Các hướng nghiên cứu về HTTL khá đa dạng, nhưng đều nhằm vào việc hoàn thiệnhệ thống từ khâu thiết kế, chế tạo cho đến kỹ thuật điều khiển. Trong khuôn khổ của luậnán, NCS chỉ quan tâm đến những nghiên cứu phục vụ cho việc hoàn thiện quá trình thiết kếhệ thống. Dưới đây là một số hướng nghiên cứu ch[r]
Kết cấu và tải trọng là hai đối tượng chính khi nghiên cứu về động lực học kết cấu. Cùng một kết cấu với vật liệu như nhau, khi chịu các loại, dạng tải trọng khác nhau sẽ có đáp ứng động lực học rất khác nhau. Thông thường, trừ loại tải trọng tĩnh biết trước, việc tính toán tương đối đơn giản, còn l[r]
Phân tích ảnh hưởng TLD và tải trọng do động đất trong ứng xử kết cấu khung nhà cao tầng (LV thạc sĩ)Phân tích ảnh hưởng TLD và tải trọng do động đất trong ứng xử kết cấu khung nhà cao tầng (LV thạc sĩ)Phân tích ảnh hưởng TLD và tải trọng do động đất trong ứng xử kết cấu khung nhà cao tầng (LV thạc[r]
Thiết kế một dầm cho cầu dường ôtô bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước Thiết kế một dầm cho cầu dường ôtô bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước Thiết kế một dầm cho cầu dường ôtô bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công[r]
Quy phạm tải trọng và lực tác dụng lên công trình thuỷ lợi. Quy phạm tải trọng và lực tác dụng lên công trình thuỷ lợi.Quy phạm tải trọng và lực tác dụng lên công trình thuỷ lợi.Quy phạm tải trọng và lực tác dụng lên công trình thuỷ lợi.Quy phạm tải trọng và lực tác dụng lên công trình thuỷ lợi.Quy[r]
Ở Đ U 1.Lý do chọn đề tài Thông thƣờng thì khả năng chịu tải của công trình cầu suy giảm theo thời gian khai thác sử dụng do các tác động của tải trọng môi trƣờng và tải trọng giao thông làm cho vật liệu bị suy thoái theo thời gian dẫn đến giảm khả năng chịu tải của công trình. Trái lại, tải[r]
0,542.7.4.1.2. Xác định hệ số phân bố ngang đối với dầm trong- Tải trọng HL 93: Áp dụng cách tra bảng theo 22 TCN 272-05 được trình bày ở phần2.7.4.22.7.4.2 Tính hệ số PBN đối với tải trọng HL932.7.4.2.1. Điều kiện tính toán- Phương pháp tính hệ số phân bố ngang trong 22TCN272 – 05 chỉ[r]
= 38 m/sS: Hệ số điều chỉnh S = 1V = 38 m/s2.6.1. Tải trọng gió tác dụng lên công trình (WS)2.6.1.1. Tải trọng gió ngang (PD)PD = 0.0006V2AtCd > 1.8AtKNVới: V: Tốc độ gió thiết kế V = 38 m/s2At: Diện tích kết cấu hay cấu kiện phải tính gió ngang trong trờng hợp không có hoạt tải[r]
CH2013BViện Cơ khíBộ môn máy & Ma sát họcMòn fretting là một trong những dạng hỏng nguy hiểm hay xuất hiện ở các chitiết máy chịu tải trọng động, rung động, hình 1.6a)b)Hình 1.6. Mô hình cấu trúc của các lớp bề mặt khi mòn Frettinga) tróc; b) oxy hóa độngQuá trình fretting xuất hiện ở[r]
phần chế tạo sẵn của kết cấu và đã cần đếnsức nâng 80T hoặc hơn. Việc lắp đặt cáccần cẩu ụ có thê giám đáng kể các yêu cầucông tác của những cần cẩu nhẹ thành ụbằng cách loại bỏ việc chia giai đoạn,...2.4.7. Các ụ khô có mái cheCó thể cần mái che trên ụ khô đê báo vệcác điều kiện môi trường trái ngư[r]
mặt bằng hình chữ nhật,tải trọng tác dụng, số bớc cột, độ cứng33.Phân biệt nút khung nhà thấp tầng với nhà cao tầng?(Nhà cao tầng thép ở nút khung đặt nhiều hơn,có neo cốt thép)34.Sự làm việc khác nhau của hai góc ở cầu thang?35.Hệ số nhóm cọc?36.Dầm trực giao làm việc nh dầm liên tục nhng tí[r]
Một bài tập lớn môn học Chuyên đề kết cấu, lĩnh vực : Xác định tải trọng gió đối với công trình cao > 40 tầng. Tài liệu giúp ích cho Sinh viên ngành kỹ thuật bậc Đại học chuẩn bị làm đồ án tốt nghiệp. Các em sẽ hiểu rõ hơn về tác động của tải trọng gió đối với nhà cao tầng, các trình tự tính toán t[r]
CÁC PH¬ƯƠNG PHÁP XỬ LÝ NỀN ĐẤT YẾU Ở VIỆT NAM, ÁP DỤNG VỚI ĐIỀU KIỆN THỰC TẾ ĐẤT NỀN VÀ TẢI TRỌNG CÔNG TRÌNH cọc tre , bấc thấm, cọc cát; cọc đất gia cố xi măng, gia tải bằng tải trọng CÁC PH¬ƯƠNG PHÁP XỬ LÝ NỀN ĐẤT YẾU Ở VIỆT NAM, ÁP DỤNG VỚI ĐIỀU KIỆN THỰC TẾ ĐẤT NỀN VÀ TẢI TRỌNG CÔNG TRÌNH.
Sàn trực tiếp nhận tải trọng thẳng đứng để truyền xuống dầm (tường) và cột, sau đó truyền xuống móng công trình. Sàn còn có vai trò quan trọng, làm việc như vách cứng nằm ngang tiếp nhận tải trọng ngang (gió, động đất) để truyền vào kết cấu thẳng đứng (khung, vách, lỏi…) qua đó truyền xuống móng. Tr[r]
Áp lực ngang của BT1,3Tải trọng do chấn động khi đổ BT vào cốp pha1,3Khi tính toán các bộ phận của cốp pha đà giáo về mặt biến dạng, các tải trọng khôngnhân với hệ số vượt tải.TÍNH TOÁN THIẾT KẾ VÀ CẤU TẠO CỐPPHA CHO MỘT SỐKẾT CẤU CÔNG TRÌNH10.2.3. Độ võng của các bộ phận cốppha do tác[r]
Mái11-21TrệtĐẶC TRƯNG ĐỘNG HỌC CÔNG TRÌNH1. BÀI TOÁN ĐỘNG- Bài toán động và bài toán tĩnh khác nhau ở 2 điểm chủ yếu : Thứ nhất : tải trọng động thay đổi theo thời gian về độ lớn, phương chiều và cả điểm đặtlên công trình. Kéo theo là sự thay đổi ứng xử của công trình, cụ thể là trong nội lự[r]
trọng truyền chúng xuống móng và nền đất. Hệ chòu lực của công trình nhà cao tầngnói chung được tạo thành từ các cấu kiện chòu lực chính là sàn, khung và vách cứng.Hệ tường cứng chòu lực (Vách cứng): Cấu tạo chủ yếu trong hệ kết cấu công trìnhchòu tải trọng ngang: gió. Bố trí hệ tường cứng ng[r]