KHAI THÁC KIỂM ĐỊNH CẦU
Tìm thấy 10,000 tài liệu liên quan tới từ khóa "KHAI THÁC KIỂM ĐỊNH CẦU":
KHAI THÁC CẦU ĐƯỜNG - PHẦN I KHAI THÁC VÀ KIỂM ĐỊNH CẦU - CHƯƠNG 2 PPSX
CHƯƠNG II CÔNG TÁC KIỂM ĐỊNH VÀ GIA CỐ CẦU I. Công tác kiểm định cầu: 1. Mục đích của công tác kiểm định cầu Các công trình sau một thời gian sử dụng thường có những thay đổi nhất định, có thể làm ảnh hưởng đến khả năng chịu lực của công trình. Những thay[r]
12 Đọc thêm
GIÁO TRÌNH KHAI THÁC, KIỂM ĐỊNH, SỬA CHỮA, TĂNG CƯỜNG CẦU - CHƯƠNG 1 POTX
GIÁO TRÌNH KHAI THÁC, KIỂM ĐỊNH, SỬA CHỮA, TĂNG CƯỜNG CẦU Giáo trình Kim nh cuPrinted: 5:16 PM 8/12/07 Page 1/72GS.TS. NGUYN VIT TRUNGGIÁO TRÌNHKHAI THÁC, KIM NH,
8 Đọc thêm
BAI GIANG KHAI THÁC KIỂM ĐỊNH GIA CỐ CẦU
Tài liệu giao thông, quyết định của bộ giao thông vận tải. Tốt cho bạn mới ra trường cần tìm hiểu. Đặc biệt hữu ích cho các bạn học thi công công trình đường. Các bạn học công trình dân dụng cũng có thể tham khảo, rất hữu ích cho công việc.
110 Đọc thêm
GIÁO TRÌNH KHAI THÁC KIỂM ĐỊNH SỬA CHỮA TĂNG CƯỜNG CẦU CHƯƠNG 2 POT
Công tác o c kim tra bin dng và mt ct kt cu nhp c tin hành sau khithi công xong (làm h s hoàn công) và c lp li nhiu ln trong sut quá trình khai tháccông trình.Thông qua s liu thu thp c sau khi o c ngi k s cn phi tp hp, phântích và ánh giá c mc chu[r]
10 Đọc thêm
GIÁO TRÌNH KHAI THÁC KIỂM ĐỊNH SỬA CHỮA TĂNG CƯỜNG CẦU CHƯƠNG 4 DOC
ng cp:Khi xác nh nng lc chu ti ca kt cu nhp và u kin khai thác phi xét n:ng cu to ca kt cu nhp và các b phnLoi vt liu thép và tính cht c hc.Hin trng ca kt cu, các h hng.Cht lng ch to và thi công kt cu nhp làm vic thc t ca kt cu nhp d[r]
19 Đọc thêm
GIÁO TRÌNH KHAI THÁC KIỂM ĐỊNH SỬA CHỮA TĂNG CƯỜNG CẦU CHƯƠNG 3 PDF
ang khai thác thì phi chn thi m "ca s" ca biu tàu chy.ng cn lu ý công tác an toàn trong quá trình th cu phi theo úng các qui nhthông thng. Vic ch huy và thông tin trong quá trình th ti cu là rt quan trng, nht lài vi các cu ln, cu ng st, cu ang
11 Đọc thêm
GIÁO TRÌNH KHAI THÁC KIỂM ĐỊNH SỬA CHỮA TĂNG CƯỜNG CẦU CHƯƠNG 6 PPT
u kin m bo nng lc chu ti K ≥ Ko, Tc là cp ca hot ti i vi thanh nhn hoc bng cp ca thanh theo nng lc chu ti.u K < Ko Kt lun kt cu (b phn) không nng lc chu ti. Có ngha là côngtrình không th tip tc khai thác c na. Bi vy vn t ra l[r]
4 Đọc thêm
KHAI THÁC, KIỂM ĐỊNH, SỬA CHỮA, TĂNG CƯỜNG CẦU
