THỰC TRẠNG XE BUÝT HIỆN NAY

TRANG 4 Từ phớa cầu định giỏ phõn biệt theo thời điểm ,tổ chức một số dịch vụ bổ sung, đặt vộ trước… Từ phớa cung: quy định chế độ làm việc trong những giờ cao điểm,chuẩn bị cơ sở vật ch[r]

khai thác, giãn cách chạy xe, thời gian phục vụ của tuyến xe buýt; Tiêu chuẩn hệ thống thôngtin hành khách; Tiêu chuẩn về vé; Tiêu chuẩn về chất lượng dịch vụ …2.3.4. Đánh giá chung về các tiêu chuẩn VTHKCC bằng xe buýt:Hiện nay chưa có một bộ tiêu chuẩn nào[r]

1. Về phía nhà xeDù ở bất cứ nơi đâu chúng ta cũng cần phải c xử có văn hoá, nhất là trên xe buýt nơi tập trung nhiều tầng lớp và độ tuổi khác nhau. Điều này đòi hỏi mỗi chúng ta cả hành khách lẫn về phía nhà xe cần phải nỗ lực hơn nữa để xây dựng một nền văn hoá xe buýt[r]

　　　　“ Công nghiệp hóa Hiện đại hóa Đô thị hóa ” là một xu thế tất yếu của mọi quốc gia muốn đạt đến sự phát triển, và nó đóng một vai trò rất quan trọng đối với một quốc gia đang phát triển như Việt Nam hiện nay. Xét trên bình diện chung có thể thấy rằng, đô thị hóa đã mang lại điểm sáng cho b[r]

KDTH Duy Xuyên : Hợp tác xã dịch vụ vận tải và kinh doanh tổng hợp Duy Xuyên SVTH: Dương Thị Kim Ngọc _33K11
3. Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: Ths.Võ Thị Quỳnh Nga DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 2.1. Số Km đường nội thị ( không tính Huyện Hoà Vang).........................................20 Bảng 2.2. Các tuyến[r]

MỤC LỤC 1
Quản trị chất lượng 2
Mở Đầu 3
I.Giới thiệu chung về tuyến 32 4
1.Giới thiệu về tuyến 32 4
2.Sự biến động luồng hành khách trên tuyến 5
II, THỰC TRẠNG CHÂT LƯỢNG DỊCH VỤ XE BUÝT HIỆN NAY 7
1.Sự tin cậy (Reliability) 9
2.Sự phản hồi 10
3.Sự đảm bảo 10
4.Sự cảm thông 11
5.Tính hữu hình 12
I[r]

phụ nữ có thai trên xe buýt… Tất cả những điều đó thật đơn giản nhưng đã manglại hạnh phúc cho người khác, làm mọi người vui vẻ.”Tìm thấy niềm vui trongniềm vui của người khác chính là bí mật của hạnh phúc”. Và không dừng ở đóhạnh phúc cũng ở lại với chúng ta khi ta làm được một điều t[r]

Xe buýt chạy trên đường không có trật tự không khoảng cách thích hợp: cái bên dọc cái bên ngang qua các ngã tư; nối đuôi nhau dài ngoằng không một khe hở trên đường không có hàng lối cái làn đường bên này cái làn đường bên khác, rồi đi hàng ngang 2 -3 chiếc chiếm hết phần đường già[r]

Luận văn, khóa luận tốt nghiệp, báo cáo là sản phẩm kiến thức, là công trình khoa học đầu tay của sinh viên, đúc kết những kiến thức của cả quá trình nghiên cứu và học tập một chuyên đề, chuyên ngành cụ thể. Tổng hợp các đồ án, khóa luận, tiểu luận, chuyên đề và luận văn tốt nghiệp đại học về các ch[r]

kinh doanh quảng cáo để tạo nguồn thu tái đầu tư phục vụ cộng đồng. Tại các nước trênthế giới, quảng cáo trên xe buýt rất phát triển với nhiều hình thức đã xóa bỏ hình ảnh đơnđiệu, đem lại lợi ích thiết thực về mỹ quan và thông tin sản phẩm rất tiện nghi cho ngườitiêu dùng. Các sáng tạ[r]

