiên sự phát triển của các hãng các nhà sản xuất đều dẫn tới các tiêuchí chung nhằm vào giải quyết nh[r]
Motor Mô tơMotor, cooling fan Mô tơ cánh quạt làm mát két nướcMould Miếng nẹp trang tríMouting, Disc brake cylinder Giá lắp má phanh đĩaMuffler (silencer) Ống tiêu âmMulti adjustable power seat Ghế điều chỉnh điệnMulti plate LSD Hệ thống chống trượt vi sai nhiều láMulti port fuel injection (MFI) Phu[r]
Đường làm mới, thi công lớp kết cấu áo đường trên cả chiều rộng mặt đường theophương pháp tổ chức thi công dây chuyền, V = 150m/ca.Yêu cầu:1. Tính khối lượng các loại vật liệu cần thiết cho 1 ca thi công (trong thời kỳ ổn địnhcủa dây chuyền)?2. Bố trí tiến độ thi công theo giờ lớp láng[r]
1.Trình bày các nguyên lý sử dụng vật liệu xây dựng áo đường? Giải thích nguyên lý làm việc của lớp đá dăm nước? Áp dụng các nguyên lý đối với bê tông nhựa rải nóng, BTXM?2.Nêu trình tự chung thi công các lớp kết cấu áo đường? Trình bày công tác chuẩn bị khi xây dựng mặt đường?3.Trình bày lý thuyết[r]
A. YẾU TỐ THIẾT KẾ KỸ THUẬT CỦA TUYẾN ĐƯỜNG I. Xác định cấp hạng đường thiết kế II. XÁC ĐỊNH CÁC ĐẶC TRƯNG HÌNH HỌC TRÊN MẶT CẮT NGANG III. XÁC ĐỊNH TẦM NHÌN XE CHẠY : IV. XÁC ĐỊNH BÁN KÍNH ĐƯỜNG CONG NẰM TỐI THIỂU TRÊN BÌNH ĐỒ. XÁC ĐỊNH TRỊ SỐ TỐI THIỂU BÁN KÍNH ĐƯỜNG CONG ĐỨNG LỒI VÀ LÕM: B. TH[r]
This document is produced by free edition of Print2Flash (www.print2flash.com)This document is produced by free edition of Print2Flash (www.print2flash.com)This document is produced by free edition of Print2Flash (www.print2flash.com)This document is produced by free edition of Print2Flash (www.prin[r]
Thiết kế đường ô tô từ khâu lập dự án đầu tư, tính toán nền đất và tổ chức thi công ngoài công trình. lý trình chiều dài hơn 7 km với các góc chuyển hướng và bố trí, cách tính siêu cao, tính toán các chỉ tiêu kinh tế, kỹ thuật hoàn thiện đồ án tốt nghiệp