THỰC TRẠNG TRIỂN KHAI NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI TẠI BẢO LONG HÀ NỘI GIAI ĐOẠN 2003 2006

Kết cấu luận văn gồm 3 phần chính:
Chương 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ BẢO HIỂM THIỆT HẠI VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI.
Chương 2: THỰC TRẠNG TRIỂN KHAI NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM THIỆT HẠI VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI TẠI CHI NHÁNH AAA THANH HÓA
Chương 3: GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO HOẠT ĐỘNG KINH DOANH TRONG NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM THIỆT HẠ[r]

những thiệt hại mang tính thảm hoạ nhng đồng thời phí bảo hiểm cũng phảiphù hợp với khả năng tài chính của ngời tham gia.Khi xác định phí bảo hiểm cho từng đối tợng tham gia cụ thể, công tybảo hiểm thờng căn cứ vào những nhân tố sau:Loại xe: do mỗi loại xe có những đặc đi[r]

1.1. Sự cần thiết khách quan của bảo hiểm vật chất xe cơ giới. Thế kỉ 21, với xu thế toàn cầu hóa, hội nhập kinh tế thế giới thúc đẩy nền kinh tế Việt Nam phát triển. Khi đó vấn đề giao thông luôn là vấn đề quang trọng và được ưu tiên đặt lên hàng đầu. Giao thông vận tải luôn là ngành kinh tế kỹ thu[r]

Chương I: Cơ sở lý luận của việc kiểm soát chi phí bồi thường bảo hiểm vật chất xe cơ giới.Chương II: Thực trạng kiểm soát chi phí bồi thường bảo hiểm vật chất xe cơ giới tại công ty Bảo Việt Hà Nội.Chương III: Các giải pháp nhằm hoàn thiện hoạt động kiểm soát chi phí bồi thường vật chất xe cơ giới[r]

xe. Ở Việt Nam hiện nay loại hình bảo hiểm này hầu nhƣ chƣa đƣợc thực hiện.Đối với xe ô tô, các chủ xe có thể tham gia toàn bộ hoặc tham gia từng bộ phận(tổng thành) của xe. Căn cứ vào đặc điểm kĩ thuật xe ô tô đƣợc chia thành các tổng thànhsau: tổng thành t[r]

Khung cảnh thế giới ngày càng cạnh tranh mạnh mẽ. Đứng trước những đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn, luôn luôn thay đổi, lòng trung thành của khách hàng ngày một giảm xút. Từ đó nhà sản xuất luôn luôn phải đối diện với môi trường kinh doanh biến động không ngừng, diễn biến phức tạp và có nhiều rủi ro, áp[r]

Chuyên đề thực tập tốt nghiệp19GVHD: ThS. Bùi Quỳnh Anhhạn chế tổn thất và thứ ba là bồi thường và giám định tổn thất khi có rủi roxảy ra đối với đối tượng bảo hiểm.Ba khâu trên có quan hệ chặt chẽ với nhau và mỗi khâu đóng một vaitrò quan trọng trong toàn bộ quy trình triển khai bả[r]

Một thực tế hiện nay đó là số lượng xe tham gia bảo hiểm vật chất xe còn tương đối thấp so với tổng lượng xe cơ giới hiện đang lưu hành. Điều này có thể là do: Các sản phẩm bảo hiểm còn xa lạ với người dân, do vấn đề thu nhập, do các sản phẩm bảo hiểm vật chất xe chưa thực sự hấp dẫn, hoặc do hoạt đ[r]

Ngày nay tại Việt Nam, tình trạng giao thông còn rất nhiều bất cập, tai nạn giao thông xảy ra rất phổ biến và ngày càng báo động. Vì vậy việc triển khai nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại Việt Nam là vô cùng cần thiết. Để việc triển khai nghiệp vụ này[r]

Bên cạnh những thuận lợi PTI cũng gặp phải không ít khó khăn: 62 173.2.1. Mục tiêu chiến lược 64 173.2.2. Biện pháp thực hiện 64 173.3.1. Hoàn thiện công tác khai thác 65 173.3.2. Tăng cường công tác đề phòng và hạn chế tổn thất 69 173.3.3. Chú trọng công tác giám định 69 173.3.4. Nâng cao chất lượn[r]

