HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ

Chuyên ngành:

Kỹ thuật Công nghệ CơNhiệtLuyệnĐộng lực Kỹ thuật ô tô, máy kéo

Sơ lược:

Phần mở đầu
Chương 1 . Tổng quan vấn đề nghiên cứu
Chương 2 . Nghiên cứu, thiết kế bộ kết nối máy tính với mô hình
Chương 3 . Xây dựng phần mềm điều khiển mô hình phun xăng điện tử

Kết luận và kiến nghị

tạo hệthống cung cấp nhiên liệu cho máy bay ở Đức. Đến năm 1966 hãng Boschđãthành công trong việc chế tạo hệ thống phun xăng kiểu cơ khí. Trong hệthốngphun xăng này nhiên liệu được phun liên tục vào trước xupap.Do hệ thống phun cơ khí còn nhiều nhược[r]

Đất nước ta hiện nay đang trong quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa, các ngành công nghiệp nặng luôn từng bước phát triển. Trong đó, ngành công nghiệp ô tô luôn được chú trọng. Tuy nhiên nền công nghiệp ô tô nước ta chưa phát triển mạnh, xe ô tô chủ yếu được nhập từ nhiều nước. Vì thế vấn đề ngh[r]

hệ thống phun xăng điện tử efi xe mazda 3 năm 2010 bài giảng powpoint , bài thuyết trình cho chương trình đại học, có các nguyên lí hoạt động mạch điện, đặc điểm cấu tạo hệ thống phun xăng điện tử efi
có sơ đồ mạch điện xe mazda 3

Ngày nay khi ngành công nghiệp ôtô trong nước và trên thế giới đang ngày càng phát triển và đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển chung của toàn xã hội. Nhiều hệ thống trên ô tô được thay thế để đáp ứng nhu cầu của con người trong đó có hệ thống phun xăng điện tử(EFI).Để hiểu sâu về hệ thống n[r]

Thông qua đó có thể kiểm soát hoạt động học tập của sinh viên, kết quả các phầnkiểm tra có trong Modul.Sử dụng chương trình quản lý của giáo viên hướng dẫn, những dữ liệu củasinh viên có thể được lưu trữ và xem xét ở vò trí trung tâm khi ta vào hệ thống bởinhững máy tính sinh viên hay máy tín[r]

nhất, hỗn hợp không khí_nhiên liệu càng xa bộ chế hòa khí càng giàu xăng.Để tối ưu hóa việc cung cấp nhiên liệu cho động cơ và khắc phục các nhượcđiểm trên, hiện nay cùng với sự phát triển của các ngành khác đặc biệt là ngành điệntử và vi mạch điện tử. Người ta đã áp dụng các thành tựu[r]

(giới hạn áp suất); 9. Vòi phun; 10. Các cảm biến nối đến ECU và Bộ điều khiển thiết bị(EDU); 11.Đường về nhiên liệu (thấp áp) ; EDU: (Electronic Driver Unit) và ECU :(Electronic Control Unit).Trong động cơ Diesel hiện đại, áp suất phun được thực hiện cho mỗi vòi phun một[r]

điều chỉnh áp suất, áp suất của xăng trong vòi phun trước, trong và sau khi phunluôn không đổi. Nhờ vậy, chất lượng phun được đảm bảo và lượng xăng phunchỉ phụ thuộc vào thời gian mở vòi phun.- Bộ điều khiển phun có nhiệm vụ điều khiển quá trìn[r]

Từ điển tiếng Anh chuyên ngành ô tô tại www. soanbaionline.com ADD (Additional) Thêm ADJST (Adjust) Điều chỉnh AFL (adaptive forward lighting) Đèn pha mở dải chiếu sáng theo góc lái. AIR pump (Seco[r]

Chuyên ngành:

Kỹ thuật Công nghệ CơNhiệtLuyệnĐộng lực Kỹ thuật ô tô, máy kéo

Sơ lược:

Tài liệu tham khảo hữu ích giúp cho các bạn trong lĩnh vực sửa chữa ôtô. Cung cấp thông tin giúp người lái xe hiểu về hệ thống tự chẩn đoán lỗi của động cơ xe của minh

Phần II Hệ thống phun xăng điện tử[r]

Hệ thống phun xăng Kjetronic là hệ thống phun xăng cơ bản là tiền đề cho các hệ thống phun xăng điện tử hiện đại ngày nay. Các đặc điểm kỹ thuật của nó có thể tóm tắt như sau
được điều khiển hoàn toàn bằng cơ khí thủy lực
không cần những cơ cấu dẫn động của động cơ
xăng phun ra liên tục và được đ[r]

GDI là từ viết tắt của cụm từ Gasonline direct injection chỉ các loại động cơ phun xăng trực tiếp. Trong loại động cơ này, xăng được phun thẳng vào buồng cháy của các xi-lanh, khác hẳn nguyên lý phun xăng vào đường nạp của các động cơ phun xăng điện tử thông dụng. Động cơ GDI không dùng bướm ga để đ[r]

Tiếng Anh chuyên ngành ô tô phần 2: từ chữ cái G đến L G Guide rail Rãnh trượt Gage sub assy, oil level Thước thăm dầu máy (que thăm dầu) Garnish Mẫu trang trí (tấm lưới ga lăng) Gas Xăn[r]

Trong vòng 20 năm trở lại đây, công nghiệp ô tô đã có những sự thay đổi lớn lao. Đặc biệt, hệ thống điện và điện tử trên ô tô đã có bước phát triển vượt bậc nhằm đáp ứng các yêu cầu: tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao nhiên liệu, giảm độ độc hại của khí thải, tăng tính an toàn và tiện nghi của ô[r]

Giúp sinh viên tìm hiểu được cấu tạo, nguyên lý hoạt động của hệ thống điện điện tử trên độngc cơ phun xăng điện tử. Kết nối máy chẩn đoán với động cơ để xác định hư hỏng một cách chính xác và nhanh chóng trong hệ thống đánh lửa và phun xăng điện tử trên động cơ 1NZFE nói riêng v[r]

Đườngng nạpXi lanhthốngĐộng cơo gồm một số bộ phận tương tự như hệộ chế hoà khí, nhưng ở hệ thống phun xăng cóo thêm một số bộ phận chính sau :-Bộ điều chỉnh áp suất, vòi phun-cảm biến, bộ điều khiển phun2- NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC :-Khi động cơ làm việc, không kh[r]

Câu 1.Vẽ sơ đồ nguyên lý làm việc của hệ thống nhiên liệu dùng chế hòa khí đơn giản.
TL.Nguyên lý hoạt động của bộ chế hòa khí đơn giản.
Xăng được cung cấp từ bơm xăng vào bầu phao 1 qua van kim 3.Nhờ có phao 2 đóng mở van kim 3 nên mức xăng trong bầu phao ổn định ở một mức nhất định.Ở hành trình hú[r]

HVTH: Phạm Xuân Đạt2Đề tài: Thiết kế, chế tạo băng thử hệ thống Common Rail, kết hợp các bài giảngthực hànhCHƯƠNG 1TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU1.1 Tổng quanNhững chiếc xe tự vận hành đầu tiên chạy bằng động cơ hơi nước, vào năm 1769dựa trên nguyên lý đó một người Pháp tên Nicolas Joseph Cug[r]

http://www.lrc-tnu.edu.vnHeader Page 10 of 133.chi phí, đồng thời do quan sát thực tế rằng quạt ở dãy nhà ủ này thổi gần như đồngthời, do đó thay vì lắp đặt như trên, ta sẽ dùng phương án 1 van điều khiển để cấpdung dịch Enchoice phun sương cho 1 dãy nhà ủ. Van này sẽ mở khi có tín hiệ[r]