b n và tu i th cao, không òi h i ph i duy tu và b ong t n kém v i u ki n nóc thi t k h p lý, thi công, ch t o, l p ráp m b o ch tng. Trái l i, chính vì th m nh này c a nó mà n c ta h u nh vi c duy tu b o d ngPrinted: 5:16 PM 8/12/07Page 14/72http://elib.ntt.edu.vnGiáo trình Ki mcòn quá l là, do ó si[r]
73 Đọc thêm
BÁO CÁO THÍ NGHIỆM KHAI THÁC VÀ KIỂM ĐỊNH CẦU
- Tiến hành gia tải 100 KG bằng kích thủy lực để kiểm tra sự làm việc củamáy- Xả kích để cầu trở lại trang thái ban đầu- Chọn 3 cấp gia tải tác dụng lên dầm thép để đo chuyển vị là 100 , 160 , 200(KG) tiến hành thí nghiệm nhiều lần để thu kết quả thí nghiệm5. Kết quả thí nghiệmBiểu đồ điện tr[r]
4 Đọc thêm
PHẦN I KHAI THÁC VÀ KIỂM ĐỊNH CẦU CHƯƠNG I CÔNG TÁC KHAI THÁC BẢO QUẢN VÀ SỬA CHỮA CẦU
ự như sau: + Các liên hiệp đường sắt khu vực: - Khu vực 1 (từ miền Bắc đến Quảng Bình) - Khu vực 2 ( từ Quảng Bình đến Diêu trì tỉnh Quy nhơn) - Khu vực 3 (từ ga Diêu trì đến ga Sài gòn) + Các xí nghiệp quản lý từng đoạn tuyến + Các hạt quản lý đường sắt + Các cung quản lý đường và các cung q[r]
8 Đọc thêm
CÔNG TRÌNH KIỂM ĐỊNH CẦU ĐỒNG MÔ
7 đề cơng kiểm định Cầu đồng mô - tx.sơn tây - TP.Hà nộia. Theo phơng dọc cầu (sơ đồ tải trọng I)b. Sơ đồ xếp xe đúng tâm (sơ đồ tải trọng Ia)c. Sơ đồ xếp xe lệch tâm (sơ đồ tải trọng Ib)c. Sơ đồ tải trọng II: Sơ đồ tải trọng II để đo dao động kết cấu nhịp, dao động và chuyển vị[r]
13 Đọc thêm
CÔNG TRÌNH KIỂM ĐỊNH CẦU TRÌ
Công ty TNHH giao thông vận tảI 7121.11.9 1.6 1.90.5c.S Ib8 đề cơng kiểm định Cầu Trì - tx.sơn tây - TP.Hà nộipháp an toàn khi tiến hành công việc, có tính đến những đặc điểm của công trình cụ thể này và về các hành động cần thiết khi phát hiện có hiện tợng không bình thờng của công t[r]
13 Đọc thêm
CÔNG TRÌNH KIỂM ĐỊNH CẦU HÒA LẠC
b. Sơ đồ xếp xe đúng tâm (sơ đồ tải trọng Ia)c. Sơ đồ xếp xe lệch tâm (sơ đồ tải trọng Ib)c. Sơ đồ tải trọng II: Sơ đồ tải trọng II để đo dao động kết cấu nhịp, dao động và chuyển vị mố. Cho một xe chạy qua cầu với vận tốc 25 đến 35 km/h, xe chỉ dừng lại khikhông còn ảnh hởng đến đại lợng đo.[r]
11 Đọc thêm
VẤN ĐỀ TẢI TRỌNG KHAI THÁC CẦU VÀ VẬN TẢI NẶNG
vehicles used for the carriage of persons or goods; (o) "Trailer" means any vehicle designed to be drawn by a power-driven vehicle and includes semi-trailers; (p) "Semi-trailer" means any trailer designed to be coupled to a motor vehicle in such a way that part of it rests on the motor vehicle and t[r]
