VẬN HÀNH LUỒNG HÀNG HẢI

Thiết kế quy hoạch các phao báo hiệu hàng hải tại các tuyến luồng phù hợp với điều kiện tựnhiên để giảm sự cố phao dịch chuyển hoặc đứt trôi do bão lũ trên cơ sở rút bớt chủng loại phao;thiết kế phao định hình; thiết kế rùa neo phao và xích neo hợp lý.Đầu tư lắp đặt thiết bị chiếu sáng[r]

Hàng hải địa văn 122 Lê Văn Ty
1. Những điều lưu ý
Luông hẹp là vùng nước hàng hải mà khả năng quay trở cũng như mớn nước của tầu bị hạn chế, vì vậy việc đi lại trong luồng hẹp là khó khăn. Ở trong luổng hẹp dòng chảy cũng có thể khá m[r]

11. Căn cứ pháp lý của thủ tục hành chính: - Bộ luật Hàng hải Việt Nam ngày 14 tháng 6 năm 2005; - Nghị định số 29/2009/NĐ-CP ngày 26/3/2009 của Chính phủ về đăng ký và mua bán tàu biển; - Nghị định số 77/2011/NĐ-CP ngày 01/9/2011 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 29/2009/NĐ-CP ng[r]

11. Căn cứ pháp lý của thủ tục hành chính: - Bộ luật Hàng hải Việt Nam ngày 14 tháng 6 năm 2005; - Nghị định số 29/2009/NĐ-CP ngày 26/3/2009 của Chính phủ về đăng ký và mua bán tàu biển; - Nghị định số 77/2011/NĐ-CP ngày 01/9/2011 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 29/2009/NĐ-CP ng[r]

Sưu tầm bởi: www.daihoc.com.vn 59Chương 3 Các luồng vào ra 1. Khái niệm về luồng trong Java Khi lập bất kỳ chương trình nào trong một ngôn ngữ nào thì vấn đề vào ra dữ liệu giữa chương trình và nguồn dữ liệu cũng như đích dữ liệu là vấn đề mà người lập trình cần phải quan tâm. Làm[r]

1.1.8.3. Bồi thường bảo hiểm và đòi người thứ ba Bồi thường bảo hiểm là việc người bảo hiểm thực hiện cam kết của hợp đồng, chi trả một khoản tiền nhất định nhằm đền bù cho người được bảo hiểm khi có thiệt hại vật chất xảy ra cho họ trong sự kiện bảo hiểm. Bảo hiểm hàng hóa là bảo hiểm thiệt hại, do[r]

* Rủi ro riêng: là những rủi ro chỉ được bảo hiểm khi có thỏa thuận giữa người được bảo hiểm và người bảo hiểm theo những điều kiện riêng, bao gồm hai rủi ro sau: Chiến tranh: rủi ro chiến tranh không chỉ là các hành động thù địch của các thế lực chính trị tham chiến ở các nước khác nhau mà còn bao[r]

chống lại lực trên . con tàu sẻ bò mất kiểm soát bởi sự tăng chống lại lực trên . con tàu sẻ bò mất kiểm soát bởi sự tăng lên của RPM trong lệnh để giảm sự ảnh hưởng của bành lái lên của RPM trong lệnh để giảm sự ảnh hưởng của bành lái trong trường hợp này . điều này rất là quan trọng tronh việc tro[r]

PHỤ LỤC XIa (Ban hành kèm theo Thông tư số 54/2011/TT-BGTVT ngày 08 tháng 11 năm 2011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về báo hiệu hàng hải và thông báo hàng hải) …………………………… …………………………… CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc Số: /…………… ………, ngày …[r]

40.000đồng/ 1 lần đăng ký vào sổ đăng ký thuyền viên. Quyết định số 84/2005/QĐ-BTC... Kết quả của việc thực hiện TTHC:Sổ thuyền viên. Các bước Tên bước Mô tả bước 1. Nộp hồ sơ đề nghị Cá nhân, tổ chức nộp (gửi) hồ sơ tại một trong các cơ quan sau: Chi Cục Hàng hải tại Tp.Hải Phòng và Tp.Hồ C[r]

