THIẾT KẾ BĂNG TẢI RUNG

Trong đó:1. Động cơ2. Nối trục đàn hồi3. Hộp giảm tốc bánh răng trụ răng nghiêng 2 cấp dạng khai triển4. Bộ truyền bánh xích5. Nối trục cứng an toàn6. Băng tải3ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY1.4 Mục tiêu thiết kếTừ những tìm hiểu về băng tải, nguyên lý hoạt động cũng như kết cấu cơ bản củamột bă[r]

thể thiết kế một hệ thống hoàn chỉnh.Đề tài :”Thiết kế hệ thống dẫn động băng tải “.Mà cụ thế là thiết kế hộpgiảm tốc bánh răng hai cấp côn trụ .Với hộp giảm tóc này bộ truyền sẽ làmviệc êm ,truyền được công suất nhỏ vì khả năng tải bé.Nhưng nó có thể truyềnchuyển động gi[r]

Ngành đào tạo: Ô tô – Máy Động Lực.Giáo viên hướng dẫn: Dương Đăng Danh.Ký tên:Ngày hoàn thành:Ngày bảo vệ:Đề số 2: THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẨN ĐỘNG BĂNG TẢIPhương án số 15Hệ thống dẫn động băng tải gồm:3|PageĐộng cơ điện 3 pha không đồng bộ; 2- Nối trục đang hồi; 3- Hộp giảmtốc bánh răng tr[r]

PHẦN 1:CHỌN ĐỘNG CƠ VÀ PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN
Thông số đầu vào:
Thiết kế hệ dẫn động băng tải
Lực kéo băng tải : F = 3000 ( N )
Vận tốc băng tải: v = 1,5 ( ms )
Đường kính tang: D = 400 ( mm )
Bộ truyền đai: dẹt
Thời gian phục vụ: Lh = 16800 ( giờ )
Góc nghiêng đường lối tâm bộ truyền ngoài[r]

LỜI NÓI ĐẦUThiết kế và phát triển những hệ thống truyền động là vấn đề cốt lõi trong cơ khí. Mặt khác, một nền công nghiệp phát triển không thể thiếu một nền cơ khí hiện đại. Vì vậy, việc thiết kế và cải tiến những hệ thống truyền động là công việc rất quan trọng trong công cuộc hiện đại hoá[r]

PNNNNNN NK=++++++ (2.20) Science & Technology Development, Vol 11, No.02- 2008 Trang 24 Hình 2.2:Giao diện nhập thông số ban đầu 3. PHẦN MỀM TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG BĂNG TẢI ỐNG Xây dựng phần mềm tính toán: Sơ đồ tính toán thiết kế hệ thống băng tải ống đ[r]

CHƯƠNG 2GIỚI THIỆU CHUNG VỀ ĐỒ ÁN2.1 NHIỆM VỤ+ Xác định yêu cầu kỹ thuật.+ Phân tích ý tưởng và chọn phương án thiết kế.+ Chọn động cơ và phân phối tỉ số truyền.+ Tính toán thiết kế các chi tiết (bộ truyền ngoài và hộp giảm tốc).+ Thiết kế kết cấu, vẽ phác.+ Thực hiện bản vẽ lắp[r]

GVHD: TS. Trịnh Đồng TínhLỜI NÓI ĐẦUThiết Kế Đồ án Chi Tiết Máy là một môn học cơ bản của ngành cơ khí. Môn họcnày không những giúp cho sinh viên có một cái nhìn cụ thể hơn thực tế hơn đốivới các kiến thức đã được học, mà nó còn là cơ sở rất quan trọng của các mônchuyên ngành sẽ được học sau này.Đề[r]

Woτm = 0.Theo công thức (7-7) ta cóτ −1nτ = K τ.τ a + ψ τ .τ mε .βTrong đó:τ-1 : là giới hạn mỏi uốn và xoắn ứng với 1 chu kỳ đối xứng.τa : biên độ ứng suất pháp và tiếp sinh ra trong tiết diện của trục.W : mômen cản uốn của tiết diệnWo : mômen cản xoắn của tiết diệnKτ : hệ số tập trung ứng suất thự[r]

Chương 9: Thiết kế vỏ hộpa. Bề mặt ghép nắp và thân:Chọn bề mặt ghép nắp với thân đi qua trục bánh vít để dễ lắp bánh vít.b. Các kích thước cơ bản của vỏ hộp:Kết cấu như trên bản vẽ lắp, với các kích thước cơ bản:b.1 Chiều dày thân và nắp hộp: 10mm.b.2 Chiều dày gân tăng cứng: 10mm.b.3 Bulông[r]

2 theo số lẻ ta có z2= 67 răng3.2. Xác định các thông số của bộ truyền xích:3.2.1 Xác định b-ớc xích p:B-ớc xích p đ-ợc xác định từ chỉ tiêu về độ bền mòn của bản lề, chính vì vậy khi thiết kế căn cứ vào công suất truyền P, chỉ tiêu làm việc của bộ truyền ta sẽ các định b-ớc xích p dựa theo y[r]

2.6. Tính toán nhiệt truyền trong truyền động trục vít:Bộ truyền trục vít đã đ-ợc thiết kế trên đây có thể làm việc không ổn định, thậm chí bị h- hỏng, biến dạng nếu trong quá trình làm việc, nhiệt độ sinh ra quá cao và không đ-ợc toả đi kịp thời. Vì vậy, việc kiểm nghiệm nhiệt đối với truyền[r]

- Hiệu suất ổ lăn ol = 0,99- Hiệu suất bộ truyền trục vít với tr-ờng hợp không tự hãm z1= 2: tv= 0,8- Hiệu suất bộ truyền xích tx= 0,95- Hiệu suất ổ tr-ợt ot=0,9974,099,0.95,0.8,0.99,0.99,022otxtvolkVới giả thiết hệ thống dẫn động băng tải làm việc ổn định với tải trọng không đổi theo 2.11 [1[r]

Đường kính vòng trong ổ: dol = 20mm theo phần tính trục.. Bên phải chọn hai ổ đũa côn lắp kiểu chữ O.[r]

[r]

Kiểm nghiệm then: Chọn chiều dài then tại A bằng lt = 20mm.[r]

Kiểm nghiệm then: Chọn chiều dài then cả tại A và C đều bằng lt = 30mm.. Tại C có bước nhảy mômen.[r]

Làm việc một chiều, tải va đập nhẹ.b. Tính toán thiết kế:b.1Cấp chính xác,loại trục vít và vật liệu:Dự đoán vận tốc trượt:()( )( )3s tv bv43s4s3,7 4,6v .n . T103,7 4,6v .1200. 525,3610v 3,58 4,45 4(m/s)¸=¸Þ =Þ = ¸ =Do đó chọn sơ bộ cấp chính xác của bộ truyền: cấp 8.Vì s