10 Đọc thêm
LUẬN ÁN TIẾN SĨ KỸ THUẬT CẦU ĐƯỜNG_NGHIÊN CỨU ĐÁNH GIÁ VÀ XÁC ĐỊNH TẢI TRỌNG CHO PHÉP QUA CẦU TRÊN CƠ SỞ KẾT QUẢ KIỂM ĐỊNH CẦU
Bảng 6-21: Các hệ số đánh giá tải với tải trọng đoàn xe H13 .................................................. 94Bảng 6-22: Các hệ số đánh giá tải với tải trọng đoàn xe H18 ................................................. 94Bảng 6-23: Các hệ số đánh giá tải với 2 xe 3T-VN-TL cách nhau 10m .........[r]
144 Đọc thêm
SLIDE NGHIÊN CỨU KHAI THÁC TRẠM KIỂM ĐỊNH XE CƠ GIỚI ĐƯỜNG BỘ
MDO 2 TRANG 7 TIÊU CHUẨN TRẠM KIỂM ĐỊNH Theo tiêu chuẩn số 22TCN 226-2005 Diện tích mặt bằng CẤP TRUNG TÂM SỐ LƯỢT XE KIỂM ĐỊNH TRONG MỘT NĂM xe/ năm KÍCH THƯỚC TỐI THIỂU LẮP ĐẶT DÂY CH[r]
19 Đọc thêm
PHƯƠNG PHÁP LẤY MẪU VÀ LƯU MẪU
40 20 20 20 20 > 10.000 4 4 5 2 5 2 2 4 1 2 1 2 4 4 2 2 2 20 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Ghi chú: M: Số mẫu được lấy để kiểm định. Ô: Số lượng lọ VX- SP lấy để kiểm tra vô khuẩn. SX: Kiểm định sản xuất (cấp I). KĐĐP: Kiểm định địa phương (cấp II). Xử lý mẫu Mẫu kiểm[r]
7 Đọc thêm
ĐLVN 01:2003 PPTX
4 đlvn 01 : 2003 4 Điều kiện kiểm định và chuẩn bị kiểm định 4.1 Điều kiện kiểm định Khi tiến hành kiểm định phải đảm bảo các điều kiện sau đây: - Nhiệt độ môi tr-ờng kiểm định t-ơng ứng với nhiệt độ làm việc của tắc xi mét trong điều kiện làm việc bình th-ờng. -[r]
6 Đọc thêm
GIÁO TRÌNH KHAI THÁC, KIỂM ĐỊNH, GIA CỐ, SỬA CHỮA CẦU CỐNG PHẦN 10 DOCX
Cốt thép dự ứng lực ngoài bổ sung thường ñược ñặt sao cho tạo ra dự ứng lực nén ñúng tâm hoặc dự ứng lực nén lệch tâm trên mặt cắt tuỳ theo ý ñồ thiết kế. Cốt thép này bao gồm các cáp thép xoắn 7 sợi cường ñộ cao ghép lại, ñược ñặt trong ống bảo vệ bằng pôlyêtylen mật ñộ cao. Các hãng xây dựng Quốc[r]
9 Đọc thêm
Thiết bị thu thập dữ liệu không dây sử dụng cảm biến áp điện ứng dụng trong đo dao động kết cấu cầu
Đo dao động của kết cấu nhịp là một trong những khâu quan trọng trong kiểm định cầu. Thiết bị đo không dây có nhiều ưu điểm như kích thước nhỏ gọn, thiết lập và thao tác đơn giản, và chi phí quá trình kiểm định thấp hơn. Tuy nhiên, hiện nay giá thành thiết bị còn khá cao và đa số nhập ngoại. Nội dun[r]