CẦU TRỤC VÀ CẦN TRỤC

Chương 8CẦU TRỤC VÀ CẦN TRỤC QUAY28.1. Cầu trụcKhái niệm chungLoại TBN có sử dụng giàn chịu tải, nâng vật qua dây cuốn.Cấu tạo gồm:Dàn chịu tải đặt trên cao: dầm chính và dầm đầuCác cơ cấu: CCN và 2 CCDCPhân loại: Cầu trục 1 dầm và cầu trục 2 dầmSử dụng nhiều trong các phâ[r]

Bài viết trình bày lý luận chung và lược qua những nghiên cứu đã biết về cầu trục, cần trục và cổng trục. Dựa trên các nghiên cứu đã biết đó, tác giả thiết kế mô hình kết hợp 3 trong 1 – cầu trục, cần trục, cổng trục. Tác giả trình bày bản vẽ dạng phối cảnh không gian ba chiều và mô tả rõ ràng các t[r]

* Phạm vi sử dụngcủa các loại thiết bịtrên.* The scope of useof the aboveequipment.Vận hành cần trụcBộ môn:Page 2Trường Cao Đẳng Nghề Quốc Tế Vabis Hồng Lam* Một số vụ tai nạnlao động liên quanđến cần trục và bàihọc kinh nghiệm* A number ofaccidents related tocranes and lessonslearned+ Các t[r]

- Ngoài ra tuỳ vào quá trình công nghệ mà cầu trục phục vụ ta có thêm một sốyêu cầu công nghệ khác nh:- Cầu trục vận chuyển đợc dùng rộng rãi yêu cầu về độ chính xác không cao- Cầu trục lắp ráp phần lớn đợc dùng trong các nhà máy xí nghiệp nhất làtrong các nhà máy cơ khí. Nó dùn[r]

Đồ án khai thác hệ thống điện cho truyền động cầu trục 20 tấn gồm hai phần:
Phần 1: TỔNG QUAN VỀ TRUYỀN ĐỘNG NÂNG HẠ CẨU TRỤC
Phần 2: PHÂN TÍCH MẠCH ĐỘNG LỰC VÀ MẠCH ĐIỀU KHIỂN
đồ án khai quát về các loại cầu trục đang được ứng dụng rộng rãi trong công cuộc xây dựng đất nước như Cần cẩu chân đế Sok[r]

đo lường góc dao động tải trong các hệ thống thực tế có những trở ngại: chi phí đầutư cao, khó lắp đặt nhất là với những cần trục có cơ cấu nâng hạ, thường xuyên bảotrì sữa chữa…Mục tiêu của đề tài là không dùng cảm biến đo lường góc mà vẫn điều khiển tựđộng được hệ thống cần trục hoạt[r]

cần; tốc độ di chuyển. II. KẾT CẤU VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG XE CẦN TRỤC 2.1 Cấu tạo chính : (hình 3.3) Công thức cấu tạo: Xe cần trục = Xe nền + Thiết bò chuyên dùng (cần trục) Có thể xem xe cần trục gồm hai phần : Phần không quay và phần quay. - Phần không quay: Khung xe[r]

tính toán thiết kế hệ thống truyền động thủy lực của xe cần trục bánh xích có áp suất làm việc p= 32MPa và tải trọng làm việc G= 22 tấn; hướng dẫn chi tiết hoàn thành đồ án máy và truyền động thủy khí, hướng dẫn thiết kế và tính toán hệ thống thủy lực xe cần trục bánh xích

sơn trang trí, lớp sơn phải đảm bảo đẹp, bóng đều trên bề mặt.1.14. Đối trọng phải được chế tạo bằng nhiều phiến kim loại và phải được lắp chắc chắn vào khung quay. Khối lượng mỗi phiến không quá 25 kg.1.15. Cần trục phải được gắn nhãn, nội dung chủ yếu của nhãn gồm:- Tên cơ sở chế tạo:- Kí h[r]

0,75- Sử dụng mạng lới điện 3 pha (380/220V). Với sản xuất dùng điện 380V/220V bằng cách nối hai dâynóng, còn để thắp sáng dùng điện thế 220V bằng cách nối 1 dây nóng và một dây lạnh.- Mạng lới điện ngoài trời dùng dây đồng để trần. Mạng lới điện ở những nơi có vật liệu dễ cháy haynơi có nhiều ngời[r]

khơng tốt, do hun khói, do thiếu cần mẫn thích đáng nên tàu khơng đủ khả năng đi biển Các trường hợp miễn trách nhiệm (exemption from liability) gồm: thiên tai, tai hoạ ngồi biển, thuỷ thủ phá hoại, cháy, cướp biển, ẩn tỳ của vỏ tàu và máy móc, do bản chất hàng, sơ sót của thuyền trưởng, bị cầm giữ[r]

Trọng tài Hàng hải( Chambre arbitral marinetime) ở Paris chẳng hạn. Quyết định đưa ra theo quy tắc của Phòng trọng tài sẽ là phán quyết cuối cùng ràng buộc hai bên.14. Trách nhiệm và miễn trách của người vận chuyển. Nói chung các hợp đồng đều quy định chủ tàu phải chịu trách nhiệm như Cơng ước Bruss[r]

Ngoài ra, cần xác định rõ chủ tàu hay người cho thuê chịu các chi phí sau: - Chi phí cung cấp vật liệu chèn lót, cung cấp cần trục, dây buộc - Chi phí thuê người điều khiển cần trục, di [r]

khơng tốt, do hun khói, do thiếu cần mẫn thích đáng nên tàu khơng đủ khả năng đi biển Các trường hợp miễn trách nhiệm (exemption from liability) gồm: thiên tai, tai hoạ ngồi biển, thuỷ thủ phá hoại, cháy, cướp biển, ẩn tỳ của vỏ tàu và máy móc, do bản chất hàng, sơ sót của thuyền trưởng, bị cầm giữ[r]

Chương: CẦN TRỤC TỰ HÀNHCần trục tự hành: + Có thể đi lại trong phạm vi khá rộng. + Sử dụng trong công tác bốc dỡ và xây lắp + Có đủ bốn động tác cơ bản: nâng hạ vật, thay đổi tầm với, di chuyển và quayCác cần trục tự hành có cấu tạo hầu như giống nhau, chỉ khác ở bộ phận bánh xe di c[r]

* Loại cần trục cố định * Loại cần trục di động: loại này dùng để nâng các loại hàng hoá, vật liệu xây dựng hoặc các loại bêtông đúc sẳn tấm panen, có thể dùng trong công tác tháo lắp má[r]

[r]

Sơ đồ nguyên lý điều khiển trạm phát điện cấp nguồn cầu trục RTGSơ đồ nguyên lý cấp nguồn cho các phụ tải cầu trục RTGSơ đồ nguyên lý điều khiển động cơ nâng hạSơ đồ nguyên lý điều khiển động cơ nâng hạSơ đồ nguyên lý điều khiển động cơ nâng hạSơ đồ nguyên lý điều khiển cơ cấu di chuyể[r]

độ tối đa lấy trọng lượng tấm tường ngoài tối đa, với nhà kết cấu thép lấy trọng lượng của kết cấu nặng nhất làm căn cứ tính toán. * Mô men cẩu (MT): với nhà cao tầng bê tông cốt thép, mô men cẩu khi tầm với tối đa và với nhà cao tầng thép, mô men cẩu khi trọng lượng cẩutối đa phải phù hợp yêu cầu t[r]

[r]