KỸ THUẬT M Ã TRƯỚC ĐƯỜNG XUỐNG

Tóm tắt những đóng góp mới của luận án:

Luận án đã phân tích xác định được 6 thông số kỹ thuật cơ bản của tuyến đường sắt cao tốc là tốc độ mục tiêu, độ dốc lớn nhất, khoảng cách giữa 2 tim tuyến, bán kính đường cong tối thiểu, số đường trên chính tuyến, chiều dài đường đón gửi và xác lập được m[r]

Công nghệ LTE đang được nghiên cứu và phát triển rộng rãi trên thế giới; cung cấp cho người dùng tốc độ truy cập dữ liệu nhanh lên đến hàng trăm Mbs thậm chí đạt 1Gbs, cho phép phát triển thêm nhiều dịch vụ truy cập sóng vô tuyến mới dựa trên nền tảng hoàn toàn IP… Hệ thống LTE sử dụng kỹ thuật ghép[r]

Công nghệ LTE đang được nghiên cứu và phát triển rộng rãi trên thế giới; cung cấp cho người dùng tốc độ truy cập dữ liệu nhanh lên đến hàng trăm Mbs thậm chí đạt 1Gbs, cho phép phát triển thêm nhiều dịch vụ truy cập sóng vô tuyến mới dựa trên nền tảng hoàn toàn IP… Hệ thống LTE sử dụng kỹ thuật ghép[r]

MỤC LỤC

MỤC LỤC 1
LỜI NÓI ĐẦU 4
Chương 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG THÔNG TIN DI ĐỘNG 6
1.1 LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN 6
1.2 CÁC ĐẶC TÍNH CƠ BẢN CỦA HỆ THỐNG THÔNG TIN DI ĐỘNG 9
1.3 PHÂN LOẠI HỆ THỐNG THÔNG TIN DI ĐỘNG 10
1.3.1 Phân loại theo đặc tính tín hiệu 10
1.3.2 Phân loại theo cấu trúc hệ thống 10
1.3.[r]

LỜI MỞ ĐẦU 1
CHƯƠNG I: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG THÔNG TIN DI ĐỘNG 3
1 Tổng quan về hệ thống thông tin di động 3
1.1 Tổng quan về thế hệ 1G 3
1.2 Tổng quan về thế hệ 2G 4
1.3 Thế hệ 3G : 5
CHƯƠNG 2 – TỔNG QUAN VỀ CÔNG NGHỆ LTE, LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN 8
2.1 Kiến trúc mạng LTE 9
2.1.1 Tổng quan về cấu hình ki[r]

loại xe đó. Tuy nhiên, đường có một làn thì không được vượt phải trừ một số quy định tạiLuật GTĐB.- Trên đường phân làn đường, khi đến gần đoạn đường giao nhau, xe được chuyển làn đểđi theo lộ trình mong muốn. CSGT không được phạt sai làn nếu bạn đứng sai ở ngã tư.- Vạch 2.2 - v[r]

Địa chất:
Lớp 1: Lớp đất hữu cơ, có chiều dày từ 0,150,2m.
Lớp 2: Lớp đất á sét lẫn ít sỏi sạn, có chiều dày từ 27m.
Lớp 3: Lớp á sét màu nâu đỏ ở trạng thái nửa cứng, dày từ 13m
Lớp 4: Lớp đá phong hóa dày 12m.
Lớp 5: Lớp đá dày vô cùng.
Đặc điểm và chỉ tiêu kỹ thuật th[r]

Thông tin di động là một lĩnh vực rất quan trọng trong đời sống xã hội. Xã hội càng phát triển, nhu cầu về thông tin di động của con người càng tăng lên và thông tin di động càng khẳng định được sự cần thiết và tính tiện dụng của nó. Cho đến nay, hệ thống thông tin di động đã trải qua nhiều giai đoạ[r]

Quy mụ xõy dựng.+ Bỏn kớnh đường cong nằm tối thiểu: Rmin=240 m+ Độ dốc dọc lớn nhất: i=6%.+ Chiều dài hóm xe hay tầm nhỡn dừng xe: 100m.+ Bề rộng nền đường Bn=11.5m+ Bề rộng xe chạy: Bm=10m.+ Bề rộng lề: Blề=2x0.75m. Kết cấu ỏo đường:+ Mụ đuyn đàn hồi yờu cầu: Eyc140Mpa.+ Bờ tụng nhựa núng chặt, hạ[r]

Nội Dung Thiết Kế:
1. Phân tích chức năng làm viêc:
Càng gạt là chi tiết thường gặp trong các máy công cụ nói riêng và máy cơ khí nói chung. Chúng thường la chi tiêt co nhiệm vụ là biến chuyển động quay thành chuyển động tịnh tiến hoặc là dùng trong các cơ cấu diều khiển vị trý của các chi tiết là[r]