MỤC LỤC

Lời nói đầu 1
Nội dung chính 2
Chương I: Quá trình hình thành và phát triển Công ty Bảo Minh Quảng Ninh 2
I. Khái quát chung về thị trường Bảo Hiểm Việt Nam 2
1. Quá trình ra đời và phát triển 2
2. Vài nét về thị trường bảo hiểm Việt Nam 3
3. Vị thế của Bảo Minh trên thị trường Bảo hiểm Việ[r]

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP - THỰC TRẠNG CÔNG TÁC CHI TRẢ CÁC CHẾ ĐỘ BẢO HIỂM XÃ HỘI BẮT BUỘC TẠI BHXH QUẬN THANH XUÂN – HÀ NỘI GIAI ĐOẠN 2010 - 2014

người mua bảo hiểm.(Những trường hợp đương nhiên chấm dứt hợp đồng: Điều 23. V/d: mua bảo hiểm cho xe ô tô, thờihạn 1 năm, sau đó 8 tháng, thì bán xe ô tô cho người khác, tuy nhiên vẫn giữ Hợp đồng bảo hiểm lại. Hợpđồng bảo hiểm đã chấm dứt kể từ thời điểm b[r]

nghiêm chỉnh chấp hành luật giao thông, ủng hộ các quỹ bảo trợ xã hội, tổ chứcnhiều chương trình tặng quà, tiền cho trẻ em nghèo, khuyết tật… Đó là nhữnghoạt động rất đáng ghi nhận của công ty trong các hoạt động xã hội mang tínhnhân đạo sâu sắc.2.1 Những vấn đề còn tồn tạiLà một công ty trẻ tham gi[r]

ừ giữa thế kỷ XVII, khi cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ nhất
đang gặt hái những thành tựu ban đầu, “con sư tử” Anh Quốc diễu
võ dương oai không chỉ bằng các đội quân lê dương mà còn bằng các đội
thương thuyền đầy ắp hàng hoá đến các nơi có thể đến trên thế giới. Vào thời
gian ấy, ở phố Lomba Lond[r]

Bước sang thế kỷ 21, nền khoa học kỹ thuật của loài người đang phát triển với tốc độ nhanh chóng. Khoa học kỹ thuật đã trở thành lực lượng sản xuất trực tiếp, con người đã có nhiều thành tựu trong chinh phục thiên nhiên. Tuy nhiên, trong sản xuất, và đời sống hàng ngày vẫn có những tai nạn, những sự[r]

Lời nói đầu 1
Phần 1: Cơ sơ lý luận chung về BHTG. 2
I Sự cần thiết khách quan của BHTG. 2
1. Vai trò, chức năng của BHTG. 2
2. Sự cần thiết khách quan của BHTG. 3
3. Quá trình hình thành phát triển của BHTG ở Việt Nam. 4
II Nội dung Bảo hiểm tiền gửi ở Việt Nam. 6
1. Đối tượng bảo hiểm. 6
2. Phạm v[r]

4. Vai trò của bảo hiểm trong đời sống kinh tế xã hộiNhư đã đề cập ở trên, bảo hiểm giúp khắc phục hậu quả tài chính củarủi ro. Một căn nhà bị hỏa hoạn, một người trụ cột trong gia đình bị tai nạn vàchết, một con tàu bị mất tích, một chiếc máy bay bị rơi… đều mang đếnnhững kết cục bất[r]

Nêu nguyên tắc quy trình của nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới tại công ty bảo hiểm Bưu điện ( PTI)
Nêu ví dụ cụ thể về quy trình giám định bồi thường tại PTI
Ví dụ cụ thể về một hợp đồng đã xảy ra sự kiện cần bảo hiểm

những thiệt hại vật chất xe xảy ra do những tai nạn bất ngờ ngoài mong muốn, ngoàisự kiểm soát của chủ xe, lái xe. Mọi chủ xe cơ giới đều là khách hàng hiện tại hoặctiềm năng của dịch vụ bảo hiểm vật chất xe cơ giới. Quy trình kin[r]