TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CƠ CẤU DI CHUYỂN CỦA CẦU TRỤC

thiết kế điều khiển tại chỗ và từ xa.b. Cầu trục khung dầm hộp chạy trên đường ray.Cầu trục khung dầm thép dạng hộp chạy trên đường ray được trang bị chocảng biển, các nhà máy đóng tàu biển. Loại này thường được thiết kế có trọngtải nâng lớn, làm việc trong phạm vi quy đị[r]

MỞ ĐẦUNgày nay với quá trình công nghiệp hóa hiện đại hóa đang diễn ra nhanh nhưvũ bão , tốc độ phát triển kinh tế gắn liền với những trang thiết bò kó thuậthiện đại . Không chỉ làm tăng năng suất lao động , giải phóng sức lao độngmà còn nâng cao chất lượng sản phẩm , tăng thu nhập cho người lao độn[r]

thiết kế sơ bộ các mạch điều khiển các bộ biến đổi.Thiết kế môn học Truyền Động ĐiệnGVHD: Bùi Quốc Khánh1Sv: Trần Bình Dơng TĐH3 K43Mặc dù rất cố gắng trong việc thiết kế nhng do kiến thức có hạn nên chắcchắn không tránh khỏi những hạn chế nhất định, mong các thầy đóng góp ý k[r]

khâu quan trọng trong quá trình tiến hành thiết kế hệ thống. Việc chọncông suất động cơ bao hàm cả việc chọn loại động cơ.I. Chọn loại động cơ.Phân tích vấn đề chọn loại động cơ trong truyền động cần trụcliên quan đến giá thành lắp đặt, khả năng đáp ứng yêu cầu công nghệ.Trong lĩnh vực truyền[r]

Đồ án Kết cấu hànLời nói đầuHiện nay, cùng với sự đi lên của ngành công nghệ hàn môn học kết cấu hànthực sự là hành trang để mỗi một kĩ s, một công nhân có thể dựa vào làm cơ sởthiết kế. Môn học kết cấu hàn đợc đa vào giảng dạy ở bộ môn Công nghệ hàn vàcàng ngày không ngừng đợc cải tiến dới sự nghiê[r]

tính toán thiết kế hệ thống dẫn hướng cho gia công dưới sự di chuyển của một trục và một trục xoay

MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU0MỤC LỤC1NHIỆM VỤ THIẾT KẾ4Chương I: GIỚI THIỆU VỀ CẦU TRỤC51. Khái niệm52. Phân loại53. Cấu tạo chung của cầu trục6Chương II: YÊU CẦU KỸ THUẬT VÀ CHỌN PHƯƠNG ÁN71. Nhiệm vụ và yêu cầu thiết kế7 1.1. Nhiệm vụ71.2. Yêu cầu82. Chọn phương án8ChươngIII: TÍNH TOÁN CÁC CƠ CẤU C[r]

CHƯƠNG 5: TÍNH TOÁN KẾT CẤU THÉP CẦU TRỤC5.1. Giới thiệu kết cấu thép cầu trục hai dầm kiểu hộp:Kết cấu thép của cầu gồm hai nữa cầu chế tạo từ kết cấu dầm. Tiết diện ngang của nửa cầu là kết cấu dần hộp. Ngoài ra cầu trục còn có 2
dầm phụ được hàn vào hai bên của hai dầm chính để đặt ray di chuy[r]

MỤC LỤC TRANGLỜI NÓI ĐẦU……………………………………………………………………...4CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU CHUNG..………………………………………………61.1. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CẦU TRỤC61.1.1.[r]

tính toán và thiết kế truyền động điện cho một cơ cấu nâng hạ cầu trục dùng động cơ

Luận văn, khóa luận tốt nghiệp, báo cáo là sản phẩm kiến thức, là công trình khoa học đầu tay của sinh viên, đúc kết những kiến thức của cả quá trình nghiên cứu và học tập một chuyên đề, chuyên ngành cụ thể. Tổng hợp các đồ án, khóa luận, tiểu luận, chuyên đề và luận văn tốt nghiệp đại học về các ch[r]