Xã hội ngày càng phát triển, nhu cầu đi lại của người dân ngày càng tăng nhất là những nơi tập trung đông dân cư như tai địa bàn Hà Nội. Và giao thông đô thị đã trở thành một chủ đề nóng bỏng của cả nước nói chung và Hà Nội nói riêng. Việc công ty vận tải Hà Nội đưa các tuyến xe buýt vào hoạt động đ[r]

Vấn đề con trẻ thiếu kỹ năng sống, thiếu tính tự tin, tự lập, sống ích kỷ, vô tâm, thiếu trách nhiệm với gia đình và bản thân đang là những cản trở lớn cho sự phát triển của thanh thiếu niên khiến không ít các bậc cha mẹ phải phiền lòng vì con, trong một xã hội phát triển năng động như hiện nay.Nh[r]

Như hình 4a và 4b, vận tốc chậm ở những nơi như điểm bắt đầu xuất phát, điểmkết thúc lộ trình, và những chốt lưu thông. Ngoài ra, quan sát thấy được vận tốc củacác đoạn đường khi xuất phát vào lúc 8h (mật độ lưu thông cao) thấp hơn lúc 15h (mậtđộ lưu thông thấp hơn).5. Kết luậnTrong bài báo, nhóm ng[r]

VIỆC CÔNG TY VẬN TẢI HÀ NỘI ĐƯA CÁC TUYẾN XE BUÝT VÀO_ _HOẠT ĐỘNG ĐÃ TRỞ THÀNH MỘT TẤT YẾU KHÁCH QUAN, ĐÁP ỨNG ĐƯỢC NHU CẦU CỦA_ _ĐÔNG ĐẢO NGƯỜI DÂN, GÓP PHẦN CẢI THIỆN ÁCH TẮC VÀ TAI NẠ[r]

1.1 Giới thiệuHiện nay, Trung tâm quản lý và điều hành vận tải hành khách công cộng đang quản lý trên 100 tuyến xe buýt và thực hiện vận chuyển trên 15.000 lượt mỗi ngày.Dữ liệu của hệ thống này nếu không được quản lý tốt sẽ gây nhiều khó khăn trong việc đảm bảo thông tin tin cậy, chính xác cao.1.2[r]

Giao thông công cộng hay vận tải hành khách công cộng là hình thức giao thông có năng lực vận chuyển lớn, tiết kiệm được tổng mức đầu tư xã hội và có khả năng đáp ứng phần lớn nhu cầu giao thông trong đô thị với chi phí đi lại thấp. Các loại hình phương tiện giao thông công cộng có thể phân[r]

Trong giao thông đô thị,phương tiện giao thông công cộng giữ vai trò đặc biệt quan trọng, có thể coi là xương sống của sự hoạt động của thành phố. Trong giao thông công cộng có nhiều loại phương tiện nhưng xe buýt là loại phổ biến và dễ đầu tư nhất. Hơn nữa nó còn đem lại cho người dân rất nhiều tiệ[r]

Trên thế giới VTHKCC đã phát triển vượt bậc với rất nhiều các loại hình vận tải như: xe buýt nhanh (BRT), tàu điện ngầm (metro), tàu điện trên cao (lightrail), tầu điện một ray (monorail)... trên cơ sở đó thành phố Hà Nội có nhiều lựa chọn cho mình được loại hình vận tải phù hợp với điều kiện kinh t[r]

dừng xe tại bất cứ vị trí nào theo yêu cầu của khách hàng. Ngoài ra,các điểm dừng đều không cung cấp thông tin về lộ trình tuyến vàgiãn cách chạy xe.132.2.3. Thực trạng công tác quản lý, điều hành hoạt độngmạng lƣới vận tải hành khách công cộng bằng xe buýtHiện tại, hoạt[r]

tránh những thiệt hại đáng tiếc có thể xảy ra tạocho du khách một chuyến du lịch an toàn.• Nếu không đi vào các giờ cao điểm, xe bus thật sựlà giải pháp chống mệt mỏi, bảo vệ sức khỏe vìtránh được bụi bặm, kẹt xe, nắng nóng và mưato.• Đài phát thanh là một giải pháp hữu hiệu khi lênxe,[r]