Việc cầm cố BĐS chỉ được thoả thuận trong thời hạn là 10 năm nếu không ghi rõ thời hạn trong khế ước"; hay, "nếu không theo yêu cầu của người chủ nợ sẽ ghi chính thức việc cầm cố vào sổ sách và vào Bằng khoán ruộng đất"; và, "việc đánh giá các chứng thư hợp lệ về hình thức, các người kết ước có đủ t[r]

Fax); 2. Giải quyết thủ tục - Cảng vụ Hàng hải tiếp nhận hồ sơ, thẩm định cấp phép cho tàu xuất cảnh tại cảng dầu khí ngoài khơi; - Trường hợp không chấp thuận có văn bản trả lời nêu rõ lý do. Hồ sơ Thành phần hồ sơ 1. - 01 bản khai chung; - 01 Danh sách thuyền viên; - 01Giấy chứng nhận bảo[r]

-Địa chỉ: Số 92 Lý Tự Trọng, Phường 1, Thành phố Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa –Vũng Tàu.-Điện thoại: 0643.583839 – 586686-Fax: 0643583949 - Tài khoản: 00710000009779- NH TMCP Hàng Hải Việt Nam-Mã số thuế: 3500798008-Email: hmosc.com.vn- - Lo go công ty: 2.1.2. Quá trình hình thành và phát triển của[r]

Nơi nhận: - Bộ Giao thông vận tải; - Cục Hàng hải Việt Nam; - Cảng vụ hàng hải …; - Tổ chức hoa tiêu hàng hải ………… ; - Công ty TNHH MTV Thông tin điện tử hàng hải Việt Nam; - ……………… ………………… (Ký tên, ghi rõ họ tên, chức vụ, đóng dấu) …………………… Ghi chú: Đối với các khu vực b[r]

1Trường ĐHHH Bài tập lớn môn Luật vận tải biển Khoa KTVTBNội dung yêu cầuI. Lời mở đầuĐối với mỗi quốc gia có biển, ngành hàng hải đóng 1 vai trò vô cùng quan trọng trong chính trị cũng như trong kinh tế. Việt Nam là một trong số những quốc gia đó. Có đường bờ biển dài trên 3000km có nhiều vị[r]

hợp hoa tiêu hàng hải chuyển vùng hoạt động hoa tiêu hàng hải phải có thời gian thực tập dẫn tàu ít nhất là sáu tháng tại vùng hoạt động hoa tiêu hàng hải nơi chuyển đến với số lượt dẫn tàu an toàn tối thiểu (được tổ chức hoa tiêu nơi hướng dẫn thực tập, Cảng vụ Thông tư số 06/2[r]

biển nơi tàu quá cảnh); 2. Giải quyết - Cảng vụ Hàng hải (hoặc đại diện của Cảng vụ Hàng hải) tiếp nhận hồ sơ, thẩm định cấp phép quá cảnh; Tên bước Mô tả bước thủ tục - Trường hợp không chấp thuận có văn bản trả lời nêu rõ lý do. Hồ sơ Thành phần hồ sơ 1. * Các giấy tờ phải nộp (bản[r]

chấm dứt hạn chế vào năm 2014.2. Đối với thương nhân kinh doanh các dịch vụ logistic liên quan đến vận tải.Thương nhân kinh doanh dịch vụ logistic liên quan đến vận tải phải đáp ứng các điều kiện sau đây: Là doanh nghiệp có đăng ký kinh doanh hợp pháp theo pháp luật Việt Nam; tuân thủ các điều kiện[r]

ngay thì thuyền trưởng có trách nhiệm báo cáo Cảng vụ hàng hải để kịp thời xửlý. Không có lệnh của Giám đốc Cảng vụ hàng hải, tàu biển không được phépđiều động, neo đậu, di chuyển vị trí trong phạm vi luồng hàng hải, vùng nướctrước cầu cảng và các khu vực hạn chế khác do[r]

nhất trong logistics là vận tải, chiếm từ 40-60% chi phí thì cũng đã là một thị trường dịch vụ khổng lồ.Nhưng nhìn về khía cạnh kinh tế, logistics ở Việt Nam đang phải đối đầu với những khó khăn và thách thức sau:Tầm quan trọng và cơ hội phát triển dịch vụ logistics ở Việt Nam đã được khẳng định. T[r]