TÀU BIỂN

sự phát triển của toàn bộ nền kinh tế, bản thân kinh tế vận tải biển cũng manglại lợi nhuận to lớn. Vì vậy, số lượng tàu biển của nước ta không ngừng tăngnhanh, Nhà nước đầu tư không ít ngân sách để xây dựng các cảng biển, cảngtrung chuyển bốc xếp, vận chuyển hàng… các vù[r]

THÔNG TƯ
QUY ĐỊNH VỀ TIÊU CHUẨN CHUYÊN MÔN, CHỨNG CHỈ CHUYÊN MÔN CỦA THUYỀN VIÊN, THỰC TẬP TRÊN TÀU BIỂN VÀ ĐỊNH BIÊN AN TOÀN TỐI THIỂU CỦA TÀU BIỂN VIỆT NAM

Bảo hiểm hàng hải là một trong những loại hình bảo hiểm ra đời đầu tiên trong lịch sử. Theo thời gian, cùng với sự lớn mạnh mau lẹ của đội tàu biển thế giới, các loại hình bảo hiểm hàng hải cũng không ngừng phát triển đa dạng và phong phú hơn đáp ứng nhu cầu ngày càng toàn diện của các chủ tàu. Tron[r]

bắt giữ tàu biển như năng lực quản lý, khai thác đội tàu kém, yếu tố rủi ro dobắt nhầm...Bên cạnh đó, các tàu biển nước ngoài bị bắt giữ tại Việt Nam trong thờigian qua cũng gia tăng, đặc biệt tại các khu vực cảng biển lớn như Hải Phòng,Quảng Ninh và Thành p[r]

Nghiên cứu phát triển đội tàu biển pha sông vận tải container ven biển Việt NamNghiên cứu phát triển đội tàu biển pha sông vận tải container ven biển Việt NamNghiên cứu phát triển đội tàu biển pha sông vận tải container ven biển Việt NamNghiên cứu phát triển đội tàu biển pha sông vận tải container v[r]

người đang ở trên tàu của mình.Câu 26: Trách nhiệm của thuyền trưởng về hộ tịch tàu biển?1. Ghi nhật ký hàng hải và lập biên bản với sự tham gia của nhân viên y tế của tàu biển, 2người làm chứng về các trường hợp sinh, tử xảy ra trên tàu biển và các s[r]

LỜI NÓI ĐẦU
1. Tính cấp thiết của đề tài:
Như chúng ta đã biết, biển đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển
kinh tế của đất nước và kinh tế biển gắn liền với hoạt động xuất nhập khẩu
hàng hóa và hoạt động hàng hải thương mại
Hiện nay, vận chuyển hàng hóa bằng đường biển chiếm hơn 70% nhu
cầu[r]

Dự án đầu tư kinh doanh bến bãi và dịch vụ sửa chữa tàu biển Dự án đầu tư kinh doanh bến bãi và dịch vụ sửa chữa tàu biển Dự án đầu tư kinh doanh bến bãi và dịch vụ sửa chữa tàu biển Dự án đầu tư kinh doanh bến bãi và dịch vụ sửa chữa tàu biển Dự án đầu tư kinh doanh bến bãi và dịch vụ sửa chữa tàu[r]

Báo cáo ph-ơng vị và khoảng cách đo đ-ợc từ tàu đến mục tiêu bênmạn phải. Chú ý khi báo giá trị ph-ơng vị phải gồm 3 chữ số, nếukhông đủ phải đặt số 0 ở phía trước. Qua quá trình theo dõi mụctiêu, cần báo cáo sự thay đổi ph-ơng vị và khoảng cách của mục tiêuso với tàu mình, trên cơ sở[r]

[r]

THIẾT KẾ MÔN HỌC QUẢN LÝ ĐỘI TÀULỜI MỞ ĐẦUNhư chúng ta đã biết, vận tải là một ngành không thể thiếu được đối với đờisống con người, nhờ có vận tải mà kinh tế mới phát triển, văn hoá của các quốc giamới có thể giao lưu được với nhau. Vận tải có thể bằng nhiều con đường khác nhaunhư đường bộ, đường s[r]

2.2.5.3. Ứng dụng của AIS trong quản lý, giám sát hành trình phương tiệnCác đài bờ đặt dọc theo bờ biển hay đặt tại cảng được trang bị AIS có thể kết nối vớinhau bằng đường truyền cáp hoặc thông qua mạng PSTN (Mạng điện thoại chuyển mạchcông cộng), các đài ở xa cũng có thể thông tin với nhau bằng vi[r]

Quy phạm phân cấp và giám sát kỹ thuật hệ thống đường biển, dành cho sinh viên các ngành xây dựng tàu biển, tài liệu hay nhất, những tiêu chuẩn hay về Quy phạm phân cấp và giám sát kỹ thuật hệ thống đường biển

Theo Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines), tính đến tháng 3 năm 2014, đội tàu biển của Vinalines gồm 116 chiếc với tổng tải trọng lên đến 2,5 triệu tấn và có xu hướng phát triển mạnh trong thời gian tới 5. Nhưng theo số liệu thống kê năm 2010 của Cục Hàng hải Việt Nam, các năm gần đây tai nạn[r]

Giáo trình điều động tàu thủy cung cấp các kiến thức cũng như kinh nghiệm thực tiễn, có tham khảo tài liệu trong và ngoài nước về điều động tàu thủy cho SV khoa điều khiển tàu biển.Giáo trình điều động tàu thủy cung cấp các kiến thức cũng như kinh nghiệm thực tiễn, có tham khảo tài liệu trong và ngo[r]

Công ty du lịch Quảng Ninh là một trong những công ty được thành lập sớm nhất của ngành du lịch Việt Nam. (Cách đây 42 năm, ngày 7- 9 - 1960 Công ty du lịch Quảng Ninh được thành lập). Chính trên mảnh đất xây dựng cửa hàng của Công ty, ngày nay là cơ sở vật chất ban đầu của Công ty, đó là một phòng[r]

lớn nhất của tàu ít nhất là 20 mét;b) Cầu cảng phải có đủ ánh sáng về ban đêm và không có bất cứ một vật gì ởtrên mặt cầu có thể làm trở ngại, gây nguy hiểm cho việc tàu neo đậu hoặc cáchoạt động bình thường khác của thuyền viên và hành khách;c) Phải bố trí công nhân lành nghề để phục[r]

TÍNH TOÁN KẾT CẤUI.Đặc điểm thiết kế vùng hoạt động:Tàu thiết kế là tàu chở than chạy vùng biển không hạn chế vì vậy ta sử dụng tài liệu:“Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép” cho tàu có L>90(m) phần 2A TCVN 62592:1997.II.Vật liệu đóng tàu:Sử dụng thép Cacbon thấp CT3c có c = 240 (MPa) III.Các[r]

^tíạì ít) tàu biển oi/ phát triển Uữạt itộnq đại /ý tại l)ỉệỉ 'Haitifviệc tìm kiếm khách hàng, quan hệ với chính quyền để làm các thủ tục cầnthiết k h i tàu đến. Do đó tất yếu dẫn đến sự ra đời của đại lý tàu biên.R õ ràng, sự ra đời của nghề đại lý tàu biến là một[r]

Ngành vận tải biển đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế đất nước, vận chuyển trên 80% hàng hóa lưu thông trong và ngoài nước. Tuy nhiên, sau quãng thời gian dài (năm 20002011) phát triển nóng, các DN vận tải biển Việt Nam đang đối mặt với nhiều khó khăn. Theo Cục Hàng hải Việt Nam, ngành[r]