MỤC LỤCCHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH 1.1 Công dụng, yêu cầu và phân loại ……………………………………...5 1.2 Kết cấu hệ thống phanh ………………………………………………6 1.2.1 Cơ cấu phanh………………………………………………………..7 1.2.2 Dẫn động phanh…………………………………………………….10CHƯƠNG II: LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ 2.1 Lựa chọ[r]

NHIỆM VỤ THIẾT KẾ
Hệ số độ tin cậy của hoạt tải
Mác thép CCT38s, khi tính toán coi rằng chiều dày không lớn hơn 20mm.
Loại que hàn N42, khi tính toán coi như hàn tay, kiểm tra bằng mắt thường.
Số lượng cầu trục
Bu lông liên kết và bu long neo tự chọn.
Bê tông móng cấp độ bền B20.
Thiết kế khu[r]

SVTH: Phạm Văn HãnhCHƯƠNG 1DÂY CHUYỀN SẢN XUẤT THIẾT BỊ NÂNG VẬN CHUYỂN CỦA CÔNG TY1.1 Dây chuyền sản xuất thiết bị nâng vận chuyển của Công ty1.1.1 Khái niệm cầu trụcCầu trục là tên gọi chung của các máy trục chuyển động trên hai đường ray cố địnhtrên kết cấu kim loại hoặc tường cao để vận chuyển c[r]

Đề tài thiết kế được giao là “Tính toán thiết kế cầu trục tải trọng 15 tấn”.
Trong tính toán thiết kế cần thoả mãn các yêu cầu sau:
Phải phục vụ tốt cho việc nâng hạ vật trong phân xưởng cơ khí.
Phải đạt được tính kinh tế cao: nghĩa là thiết bị sau khi chế tạo và các chi phí vận chuyển của thiết[r]

Trong đề tài này, việc thiết kế được giới hạn trong “thiết kế cầu trục 5 tấn ” sao cho đảm bảo được các tính năng kỹ thuật và yêu cầu đặt ra.Trong tính toán thiết kế “cầu trục 5 tấn “ cần thoả mãn các yêu cầu sau:
Phải phục vụ tốt cho việc di chuyển trong phân xưởng cơ khí.
Hình dạng, kích thước[r]

I. Lý thuyết chung máy nâng hạ, vận chuyển:
1. Khái niệm chung:
Sự phát triển kinh tế của mỗi nước phụ thuộc rất nhiều vào mức độ cơ giới hoá và tự động hoá các quá trình sản xuất. Trong quá trình sản xuất máy nâng hạ vận chuyển đóng vai trò khá quan trọng. Máy nâng, vận chuyển là cầu nối giữa các[r]

Mục LụcChương 1:4Tổng quan về hệ thống cầu trục trợ lực trong cơ cấu nâng hạ41.1Các cơ cấu cầu trục trợ lực được ứng dụng trong thực tế41.2Giới thiệu về mô hình cầu trục trợ lực trong cơ cấu nâng hạ5Chương 2:7Các thiết bị của cơ cấu chấp hành và sơ đồ mô tả quá trình cơ cấu72.1 Các thiết bị cơ cấu c[r]

Cầu trục là một loại máy trục có phần kết cấu thép(dầm chính) liên kết với hai dầm ngang(dầm cuối), trên hai dầm ngang này có 4 bánh xe di chuyển trên hai đường ray song song đặt trên vai cột nhà xưởng hay trên dàn kết cấu thép. Cầu trục được sử dụng rất rộng rãi và tiện dụng để nâng hạ vật nâng, hà[r]

thiết kế phải đảm bảo khả năng thực hiện được các giải pháp kỹ thuật, nghĩa là phải có sự phù hợp giữa các đặc tính kỹ thuật của các đối tượng mới với các giải pháp kỹ thuật và mức độ phát triển của khoa học kỹ thuật cũng như thực tế sản xuất. Trong đề tài này, việc thiết kế được giới hạn trong “thi[r]