TestModelMôn : Nhập môn Công nghệ phần mềmChương 4 : Qui trình phát triển phần mềm RUPSlide 144.3 Các lược ₫ồ cần tạo trong mỗi mô hình‰‰‰Như chúng ta ₫ã nói, mỗi mô hình sẽ ₫ặc tả ₫ầy ₫ủ phần mềmtheo 1 góc nhìn mà mô hình muốn. Đối với phần mềm lớn vàphức tạp, mỗi mô hình miêu tả nó thường l[r]

- Tiến hành bơm xanh methylen vào động mạch để xác định diện tích chi phối của mạch máu* Đánh giá ứng dụng trong tạo hình- Chuẩn bị bệnh nhân+ Bệnh nhân được khám và chỉ định theo tiêu chuẩn lựa chọn+ Đánh giá đầy đủ tính chất và hình thái tổn khuyết phần mềm vùng cổ bàn tay, cổ bàn chân,quanh khớp[r]

thiết kế nhà máy nhiệt điệnChơng Itính toán phụ tải và CÂN BằNG CÔNG SUấTlựa chọn sơ đồ nối dâyTại mỗi thời điểm điện năng do nhà máy phát ra phải cân bằng với điệnnăng tiêu thụ của phụ tải kể cả các tổn thất của phụ tải. Trong thực tế điệnnăng tiêu thụ tại các hộ dùng điện luôn thay đổi, vì thế việ[r]

Tuyến đường thiết kế là tuyến tránh qua thành phố Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam, được xây dựng mới nằm trong quy hoạch chung của tỉnh. Đây là dự án giao thông có ý nghĩa rất quan trọng trong việc giảm thiểu tai nạn giao thông và giảm bớt một lưu lượng xe lưu thông trên quốc lộ 1A đoạn qua tành phố Tam Kỳ v[r]

BẢN THUYẾT MINH ĐỒ ÁN CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO MÁY
PHẦN I: PHÂN TÍCH CHI TIẾT GIA CÔNG
I: Phân tích chức năng làm việc của chi tiết
Chức năng làm việc của chi tiết :
ã Chi tiết yêu cầu thiết kế là chi tiết càng gạt bánh răng , nó có chức năng để đẩy bánh răng để thay đổi tỷ số truyền , được dùng nhiều t[r]

Tìm hiểu tổng quan về hệ thống LTE, mục tiêu thiết kế hệ thống và tiềm năng hệ thống. Nghiên cứu về các kỹ thuật được lựa chọn sử dụng trong LTE bao gồm: các kỹ thuật sử dụng cho đường lên và đường xuống, phân tích cấu trúc và nguyên lý hoạt động ở lớp dưới (lớp 2). Nghiên cứu các thuật toán quản lý[r]

Công tác ngoại nghiệp
- Sơ thám khảo sát xác định hiện trường khu thiết kế kỹ thuật trồng rừng;
- Xác định ranh giới tiểu khu, khoảnh (hoặc ranh giới khu thiết kế), ranh giới lô trên thực địa;
- Đo đạc các đường ranh giới tiểu khu, khoảnh, lô thiết kế kỹ thuật; lập bản đồ thiết kế ngoại nghiệp v[r]

HAy2.3.567·Phân giác ngoài của OBHđi quamột điểm cố định khi B di độnggọi C là giao điểm của phân giác này với ( O)Ta có ·ABC = 1v ⇒ AC là đường kính của (O). Vì A cố định nên C, đối tâm của Acũng cố định. Vậy phân giác ngoài góc OBH luôn đi qua điểm cố định C.Quỹ tích của M∆ OBA cân tại O nê[r]

t qunghiên c u trong lun án này là hoàn toàn trung th c và cha c công b trongbt k công trình nào khác. Mi thông tin trích dn trong lun án u c ghi rõngun g c.TÁC GI V c HnhiiL I C M Nhoàn thành lu n án này, cho phép tôic b y t lòng kính tr ng và bitn sâu sc t i GS. TS. Nguyn Th[r]

+- Cách giải- Gọi u  (2;1;3) là véc tơ chỉ phương của d, n  (2;1; 1)Tính tích vô hương của 2 véc tơ trên ta được véc tơ chỉ phương của (Q): (-4;8;0)Véc tơ pháp tuyến của (Q) là : a  (2; 1;0)Chọn 1điểm thuộc d (3;1;8) thay vào ta được phương trình :x-2y-1=0Chọn DCâu 49-Phương pháp+ Gọi H là chân[r]